miromustang Napisano 20. oktober, 2014 Prijavi Napisano 20. oktober, 2014 Imam problem pri svoji Mazdi. Gre za pospe?evanje v visoki prestavi 4+. Ko pospe?ujem za?utim da nekako zaspi za trenutke v obmo?ju 3000obr/min. Nekako, bi, ne bi ?e pospe?evala. Druga?e ima avtomobil 230kkm in odstranjen DPF. Probal sem z blindiranjem EGR ventila ampak ni spremembe. Kak?no mnenje ali mogo?e re?itev bi bila dobrodo?la. Citiraj
schurda Napisano 21. oktober, 2014 Prijavi Napisano 21. oktober, 2014 offtopic: koliko si pridobil, ko si dal ven DPF? ne v ?tevilkah ampak koliko se res pozna? Citiraj Turbinca ma?inca, gremo na vinca!
jures Napisano 21. oktober, 2014 Prijavi Napisano 21. oktober, 2014 Imam problem pri svoji Mazdi. Gre za pospe?evanje v visoki prestavi 4+. Ko pospe?ujem za?utim da nekako zaspi za trenutke v obmo?ju 3000obr/min. Nekako, bi, ne bi ?e pospe?evala. Druga?e ima avtomobil 230kkm in odstranjen DPF. Probal sem z blindiranjem EGR ventila ampak ni spremembe. Kak?no mnenje ali mogo?e re?itev bi bila dobrodo?la.preglej cevi tudi vakumske okoli turbine, kdo je pa SW odstranjeval DPF?offtopic: koliko si pridobil, ko si dal ven DPF? ne v ?tevilkah ampak koliko se res pozna?jaz ti za 5ko re?em da se pozna: + ok tista poraba do 1L ampak res v mirni vo?nji+ ker je nezadu?en se pozna na mo?i in sicer vle?e zmerneje+ mir v bajti in glavi (to je ?e mene vpra?a? bolj pomembno kot poraba) - kr kadi ko da? gas - ror auspuha je malo glasnej?i (in zvok je 'tanj?i oz plehnat') Citiraj Live your dreams, don't dream your life! Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
miromustang Napisano 22. oktober, 2014 Avtor Prijavi Napisano 22. oktober, 2014 preglej cevi tudi vakumske okoli turbine, kdo je pa SW odstranjeval DPF?jaz ti za 5ko re?em da se pozna: + ok tista poraba do 1L ampak res v mirni vo?nji+ ker je nezadu?en se pozna na mo?i in sicer vle?e zmerneje+ mir v bajti in glavi (to je ?e mene vpra?a? bolj pomembno kot poraba) - kr kadi ko da? gas - ror auspuha je malo glasnej?i (in zvok je 'tanj?i oz plehnat')DPF in SW so odstranili v Ribnici. Kar se ti?e pospe?evanja ni kaj preve? razlike, mogo?e je bolj zvezno. Verjetno moram odpravit ?e trenutno te?avo, ki se pojavlja in se je pojavljala ?e pred odstranitvijo DPF. Druga?e je pa 1l ni?ja poraba po ra?unalniku pri nespremenjenem re?imu vo?nje in spusti lep oblak dima, ko pritisne? na plin. La?je se spi ko je DPF odstranjen. ?e zaradi samega olja in nivoja le tega. Citiraj
LabiGT Napisano 22. oktober, 2014 Prijavi Napisano 22. oktober, 2014 mogoce strajka senzor pretoka zraka Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
SpEkTr Napisano 22. oktober, 2014 Prijavi Napisano 22. oktober, 2014 DPF in SW so odstranili v Ribnici. Kar se ti?e pospe?evanja ni kaj preve? razlike, mogo?e je bolj zvezno. Verjetno moram odpravit ?e trenutno te?avo, ki se pojavlja in se je pojavljala ?e pred odstranitvijo DPF. Druga?e je pa 1l ni?ja poraba po ra?unalniku pri nespremenjenem re?imu vo?nje in spusti lep oblak dima, ko pritisne? na plin. La?je se spi ko je DPF odstranjen. ?e zaradi samega olja in nivoja le tega. Verjamem, da se la?je spi. Imej pa malce v mislih, da mogo?e ne bo prav dolgo tako...Ciljam na tehni?ni pregled in kontrolo prisotnosti filtra, itd.. Citiraj
miromustang Napisano 22. oktober, 2014 Avtor Prijavi Napisano 22. oktober, 2014 Verjamem, da se la?je spi. Imej pa malce v mislih, da mogo?e ne bo prav dolgo tako...Ciljam na tehni?ni pregled in kontrolo prisotnosti filtra, itd..Ah jaz se ne sekiram zaradi tega...Dokler se vozijo po svetu smrduhi VAG grupe se ne bo ni? spremenilo. Druga?e je pa dizel s temi filtri in s samim razvojem ena navadna brca v prazno. Na koncu bomo vsi lepo peljali turbo bencinarje. mogoce strajka senzor pretoka zraka. Za senzor bom preveril. Ali je kak?en enostaven troubleshooting v tem primeru? 1 Citiraj
SpEkTr Napisano 23. oktober, 2014 Prijavi Napisano 23. oktober, 2014 Ah jaz se ne sekiram zaradi tega...Dokler se vozijo po svetu smrduhi VAG grupe se ne bo ni? spremenilo. Druga?e je pa dizel s temi filtri in s samim razvojem ena navadna brca v prazno. Na koncu bomo vsi lepo peljali turbo bencinarje. Za senzor bom preveril. Ali je kak?en enostaven troubleshooting v tem primeru?Nisem mislil, kaj vse kadi in smrdi po cestah. Itak je veliko vozil kandidatov za to...?e gremo na tak na?in. Te?ava je, ker smo kupili avte, ki imajo serijsko nek del, ki ga kasneje lahko sami odstranimo. In mislim, da ne bo ve? dolgo, ko bodo za?eli to pregledovati. Konec koncev ni nek kun?t ugotoviti, za dolo?en tip avtomobila in letnik, ali ima serijsko vgrajen filter ali ne. In tudi ni te?ko pregledati ali je filter notri ali ne. Ali je ohi?je kakorkoli predelano, ?vasano , ali ne. In na koncu, al so saje v izpuhu al ne... Mislim, da to sploh ni tako nemogo?e... Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.