Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

ma dober, a zdej se bomo pa za 1kW sekiral :P

 

Ja tist 1kW, ki je preko 100 kw, je prekleto drag.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Greh se je delal, da se avto ni vozil. :P Je pa pri takih avtih vseeno rizika, ker ?e je nekaj let parkiran vsi vemo, da je to slab?e kot, ?e bi bil vsaj dvakrat na mesec furan na eno lu?tno relacijo.

Napisano

Ki pa se ga nikol ni dal dobit v izvedbi 323FBA (japonskega trga pa ne poznam :blush: ) :harhar::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ki pa se ga nikol ni dal dobit v izvedbi 323FBA (japonskega trga pa ne poznam :blush: ) :harhar::P

 

tud po japonskem ne. :D

 

ne no, cist iskreno se mi pa zdi da je ta avto bi dizajniran pa narjen na vecja kolesa in 2.0 V6, vsaj koloteki kazejo na to.

Napisano

Nobeden ni prebral navodil kako je potrebno vozit Wankla

 

to?no to, eni vidijo sam to kok je mala kubika?a pa tolk konjev to pa more it, noben se pa konkretno ne pozanima glede wanklovih motorjev pred nakupom.

Napisano

Nobeden ni prebral navodil kako je potrebno vozit Wankla

 

v cem pa je fora?

kar jaz vem je da menda kar pozresno olje je, pa da ni fajn da si v (Pre)nizkih obratih.

 

mi je kar cudno, v nemciji imajo 230.000km in se vec

 

Nobeden ni prebral navodil kako je potrebno vozit Wankla

 

v cem pa je fora?

kar jaz vem je da menda kar pozresno olje je, pa da ni fajn da si v (Pre)nizkih obratih.

 

mi je kar cudno, v nemciji imajo 230.000km in se vec

Napisano

Tovarni?ko je napaka na motorju, ki se poka?e od 70k kilometrov pa do ene 100 k km, ?e pa je enkrat ?ez to kilometrino je pa vse ok.

 

Avto mora vsaj enkrat dnevno prit v rde?e polje in hladnega se ne sme takoj ugasnit, seveda mora biti tudi primerno olje. Obstajajo neke predelave ko se lo?i olje za podmazovanje motorja in rotorjev. To lahko malo zmanj?a porabo, katera pa seveda ni nujno visoka.

 

Zaenkrat si ?e nisem lastil RX, imam pa namen in so to ene izmed glavnih napak.

Napisano

lepa. :)

mi je skor zal... temno modra je bla prva ki sem jo hotu :). po drugi strani pa, 2.5 :)

sam ma tanovo armaturo pa vrata not. :/ skoda

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa ja.... 🙃😉
    • Vse to kar si opisal se v večini napaja iz večje baterije, ki je pod sedežem sopotnika! Mala pri motorju je zdaj večino za zagon motorja.  Oba sra že menjala na CX-30.... 
    • Res je. Drago je doktoriral na temo "Kaj vpliva na zvitost plastike na mojem avtu". Imamo pa še par kandidatov za doktorat na temo "moja CX 30 je navadna limonada".
    • EDIT   Kar je google ven opljunil (samo ena slika!!!) očitno obstaja,a ne vem,če je bil pri nas kdaj ponujen Parkside 3x360° laser...in to na parkside baterije (rabiš še baterijo in polnilec)....cena 80€! Drugače,kar sem našel so samo "navadni" križni (ne 360°) ali pa največ 2x360°.
    • Saj...vsak ima zase prav. Jaz zase vem,da brez tega...ma ne bom rekel,da "ne gre",ker večino mansarde sem naredil brez...ma vseeno npr. za puščene strope še preden je tlak izravnan rabiš "šlaufvago", za predelne in ostale stene itd...ja vse se da,a enkrat,ko probaš z tem...ma je razlika kot dan in noč....bom kar rekel "ne gre"....oz. za tak cvenk "bi bil butelj". Zmeraj je kak problem...al razdalja,al si sam itd...zmeraj nek problem,ki ga moraš po ovinkih rešiti. Pa če pogledam le stroškovno-koliko stane npr. 3-4 m vaservaga...koliko stane kvalitetna vrvica za označevanje,koliko stane "šlaufvaga" (in je običajno še brez cevi) itd.....   Bom omenil samo privatnika,ki mi je delal tlakovce,izolacijo,plato za vrtno hiško itd. (sem vse že tukaj predstavil)...ko so pripravljali šolungo za plato,in je prinesel kufer z rotacijskim laserjem...res profi za gradbince neka huda firma...SOLA al nekaj takega...je rekel da stane kot en avto😲...je rekel,da brez tega ne gre...je rekel,da nima toliko denarja,da bi si lahko privoščil delati brez...ne iz časovnih,in ne stroškovnih razlogov...enkrat zajebe plato in ima strošek not...ma je brez veze debatirati.   Za "civilne" namene pa za tak cvenk ni alternative. Ajd,saj lahko brez...tudi brez ata lahko...vzames kolo ali peš,pa gre...sam je malo razlika.... Mi je en sodelavec rekel...k ima Bosch 1x360° laser...takrat še za cca.130€...ko sem mu omenil,je rekel "samo vzami in ne premišljevati"....je rekel,da je to ena najboljsih orodij,kar jih ima...in res je. Šele ko imaš,vidiš,kaj ti vse olajša in prišpara čas,jezo itd...in na koncu je sigurno precizno.   Za to sem pa tudi objavil takš ne slike,da se vidi...ravnost zidov,vogalov,elementov itd... In...ni brez razloga,za kaj sem sel v nakup dodatne baterije...3x lahko ugibaš za kaj....sigurno ne za to,ker je skoz pospravljen v kufru...     Možno pred kratkim...mogoče,a dvomim...mogoče 1x ali 2x360° ....vsaj jaz se ne spomnim,da bi kdaj imeli 3x360° verzijo🤔...in toliko dodatnega pribora...rotacijski tripod,rotacijski nivelirni magnetni nosilec (izjemno koristen za suhomontažo) itd...možno,a dvomim...za tak cvenk pa sploh ne.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.