Skoči na vsebino

Avto reklame

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Razmi?ljala sem o tem da bi mela za par mesecev reklamo polimano po avto pa bi mi neko podjetje pla?alo za to. Ko se v?lani?, da te imajo v bazi podatkov mora? pla?ati 3.500 sit. Zdej me pa zanima ?e kdo kaj ve o tem, a je to kak nateg? A lahko napi?em za katero internetno stran se gre?

love.gif

2160_1.png

 

Napisano

Mary,

v tujini vem, da ta stvar funkcionira. Pri nas je pa tokole - vem da je neko podjetje ?e kak?ni 2 leti nazaj imelo to ponudbo, pa so potem o?itno propadli...

Mora? pa vedeti, da je na drugi strani ogla?evalec in mora torej podjetje pridobiti ogla?evalce, ki bodo pripravljeni pla?ati za tako reklamiranje. To je pa te?ji del naloge. Dobiti ljudi ki bi se jim pla?alo da se vozijo z reklamo pa ne...

 

Jaz bi po?akala da jim zalaufa, lahko pa jih povpra?a? koliko podjetij ?e ogla?uje pri njih - ?eprav ti bodo rekli da je to zaupen podatek <_<

Veter v laseh...

Napisano

Meni je sumljivo ?e zaradi tega ker mora? pla?ati 3.500 v naprej, malo se spomni kaj so imeli nazadnje, ko si lahko na domu delal in bajne denarje slu?il, samo v naprej si moral pla?at za material

Napisano

Tole pi?e na njihovi strani:

Za vpis v na?o bazo podatkov je potrebno pla?ati enkratno pristopnino v vi?ini 3.500,00 SIT s katero pokrivamo manipulativne stro?ke in stro?ke iskanja podjetij, ki naro?ajo reklame, hkrati pa odvra?amo neresne prijave in tako zagotavljamo, da se v bazi nahajajo samo tista vozila, katera so dejansko na razpolago podjetjem.

love.gif

2160_1.png

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
    • Mazda’s R&D Project for Biodiesel Fuel Deployment Selected for Japan’s NEDO ProgramPreberi celoten članek
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.