Skoči na vsebino

Nakup mazde 3 (prej?nji model)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Neki se odlo?am, da bi prodal mojo CX-5, ker se vozim ve?ino sam in na relaciji od doma do slu?be (15km), v treh letih sem naredil (samo) 43.000km pa ga ne izkoristim niti 10% in mi ga je skoda...vzel bi pa 3-kico prejsnji model in to bencinarja (razen ?e me prepri?ate druga?e :P)  Kateri motor naj vzamem ali je 105KM dovolj ali naj raje ve?...glede nato, da sem bil navajen ?e ve? let na 150KS (katere itak sem zelo redko izkoristil)...Ogledujem si tole, ki sicer nima avtomatske klime....

 

vsak nasvet je dobrodo?el.

 

lep dan,

Primoz

Napisano

prej potem MX5, pa ?e primorc si....a so o?i kupovale?  :P

jures ne ne niso oci kupovale, doloceni plani so sli po gobe in pac ne rabim vec takega avta tko da mi je nonsens....pa se vecina sem na motorju :) MX5 sem se vozu ta vikend v temle cukru ja :D

Napisano

Cx5 je bencinar?

On ima dizla CD150 ce se prav spomnim... Saj zato pa razmislja o menjavi in za benicnarja, ker je imal prej slabe izkusnje in nekaj problemov z DPFjem na Hondi Accord...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

On ima dizla CD150 ce se prav spomnim... Saj zato pa razmislja o menjavi in za benicnarja, ker je imal prej slabe izkusnje in nekaj problemov z DPFjem na Hondi Accord...

Nebi menjal zaradi slabih izku?enj z DPF-jem ampak zaradi neuporabe...in ja mas prav je 150KS Diesel 4x4 

Napisano

Nebi menjal zaradi slabih izku?enj z DPF-jem ampak zaradi neuporabe...in ja mas prav je 150KS Diesel 4x4 

 

 

Zaradi neuproabe je itak vseeno... ali ti stoji CX-5, pri kateri tocno poznas zgodovino... ali pa drug avto, za katerega bos sele ugotavljal, kaj ti je prodajalec vse zamolcal ali pa tudi sam ni vedel, da je kaj narobe :) ... Edino ce bos za svoj avto dobil ene 10 jurjev vec, kot bos dal za drugega...  :cheers:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kok vle?no mo?i ima cx5 dizl?

:-)

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Hmmm to bi moral pogledat na vratih kjer je tista nalepka?....bom pocekiral pa povem.

Napisano

Trreba preverit v homologaciji. Tukaj v navodilih ima? razpon od 1800 do 2100kg.

 

Zakaj mu?i? ?loveka, ?e ti vse lepo pi?e... Greva lepo po?asi skozi... Smo v Sloveniji, ki je na?eloma v Evropi. Gremo na stran 140.

 

2015-08-1113h1718.png

 

Vpra?al si za CX-5 diesel? Diesli so Skyactiv-D. Nadaljujejo se ?e na naslednji strani. In pri vseh ima? najve?jo dovoljeno skupno maso 2.000 kg.

Napisano

Ja, kaj pa naklon do 8%?


Aja, nem?rija pa avstrija nista v evropi, mata pa druga?e specifike :) O?itno je tam manj klancev kot pri nas :D

 

No pri moji ?estki je ta razlika 200kg , tukaj 'samo' 100kg :)

Napisano

Ja, kaj pa naklon do 8%?

Aja, nem?rija pa avstrija nista v evropi, mata pa druga?e specifike :) O?itno je tam manj klancev kot pri nas :D

 

No pri moji ?estki je ta razlika 200kg , tukaj 'samo' 100kg :)

 

088fe_CX-5_8DV5-EE-14L-R-SI_Edition1_web

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ampak verjamem da je lahko na homologaciji druga?e, jaz sem imel, ker je uvoznik avto deklariral z manj - bo zanimivo videti Primo? kaj je na homologo

 

Navodila so zgolj prevod in ne odra?ajo dejanskih deklariranih cifer.

 

Bi bilo pa ?alostno da cx-5 ne podpira ndm prikolic 2000kg.....

Bom pofotkal homologacijo samo da jo najdem ampak po 15h...

Napisano

Sam imam novo in staro Mazdo3 in je nova toliko bolj?a, da stare ne bi ve? vzel. Nova je tak tehnolo?ki preskok, da je enostavno najbolj?a izbira.

Napisano

Ah tista rja ni ni?, zaradi tega ne bo? ostal na cesti. Itak Ma vsak nekaj rje na podnu...

