Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

mazda 6 2008

kak bi lahka odpru prtlja?nik , klju?avnica neda ni? zvoka od sebe ko prtisnem gumb , da pa podres zadnje zice more? pa odpret prtlja?nik

Napisano

Vrjetno je slo stikalo. Kaj pa tipka na kljucu ? Zice lahko tudi podres na zadnji klopi, saj imas tam tipko...razen ce imas 4 vratno izvedbo :)

Napisano

Varovalke si pogledal ? Nevem, ker niti nevem kje tici problem. Lahko da je samo varovalka sla k vragu in bo v temu primeru strosek par centov. Zej po moji kmecki logiki, ce bi sla tipka bi se prtljaznik se vedno mogu odpret s kljucem. Potem pa ostane samo se kljucavnica. Jaz ga na tvojemu mestu nebi peljal na uradni servis, ampak k kaksnemu avtoelektricarju. A ko drzis tipko se mogoce slisi motorcek oz. mehanizem ali je vse mrtvo.

Napisano

SI probal avto zakleniti in ponovno odkleniti? Ponavadi rado kaj za?teka in gre zadaj ro?ka v prazno. Ro?ko daj v prvotni polo?aj in avto zakleni in ponovno odkleni in potem poizku?aj. 

Napisano

vse sm probu

nimam nobene rocke ozadi sam en majhn gumbeg na 3tji zavorni luci in ko ga stisnem nic ne sklocne al pa kj kljucavnca sploh nevem kak bi lahka to odpru , ker nima nobenga drugiga nacina kot gumb

Napisano

mazda 6 2008

kak bi lahka odpru prtlja?nik , klju?avnica neda ni? zvoka od sebe ko prtisnem gumb , da pa podres zadnje zice more? pa odpret prtlja?nik

Sem nasel navodila... in je opisan postopek, kako se podre sedeze od znotraj... probaj, ce je pri tebi tudi tako...

 

post-10-0-01763900-1524371516_thumb.png

 

post-10-0-15279000-1524371540_thumb.png

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Je slo?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

smo ugotovil kaj je narobe , gumbek na zavorni lu?i je mal pokjen in je verjetno prsla vlaga notr zato pa stik zgublja.

tak da mi nepteostane ko drug gumbek z kablom dobit.

zle sm biu pa na selmarjo pa pride 60 euro nov kar se men zdi absurb za en k***** gumbek.

Ima kdo mogoce rabljenega

Napisano

to je v redu cena... ne bo? pri?el ceneje skos.

34910_1.png

Napisano

avto.net imas en kup karamboliranih :). Gumbek pa lahko sam zamenjas v desetih minutah :). Mi je pa zanimivo da zaradi gumbka tudi na dalincek ne dela.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • I see what you did there. Da je kakršnakoli podobnost so zgolj vaše domneve.
    • Drugač je pa nekaj zanimivo in sicer koliko je takih nesreč kamionov z vlaki. Tega je poln internet in kot kaže gre za zavarovalniške prevare, ker je nemogoče da bi se taka količina šleperjev pokvarila točn na prehodu preko proge in vsakič voznik nato zapusti avto in takoj beži stran. Če gledaš je vse logično in nikjer ni mogoče nikogar obtožit za nič, ker v večini so vsi dokazi uničeni ob trku. Verjetno najbolj dodelana prevara.
    • Tole je obupno slaba priredba, verjetno originalnega članka.Tako kot praviš, čisti poden od Siola. Se pa vidi zaostalost poljske prometne infrastrukture. V vseh razvitejših državah se zato uporabljajo le pol zapornice. Tukaj so pa verjetno drveli idioti neprilagojeni pač mimo teh spuščenih polzapornic pa so zato še vedno potrebne cele, ki pa lahko povzročijo tako oklevanje. Rusija recimo je proti takim neprilagojencem naredila dvižne rampe, ki so prevozne samo iz ene strani. Se pravi, če jih povoziš iz strani proge se lepo potopijo in si rešen, v nasprotni strani pa so neprevozna ovira.   Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings compared to other countries. These barriers, constructed… | Amine ALOUI, CPEng, RPEQ | 31 comments WWW.LINKEDIN.COM Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.