Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

lp.

Zanima me ?e je kdo ?e imel te?ave pri v?igu avtomobila. Ko je avto segret avto te?je v?ge (hladen brez te?av) Akumulator je ok ( narejene meritve). Pravijo da so problem krta?ke na zaganja?u. Koliko so to stro?ki in koliko ?asa traja popravilo. 

 

Napisano

50-100e. Naj ti ?e avtomat za ta denar zrihta, da ne bo samo krta? menjal ko ga ma ze na ponku. Jaz sem dal 40e dve leti nazaj.

Napisano

Samo trenutek... kako to misli? slabo v?iga? A ?tarter lepo obrne motor ta pa potem ne ste?e? Ker ?e je tako potem ?tarter nima vpliva ampak bi prej rekel, da kak?en senzor za temperaturo, lahko pa tudi luftmesser. Lahko pa da je te?ava na kablih ali pa na v?igalnih tuljavah, ki recimo ne da dovolj iskre, ?e je segreta.

34910_1.png

Napisano

Samo trenutek... kako to misli? slabo v?iga? A ?tarter lepo obrne motor ta pa potem ne ste?e? Ker ?e je tako potem ?tarter nima vpliva ampak bi prej rekel, da kak?en senzor za temperaturo, lahko pa tudi luftmesser. Lahko pa da je te?ava na kablih ali pa na v?igalnih tuljavah, ki recimo ne da dovolj iskre, ?e je segreta.

hvala. 

 

avto je ?e na servisu

Napisano

dizel

?aki mal, a se ti heca?. V podpisu ima? Mazda 3 G120. To je bencinar, zdej pa pravi?, da je dizel. Zato ti pa razlagamo re?itve za bencinarja.

34910_1.png

Napisano

V naslovu teme je mazda 6 (2010) - verjetno gre za drug avto kot ga ima v profilu. sramezljiv

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

ufff spregledal... skos mislil, da gre za njegov avto

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • I see what you did there. Da je kakršnakoli podobnost so zgolj vaše domneve.
    • Drugač je pa nekaj zanimivo in sicer koliko je takih nesreč kamionov z vlaki. Tega je poln internet in kot kaže gre za zavarovalniške prevare, ker je nemogoče da bi se taka količina šleperjev pokvarila točn na prehodu preko proge in vsakič voznik nato zapusti avto in takoj beži stran. Če gledaš je vse logično in nikjer ni mogoče nikogar obtožit za nič, ker v večini so vsi dokazi uničeni ob trku. Verjetno najbolj dodelana prevara.
    • Tole je obupno slaba priredba, verjetno originalnega članka.Tako kot praviš, čisti poden od Siola. Se pa vidi zaostalost poljske prometne infrastrukture. V vseh razvitejših državah se zato uporabljajo le pol zapornice. Tukaj so pa verjetno drveli idioti neprilagojeni pač mimo teh spuščenih polzapornic pa so zato še vedno potrebne cele, ki pa lahko povzročijo tako oklevanje. Rusija recimo je proti takim neprilagojencem naredila dvižne rampe, ki so prevozne samo iz ene strani. Se pravi, če jih povoziš iz strani proge se lepo potopijo in si rešen, v nasprotni strani pa so neprevozna ovira.   Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings compared to other countries. These barriers, constructed… | Amine ALOUI, CPEng, RPEQ | 31 comments WWW.LINKEDIN.COM Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.