Skoči na vsebino

Vo?nja po zadnjih ?kapljicah?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo,

 

Na stari 626-ki sem imel rezervoar precej dobro na?tudiran - kdaj bo potrebno doto?it. ?eprav potovalni ra?unalnik ni bil ravno natan?en.

 

A ima kdo izku?nje z drugo generacijo M6, bencin? Kje je spodnja meja pred tankanjem, da ?e ne ostane? brez goriva?

Poraba po potovalnem ra?unalniku je v pol leta vo?nje prakti?no vedno enaka prera?unani, torej je zelo natan?en. Ne vem pa kako dobro ka?e preostali ?domet vozila?. V?eraj sem pripeljal na petrol, ko je kazalo dometa natan?no ?e 1 km, doto?il pa 57 L goriva. Glede na to, da ima tank 64 L kapaciteto, predvidevam da je ostalo bencina ?e vsaj za 50 km.

 

Kak?ne so va?e izku?nje? 

Napisano

Tako ali tako ni dobro vozit s praznim tanko ampak ok - ori prvi generaciji ?estke so imeli BC napa?no nastavljen in mene je pustil na cesti, ko je kazalo ?e 111km dometa. Ja lu?ka je res gorela in kazalec je bil na dnu ampak BC pa je vztrajal, da je ?e dosti goriva do pumpe - pa ni blo.

 

Ker je bilo takih zapletov kar precej so na drugi generaciji to popravili tako, da bi moral imeti konjske ?ivce, da bi se vozil toliko ?asa z lu?ko in dometom 0km. Tako redki vidijo, ?tevilko 60litrov pri tankanju. Se pa tukaj ?e ni na?el heroj, ki bi enkrat ?el do konca pa da vidimo kolk gre lahko res notri.

 

 

 

p.s zadnji stavek zveni tako nekako porno al se samo meni zdi.

33112_1.png

Napisano

Tako ali tako ni dobro vozit s praznim tanko ampak ok - ori prvi generaciji ?estke so imeli BC napa?no nastavljen in mene je pustil na cesti, ko je kazalo ?e 111km dometa. Ja lu?ka je res gorela in kazalec je bil na dnu ampak BC pa je vztrajal, da je ?e dosti goriva do pumpe - pa ni blo.

 

Ker je bilo takih zapletov kar precej so na drugi generaciji to popravili tako, da bi moral imeti konjske ?ivce, da bi se vozil toliko ?asa z lu?ko in dometom 0km. Tako redki vidijo, ?tevilko 60litrov pri tankanju. Se pa tukaj ?e ni na?el heroj, ki bi enkrat ?el do konca pa da vidimo kolk gre lahko res notri.

 

 

 

p.s zadnji stavek zveni tako nekako porno al se samo meni zdi.

Je kar perverzen stavek, ni kaj. :)

 

Vsekakor mi ni namen vozit s ?ist praznim tankom, je pa dobro vedet, kje je spodnja meja, za vsak slu?aj. ;)

 

Tadej7ad, vem da ziher ni dobro ?e ti zmanjka goriva. Mislim, da tu ni dvoma. :)

Zakaj ne spraznim tankom? Predvidevam, da ravno tukaj pobira? vso vodo, in morebitne trde delce... Sem pa enkrat sli?al od enga mehanika, da bi bilo baje najbolj?e vedno polno natankati in potem izpraznit (v mejah normale), ?e? da s tem sproti odstranjuje? vso nesnago.

Ampak nisem strokovnjak, mogo?e bodo drugi kaj bolj pametnega dodali.

Napisano

Bencinsko crpalko bencin hladi tekom krozenja, sicer se pregreva in odpove ob premajhni kolicini!

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zakaj naj bi bilo slabo voziti s praznim tankom?

 

Bencinaka pumpa je v rezervoarju in ves ?as dela na polno ne glede kolk goriva dejansko rabi motor. Ker deluje se ves ?as greje in edino kar jo hladi je bencin. ?e ga je dovolj ni panike, ?e pa ga je premalo pa je odvajanje toplote lahko premajhno sploh, ?e za?ne na ovinkih vle?i zrak in se pumpa lahko pregreva. To pa pomeni ve?jo obrabo in bo crknila veliko prej.

 

Nekje sicer tudi razlagajo, da ?e zmanjka goriva lahko to ?koduje katalizatoeju, ?eprav meni se zdi tio bolj bu?a. Pri dieslih pa  zaradi visokotla?ne pumpe tudni najbolj zdravo, da zmanjka goriva.

33112_1.png

Napisano

To s hlajenjem mi je razumljivo in logi?no.

 

Ker do sedaj sem vedno sli?al razlage o vodi in nesnagi, ker je nesmisel, saj ?rpalka ni plavajo?a, ampak stalno v najni?ji to?ki.

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Mazda 6, letnik 2009, 2.0 bencin

Od remaining 0km sem prevozil se ca. 80km in tankal dobrih 60litrov.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi ti si na? novi porno igralec - ?el do konca, da bi ugotovil kolk gre lohk notri

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Že prej nisem imel lastnikov BMWjev za inteligentne, tole zdaj je pa ... ... ...          
    • Kaj ma pa tukaj veze s teorijo zarote... a nista zastopila kaj razlaga v videu    Teorija zarote namreč ni to, da v kapitalističnem svetu vsak teži po maksimiziranju dobičkov. Zato se delajo reklame, zato se igra na človekovo psiho, zato se prepričuje ljudi, da kupujejo nekaj kar dejansko sploh ne rabijo. Še najbolj pa palijo pritiskanje na gumbe, ki izzovejo pri ljudeh večvrednostni kompleks, pri ostalih pa vzbujajo zavist. Ameriški potrošnik je bil od nekdaj tak in to so pač kasneje prevzeli in implementirali na nivo evropskega kupca. Slogan bigger is better je pač tipičen način vzbujanja nečimernosti pri ljudeh, da si potem navzven prikazujejo svojo uspešnost tako, da vozijo ogromne SUV-e, ki jih 90% ljudi dejansko ne rabi in so čisti overkill.   To je bistvo tega videa in iskanje logike zakaj človek rabi ogromen SUV, ki ni niti pravi terenec, zraven je pa še neaerodinamičen, s preveliko težo, da ne rečem bajs, slabo lego na cesti za dinamično vožnjo, višjo porabo goriva in tako naprej. Zakj torej kupit SUV, če enako zmore večina avtomobilov v normalnih razmerah. 90% lastnikov SUV-ov pa itak ne zavijejo na terene, kjer bi vseeno zmogli več kot drugi avti, ampak še vedno ne toliko kot pravi terenci.                
    • Me ustavi policaj in pravi, naj pridem ven iz avta pogledat, da mi luč ne gori. Pa mu rečem, da tudi če pridem ven, ne bo gorela. Oba sva se smejala, ko mi je pisal kazen...
    • Ne se z dizli igrat pa do suhega tanka vozit. Dizel ima že tako ali tako res velik dometa, da ni treba do konca vozit in če tankaš pri zadnji četrtini tanka čuvaš še črpalko v tanku in ne samo visokotlačno.
    • Jap ta relacija je dobro pokrita že več kot 10 let, ko sem hodil v Prago še brez avta, sem izbral točno to pot. Se vsedeš v Grazu in za 8ur dvigneš in izstopiš na hlavnim nadraži
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.