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Napisano

Sam imam novo in staro Mazdo3 in je nova toliko bolj?a, da stare ne bi ve? vzel. Nova je tak tehnolo?ki preskok, da je enostavno najbolj?a izbira.

Vse lepo in prav a vec kot 12k? za novega ne mislim dat, drugace je tudi meni nova 3-ka spica ;) A mas bencinarja ali diesel?

Napisano

Bencinar g100 1.5l challenge 100 konjev, stara pa 1.6 te 105 konjev l.2010.

Tudi sam sem v podobni dilemi, le da bom jaz kupoval 3 avto v dru?ini in bi najraje vzel ?e eno tako novo Mazdo3 a ni dovolj ke?a.

Zato razmi?ljam o nakupu Mazde3 oprema emotion za 14000 eur in celo o nakupu nove Mazde2 ki je tudi tehni?no fantasti?na in zelo lepa, a je zate verjetno premajhna.

 

Moja ta novapost-5557-0-98645700-1439808375_thumb.jpg

Napisano

Bencinar g100 1.5l challenge 100 konjev, stara pa 1.6 te 105 konjev l.2010.

Tudi sam sem v podobni dilemi, le da bom jaz kupoval 3 avto v dru?ini in bi najraje vzel ?e eno tako novo Mazdo3 a ni dovolj ke?a.

Zato razmi?ljam o nakupu Mazde3 oprema emotion za 14000 eur in celo o nakupu nove Mazde2 ki je tudi tehni?no fantasti?na in zelo lepa, a je zate verjetno premajhna.

 

Moja ta novaattachicon.gifMoja 18 col Mazda3.jpg

Lepa nimam besed :) kako je kaj poraba pri tej tvoji mazdici? Mazda2 nova mi je vsec a kot si sam rekel malo premajhna...saj mogoce je le zaradi navade ker sem prej mel Hondo Accord karavan sedaj pa CX-5 ...mogoce si se premislim. G90 pa obvezno 75 je mal premalo...

Napisano

Poraba v celem letu na 16 col original feltne je 5,9 litra. Poraba na te original Mazda 18 col feltne je narasla na 6 litrov. Sklepam da bo pozimi, ko bom imel zimske 16 col ostala ista ali pa malenkost padla. Staro mazdo vozi ?ena zelo elegantno, pa poraba nikoli ni manj od 7 litrov, raje ve?.

Mogo?e ?e malo za hec, ?e res i??e? avto ki ti ga ne bo ?koda, potem vzemi tega. Je hud stroj, ?eprav malo potol?en.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213818235&emissionsSticker=&zipcode=&isSearchRequest=true&adLimitation=&fuels=PETROL&usedCarSeals=&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&climatisation=&doorCount=&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&airbag=&sortOption.sortOrder=ASCENDING&vatable=&emissionClass=&scopeId=C&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&maxFirstRegistrationDate=2014-12-31&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1

Napisano

Poraba v celem letu na 16 col original feltne je 5,9 litra. Poraba na te original Mazda 18 col feltne je narasla na 6 litrov. Sklepam da bo pozimi, ko bom imel zimske 16 col ostala ista ali pa malenkost padla. Staro mazdo vozi ?ena zelo elegantno, pa poraba nikoli ni manj od 7 litrov, raje ve?.

Mogo?e ?e malo za hec, ?e res i??e? avto ki ti ga ne bo ?koda, potem vzemi tega. Je hud stroj, ?eprav malo potol?en.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213818235&emissionsSticker=&zipcode=&isSearchRequest=true&adLimitation=&fuels=PETROL&usedCarSeals=&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&climatisation=&doorCount=&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&airbag=&sortOption.sortOrder=ASCENDING&vatable=&emissionClass=&scopeId=C&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&maxFirstRegistrationDate=2014-12-31&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1

