Prijavi

Nič od tega ni razlog, da tovornjak zaseda obe špuri, čeprav vidi nekoga na levi. Tudi on krši CPP.   Tudi sam se potegnem na stran, pa čeprav se nekdo po levi pripelje nad omejitvijo.   Pa prosim, ne s svetniki tovornjakarskimi, ker ko jih vidim 2 metra za ritjo se vozit, mi je vse jasno.  Na zadnje me je en (tovornjak) v Italiji prehiteval, ker je bilo delo in omejitev 60, vozil sem se 75. Pa ne moreš verjet, potegnil sem se mu na desni rob.

Tudi naš SAAB natovorjen😁

Lotil sem se kar malo "po svoje", najprej rahlo pobrusil, potem sčistil z Nitro-m, čakal da se posuši, nanesel kovinski "prajmer" (kasneje nanesel še bitumen v spreju) in sledila je finalna barva.   Nisem nek profesionalec, ampak ponavadi ko takole naredim rje ni zeeelo dolgo na spregled, lušči pa se tudi ne. Stroška le nekaj eur in morda 2 urci prostega časa, nič dramatičnega.  

Lahko malo več o postopku poveš prosim? Kaj uporabljaš za zaščito? S čim barvaš? Hvala!

Okrog 1l /10 000km. Raje več kot manj. Mi je pa zanimivo, da takoj po sevisu je ene 5000km mir, pol morm pa dolivat. Servise delam na 15 000km, pa dolijem nekje 1,5l olja.