Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Živjo,

 

ugotavljam, da se na 3 leta stari Mazdi 3 v notranjosti poleg Bose zvoka dobro, če ne celo preveč sliši tudi motor oz izpušni lonec. Ne rečem, da to ni športen občutek, a vendar bi si želel malo tišje vožnje. 🙂

 

Ima kdo podobne izkušnje in ali bi se dalo kaj narediti? Verjetno bi pomagali dodatni tepihi na tleh, dodatena obloga na dnu prtljažnega prostora?

Napisano
pred 1 uro je Janez007 napisal:

Živjo,

 

ugotavljam, da se na 3 leta stari Mazdi 3 v notranjosti poleg Bose zvoka dobro, če ne celo preveč sliši tudi motor oz izpušni lonec. Ne rečem, da to ni športen občutek, a vendar bi si želel malo tišje vožnje. 🙂

 

Ima kdo podobne izkušnje in ali bi se dalo kaj narediti? Verjetno bi pomagali dodatni tepihi na tleh, dodatena obloga na dnu prtljažnega prostora?

Obstaja proti hrupna samolepilna  oblogo. Malo pobrskaj po netu. Mogoče jo drži celo kaka trgovina z avtoakustiko.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Ja na splošno so Mazde dokaj glasne v notranjosti. 

Jaz sem se na moji M6 lotil tišanja in je učinek zelo dober, v primerjavi s prej.

Izoliral sem vsa vrata, prtljažnik, koloteke, požarno steno za armaturko, steno med steklom armaturko (pod brisalci) in pokrov motorja. 

Za moj okus je motor še vseeno preveč glasen, dizel pač. Sem bil navajen od Accorda dizla ki je bil dokaj tih in ni imel tako traktorskega zvoka. 

Zato je za letos v planu je še izolacija samega motorja, pod ono plastiko in požarne stene pri motorju. 

Slike in opis izoliranja imaš v moji temi😉

 

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

 @Jest

Lahko premakneš temo?

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

V napačnem podforumu je bila tema odprta janez.

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 7 urami je TiEn napisal:

V napačnem podforumu je bila tema odprta janez.

 Možno, spadam v "Boomer" generacijo. 😁

 

Hvala za pojasnilo - naredite kot bi moralo biti. 👍

Napisano
pred 16 minutami je Janez007 napisal:

Hvala za pojasnilo - naredite kot bi moralo biti. 👍

 

Je ze urejeno :D ... Temo si odprl v podforumu Tehnične zadeve povezane s forumom

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Lahko, da se ti je zamašila cev, na katero je pritrjen ta senzor. To se dogaja, najlažje pa ugotoviš ali je res temu tako na način, da spremljaš tlak izpušnih plinov, ko dodaš gas (kako hitro naraščajo in padajo vrednosti). Nekateri očistijo to cevko tako, da jo močno segrejejo (z gorilnikom do žareče) in nato prepihajo s kompresorjem. 
    • Če je zračna vlaga visoka, potem pri višjih temperaturah švic ne hlapi dobro iz kože in izgubiš funkcijo hljanja s fazno spremembo medija, ker je okoliški zrak že toliko nasičen z vlago. Zato je vročina v tropskih krajih nevzdržna, v puščavi pa ne tako.  
    • Moč toplotne črpalke mora ustrezati toplotnim izgubam hiše pri najnižji zunanji projektni temperaturi in se ne izbira npr. po kvadraturi hiše ali kako drugače na pamet, ker drugače ne bo v redu ... Se pravi ti mora najprej projektant izračunati kakšne imaš dejansko toplotne izgube hiše in šele potem izbereš ustrezno moč črpalke.  Se pravi, če imaš npr. izračunane toplotne izgube hiše 8 kW, izbereš toplotno črpalko moči 8 kW ali 9 kW.    
    • Pozdravljeni, Sem iskal na forumu pa nisem našel. Na mazdi 6 2.2 diesel letnik 2019 se je prižgala lučka za motor - nič novega verjetno? Napaka, ki jo pokaže tester je: P0454:00-AC (Exhaust gas temperature Sensor Circuit Low - bank1 sensor 1) Se je kdo že soočal s to težavo? Menjali smo že ta senzor SH2N187G0. Hvala za pomoč.
    • Evo zdaj pa bo izbira, zanimiva je razlika v ceni med ZDA in EU V Evropo prihaja Fordov F-150 WWW.DNEVNIK.SI Na evropske ceste prihaja najslavnejši ameriški poltovornjak – Fordov F-150 XLT s 5-litrskim osemvaljnikom ter 406 konji (298 kW) in 556 Nm navora.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.