Skoči na vsebino

Vpra?anje #2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

zivjo

 

No v zadnjem mesecu sem 4 krat vozil do prishtine in nazaj v LJ (900 km, 9 ur, ko ni problemov na mejah), z novimi feltnami.

Na mojo zalost ne pasejo na Mazdo 6! So OZ Titan 16x7.5 ET 40, gume pa GY Eagle F1 205/55 16W. Zadnje gume strugajo (se posebej leva), parkrat na Hrvaskem (blizu meje s srbijo), in velikrat v srbiji (se posebej blizu meje s kosovom). obup. :(

Opazil pa sem se eno stvar:

ker se veliko vozim na omenjeni relaciji sem opazil drasticen skok v porabi goriva, prej (195/65 15) je bilo povprecje od 6.6 l/100km do 7.7l/100km, zdaj je pa 8.3 do 8.7 l/100km.

Tole se mi zdi prevec.

Izgleda da imajo gume velik "rolling resistance", da feltne prevec navzven strlijo (no shit) in mogoce da je to kar tezka kombinacija...

A ma kdo kaksne podobne probleme??

Kaj narest?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Verjetno bi moral malo po?irit blatnike ali pa obrniti/zapeglati notranji rob blatnika;nemci pravijo temi bordeln...

Razen ?e je plati??e pre?iroko,v kar pa skoraj dvomim;jaz imam 7x16 z ET 40 na Premacy-ju pa ni nobenih problemov.

Glede porabe pa te?ko komentiram,malo ?udno se mi zdi vse skupaj,ker si ?el le eno dimenzijo ve?;tolko te?je pa feltne in guma tudi niso. Pri meni nisem opazil kak?no bistveno ve?anje porabe pa sem ?e iz 185/65/14 na 205/45/16.

lp vuk

Dream as if you will live forever, live as if you will die today.

 

Napisano

zivjo

Nisem napisal natan?no glede porabe: ?e se vozim po?asneje (manj kot 140km/h) potem je poraba ista kot prej. Ampak glede na to da sem ve?inoma na avtocesti (se pravi okoli 160-170) opazil sem ta porast porabe.

Te felnte ven gledajo za 2.9 cm ve? kot original jeklo; meni se zdi da je to razlog za pove?anje porabe (in zra?nega upora).

 

To da bi dal blatnike modificirat nekako m ne di?i preve?. Bom probal feltne prodat. A se vam zdi 80.000 SIT fer cena?

 

lp, labi

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

jaz mal dvomim da bi feltne vplivale na porabo za skor 1.8 litra, po moje je vredno probat se z drugimi (originalnimi) feltnami eno tako turo, pa da vidis ce se poraba spremeni, kar se pa cene za feltne tice, pa premisli kolk si dal zanje, kake so, pa potem ceno postavi !

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Probal sem tudi s starimi, pa je poraba tudi "stara"- se pravi obi?ajna. ?udno tole, men je tud neverjetno.

Nove take feltne so stale 135.000 SIT (20.mar.2004).

Bo kar te?ko prodat jih (?eprav pa?ejo na ve? avtih, 5x114.3, 5x110 in 5x108)

?e imate kako idejo ali interesente , kar povejte :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ce jih res mislis prodat... potem mislim da ne bo problem...

 

samo moras dati na cimvec strani gor.

npr. tukaj, pa www.avto.net pa www.mobisux.com pa www.avtomobilizem.com pa www.bolha.com ... angaziraj se :)

pa bo...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja tu je pri meni problem. Japonce izredno cenim, da druge pa ravno obratno.
    • Kaj pa "kitajc z japonsko značko", ta mora biti šele ultimativen. 😃
    • Mjja.   Moti me leta. Ampak večine res ne.   Je pa razlika ali je kitajc z evropsko značko al evropejc zašraufan od kitajca.
    • Tudi druge prestižne znamke so že desetletja delane na Kitajskem pa  nikogar od kupcev ni motilo, zdaj je pa naenkrat tak odpor da joj....   Meni je e6 zunaj lepa, notri pa manjka par gumbov a tako velike limuzine ne k sreči ne  potrebujem.... 
    • Nič takšnega...še sem "tapravi jaz"😉....za stroje za kovičenje poglej koliko stanejo-ti bo takoj jasno...lahek trimer za travo pa v Metabo oz.CAS sistemu spkoh ne obstaja...če bi,bi ga takoj kupil...enako tudi v Bosch Prfessional ne obstaja (imam oba sistema). Da bi pa zaradi trimerja (tak lahek,kot tisti taprvi od B&D-lahki enoročni za obrobe ipd.) vstopil v Bosch zeleni...ne,to pa ne....tukaj je Parkside boljša izbira zame,ker imam že vse😁...ajd mogoče motorka,lisičarka ipd...to bi od Metaba ali Bosch Professional.... A npr. škarje ali prebijač za pločevino...takšno res "eksotično" orodje,katerega še nimam...to me še zanima-to mogoče od Parkside-a,ostalo pa ne. Mogoče kak USB polnilni adapter za mali cvenk,ali svetilka...toliko,da lahko praznim Parkside baterije,ker dolgo časa "ležanje" oz.neuporaba na 100% napolnjeni bateriji škodi....najbolje je nekje 25-75%...     Še to,kar me je pri polnilcu tudi presenetilo-vsi elektrolitski kondenzatorji so za do 105°C😲👍 Kdor se kaj spozna,bo vedel,da obstajata pri takšnih kondenzatorjih dva ranga kvalitete: nižji z temperaturnim območjem do 85°C, kjer so res kvalitetni le takšni z zelo visokimi kapacitetami,katere pa v takšni elektroniki ne boš našel. In višji z območjem do 105°C. Takšni so generalno večinoma boljši,a tudi dražji.   "Racunalničarji" bodo vedeli-enako je npr. tudi pri PC-napajalnikih...če so vgrajeni 85° tipi,samo "beži stran"...to pomeni,da so zelo šparali pri izbiri elementov.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.