Skoči na vsebino

Menjalnik-prestave

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo. 

Malo sem brskal po spletu glede prestavljanje. Se pravi zanimalo me je ?e je slabo ko prestavlja? iz 2 v 4 ali iz 4 v 6. Eni pravijo da ne drugi pravijo da se sinhronizacija med prestavami "pokvari". Jz ponavadi prestavljam tako v 1 ?tartam potem v 2 nato 4 in v 6. v 5 se vozim ko je malo klanec oz ko se vozim po?asi okoli 50 - 60 kmh v 4 dam ko rabim malo ve? pospe?ka pri mestni vo?nji. pa tudi ko se ustavljam iz 6 dam v 4 poterm v 2. obrate ne nabijam edino ?e se res bolj na hitr treba ustavt dam direkt v 2 prestavo in po?asi sklopko spu?am da ?e motor po?asi ustavlja avto in ne samo bremze. Kako pa vi prestavljate? :))

:zoom-zoom:

Napisano

Pri Xedos 9 sem velikokrat prestavil iz 2 direktno v 5. Pa ni bilo nobenih problemov z menjalnikom.

Ne vem pa kako je to pri novih avtomobilih.

 

 

Napisano

Pri Xedos 9 sem velikokrat prestavil iz 2 direktno v 5. Pa ni bilo nobenih problemov z menjalnikom.

Ne vem pa kako je to pri novih avtomobilih.

 

 

Eh po moje ne more bit vlke razlike :)

:zoom-zoom:

Napisano

Js sm tut pri 2.5 v6 iz 3-je kr u 5. saltu, pa ucasih tut kontra... Sm pa sicer mel 1x lamelo za sklopko zlamano na pol, ampak dvomim, da zarad tega.

Napisano

Nobenga problema ker so za 1 in 2, 3 in 4 ter 5 in 6 sinhroni... pac je enako samo da razmerje je velik drgacnejse pa motorju bolj obrati padejo... simple...

So pa not 3je sinhronski obrocki povezani med 1 in 2, 3 in 4 pa 5 (ali 5 in 6). Tako da kar se sinhroniv tice sta 1 in 3 ali 2 in 5 ali... kakorkoli.da ni zaporedna prestava v nobeni povezavi med sabo... se na drugi gredi sta v menalniku povezani samo z zobniki...

If in doubt, flat out... 

Napisano

Js odkar mam MPS uporabljam 3 neparne in 1 parno prestavo ostale so vi?ka.

 

Uporabljam 1.,3.,5. in 6., ostale so balast, in zaenkrat se ?e ni najdu junak da bi sledil, kljub temu da se ne vozim ve? kot 100 na uro. :glare:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

To gre, ?e se vozi? sam. Tudi pri BTjki gre 2., 4. in 5.. ?e pa je v kasonu ena tona tovora, pa obredem lepo ?isto vse po vrsti...

 

V menjalniku pa se nima kaj pokvariti pa ?e prestavi? direkt iz 1. v 6.. Prej ga uni?i?, ?e nisi previden s sklopko (jo stisne? prepozno, jo ne stisne? do konca, jo prezgodaj spusti?,...).

Napisano

?e smo ?isto iskreni :) se da tudi brez sklopke ?e ve? kdaj se popolnoma obrati izena?ijo in gre dol in gor brez sklopke in brez skrtanja sinhronov :)

If in doubt, flat out... 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Verjetno so za normalno temperaturo morja tud krive globalne podnebne spremembe. Ker ne glede kakšno je vreme vedno so zanj odgovorne podnebne spremembe.
    • Upam, da samo moč bremz merijo... 
    • V bistvu sem mislil na to kako vzameš ovinek. Jaz ga nikoli ne bližam na začetku, ampak šele v zadnji polovici ovinka. Recimo tak lep ovinek je priključek iz Brda  na AC proti primorki. Če vzameš bolj dirkaško linijo imaš na izhodu vsaj 10km/h višjo hitrost, kot pa če približaš robu prehitro in ne moreš s tako hitrostjo zaključit ovinek. Pa sploh ne govorim o divjanju. Enostavno je hitrost avtomatično višja na izhodu iz ovinka pa sploh nimaš občutka, da gre hitreje, kot pri liniji, kjer marsikdo misli, da je najhitrejša.   Kdor še ni probal tak način, naj poskusi dvakrat peljat isti ovinek na dva različna načina... prav presenečenje je kolk je lahko razlike. 
    • Boss, ti se mi res smiliš. Nikakor ne moreš preboleti 5 vratne limuzine. 😊 Stara simpatija nikoli ne zamre, pravijo.    
    • Haha, sem ga klical, da sem zajebal in tankal prehitro pa me je potolažil, da bo zato dvignil trošarine, da ne bom bil slabe volje. Golob je moj prjatu.🤣
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.