Hvala za info, bom pogledal tudi v tujini ja samo prej morem mojga prodat :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A res, nisem vedel, da banke tako slabo stojijo..... 🤔😉 
    • Ok. Samo en popravek. Takrat so bile obrestne mere pod 2%. Za večje kredite tudi dol do 1%, če si jih dobro pritisnil s pogajanji. Inflacija je pa zdaj okrog 3% letno odkar se je med Covidom dvignila in ni šla pod 2% letno kakor vem.
    • Nič ni zblaznel, enako taktiko igra kot je bil načrt ZDA že od nekdaj. Evropa skozi EU je bila premočan akter tudi za hegemona kot je ZDA. In kaj delajo. GB so spravili preko Brexita iz EU, zdaj bodo pa dobesedno osamili EU in jo pustili samo. ZDA se bodo poskušale približat BRICS-u in ne bi se čudil, če bi bil ta konflikt z Iranom zgolj in samo še ena igra kako spravit na kolena prav EU.    Kar poglej, kako so nas odrezali najprej od ruskih energentov, zdaj od bližnje vzhodnih. Zahtevek po sprostitvi zalog, je še en od načrtov, zdaj pa samo ZDA drži vse niti v rokah a bo EU dobila še kaj dizla. Oranžni zdaj lahko zapre pipco in bomo kaj?   Teorija zarote? Treba je samo zgodovino pogledat: - irak in Sadam Husein, ki je želel preiti na trgovanje z nafto v Evrih ... kaj se je že z njim in Irakom zgodilo? - Venezuela in Hugo Chavez z isto idejo in ponovitvijo le te z Mandurom ... Mandura je "uzela magla" - Iran s Hamenejem na čelu je imel enako idejo z lastno borzo v Evrih ... kje je Hemenej danes? Kak meter pod zemljo po zaslugi oranžnega. - Rusija se je do sankcij EU-ja tudi naslonila iz petrodolarja na Evro leta 2014... Putina niso uspeli odstraniti so pa nahujskali EU v sankcije, kar je pomenilo, da je za Ruse postal Evro enako tvegana valuta. ZAto tudi takratni pritisk Putina, da naj se trguje v rubljih. A sem še koga pozabil? Aja sej res celo evropska pobuda INSTEX je od leta 2019 trgovala z Iranom v evrih mimo ameriškega sistema SWIFT. Kaj se je v teh letih do danes dogajalo okoli tega verjetno ne rabim razlagat.   In ker se je EU s temi preplašenimi kurami na čelu uklonila ZDA, uvedla sankcije in začela blokirat in plenit premoženje je enostavno evru porezala krila. Evro pač za ostale države kar naenkrat ni bil več varna valuta ampak vsi so videli samo kako ti lahko zaplenijo premoženje, finančna sredstva in ostalo.   In zadeva gre danes kam ... proti petrojuanu in zato je ZDA najprej poskušala v konflikt spraviti Tajvan s Kitajsko in tako narediti vzrok za intervencijo in splošno blokado Kitajske. A tukaj pač ne bo šlo, ker države v BRICS so se premočno povezale in imajo že kar nekaj pridruženih članic, tako da so ZDA obrnile ploščo in se zdaj dobrikajo BRICS-u ter bodo z manipulacijo in priljubljenimi ukrepi poskušale obdržat petrodolar.   A je lahko še kaj bolj jasno kar smo videli v zadnjih 4-5 letih. 
    • Zna bit, ker so jih našli že v kinder jajčkih... odpreš jajček un pa ven skoč pa se zadere:"Syurpriz, sukin syn!"
    • Tukaj vsi delajo napako, ker se samo gleda koliko je treba vrnit, a vračaš pa 20 let. Kolk je 100 jurjev vredno danes in koliko bo 100 jurjev vredno čez 20 let. Ker nismo babe Vange, da bi lahko vedeli za vnaprej se pogleda za 20 let nazaj in preveri v kolikšna je bila inflacija v teh 20 letih.   Bila je cca 60% po podatkih statističnega urada SURS. Torej na grobo pomeni, da je bilo 100 jurjev leta 2006, danes enako vrednih kot 160 jurjev. Z drugimi besedami povedano,če bi posojilodajalec želel dobiti nazaj enako vrednost v enkratnem znesku kot pred 20 leti bi moral dobiti od posojilojemalca 160 jurjev.   Ker pa v realnosti odplačuješ sproti po mesečnih obrokih je potrebno vzeti sredinsko povprečno vrednost obeh teh zneskov, kar pomeni, da je vrednost denarja, ki ga moraš vrniti enaka 130 jurjem. Torej 30 jurjev samo zato, da se ohrani vrednost denarja. Kreditodajalec pa si je vzel 41 jurjev za celotno obdobje trajanja kredita in ker jih 30 jurjev porabi za ohranjanje vrednosti je dejansko zaslužka oziroma obresti le razlika med 141 in 130 jurji, kar znese "samo" 11 jurjev.   11 jurjev na 20 let je 550€ na leto ali komaj 45€ na mesec. Krediti niso tak mlinski kamen kot nekateri razlagajo, ker večino denarja dejansko samo vrneš, obresti pa je sila malo. v tem primeru je od obroka 590€ le 45€ obrest na mesec.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.