Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo

Zopet imam te?ave z mazdo 6 2005letnik. 
V?eraj se voznikova vrata ni so ve? odpirala niti od znotraj niti od zunaj. Probal sem odkleniti na klju? ampak avto se odklene razen voznikovih vrat ne. Zakleniti se ga pa ne da preko klju?avnice.  Tako da lezem notri ?ez sovoznikove vrate ker voznikove vrate ni mo?no odpreti na nikakr?en na?in. 

Kaj bi bil vzrok? Koliko pride menjava klju?avnic na avtu? je ?e imel kdo tak?ne te?ave?

Lp Curko

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano

?ivjo

 

Zopet imam te?ave z mazdo 6 2005letnik. 

V?eraj se voznikova vrata ni so ve? odpirala niti od znotraj niti od zunaj. Probal sem odkleniti na klju? ampak avto se odklene razen voznikovih vrat ne. Zakleniti se ga pa ne da preko klju?avnice.  Tako da lezem notri ?ez sovoznikove vrate ker voznikove vrate ni mo?no odpreti na nikakr?en na?in. 

 

Kaj bi bil vzrok? Koliko pride menjava klju?avnic na avtu? je ?e imel kdo tak?ne te?ave?

 

Lp Curko

Poznana zadeva, ?e meni in Viperju, pa obema je mojster Pelko po?timal, cena pa ne vem nekih 50 do 100?. Pokli?i ga, da bo? za ziher.  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tako je,pripelji jo do Medvod ker na uradnem bi seveda najraj kr celo klju?avnco zamenjal. Js sm dal nekih 60 ali 70? ?e se prav spomnim,cela nova pride pa krat 3.

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Jaz sem menjal motorcek v servomotorju centralca. Stro?ek 8?, pa ena ura mojega dela. Nov bi bil 160? +ddv.

Ce je pa po?en zobnik v servomotorju, jih delajo avstralci, je isti zobmik kot za analogni ?tevec od ford fieste :-D

Napisano

Hvala usem za taksne hitre in obsirne odgovore

 

Poslano z mojega SM-N9005 z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ma? mogo?e ''mehko'' kljuko??

 

Pri meni je ?la fedrca v klju?avnici..popravili smo pa tako da smo obstoje?o fedrco predelali tako da 0? stro?kov. Pomagal sem si z video na youtubu.

Zakaj se na 90 omejitve vozite 60?? :whatever:

 

28130_1.png

Napisano

Evo zrihtal kljucavnico dobil poceni pa smo zamenjal tako da nic vec ne lezemo preko sovoznika hehe.

 

Poslano z mojega SM-N9005 z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Uživam v dobri penziji , ki jo trenutno ti služis zame.😉
    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.