Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

bil, videl... morm prespat.

 

Mehanika je odli?na, menjalnik, amortizerji, zavore, motor, ko urica.

 

podvozje je malo narustano, ampak lepo pelje.

 

kolotek zadaj levo je rjav in ?e kak centimeter v blatnik napihnjen, ga je treba nujno popravit,

zadnji odbijac je bil lakiran na novo, in stoji malo krivo, zaradi tega je podrgnjena zadnja havba ki tudi rjavi. in je potisnjen prb 0.5cm naprej. nevem a so nosilci al ne...

 

rjavijo spodaj zadnja desna vrata,

sprednji odbijac na levi strani malo visi,

spredaj je ena stangica ki je za odbijacem (privijacena je na spodnji in zgornji rob pri hladilniku) ki je zvita, prav tako je zvit hladilnik za klimo.

malo po?en je srednji panel in leva lu? zadaj.

 

volan malo v desno ?trli ko se avto pelje naravnost... malo. optika verjetno oziroma fino nastavljanje...

 

sprednje lu?i so malo ?e meglene in bi jih bilo treba o?istit.

 

notranjost je lepa, voznikov sedez je strgan tam ko so vsi.

 

?e ne bi bil zadnji odbija? tok not potisnjen pa ?e ne bi kolotek za?el cvetet bi jo za-aral in ?el v sredo iskat. tako pa morm prespat. uglavnem, je sicer "vzemi in pelji" ampak ?e ho?e? pa lepo o?uvano efko pa rabi ?e nekaj uric dela in nekaj sto evrov denarja. sploh ?e ma kdo plan z njo pre?ivet ve? kot samo dve leti... ?e se vanjo ne da ni? bo po dveh zimah grda.

 

jutri se odlo?im a jo ?em it iskat al ne :P

Napisano

Sej ?e enih 200 mu ceno zbije?, pa roka-roka, odkarta? ? in pelje?! :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

yep,

ker druga?e lepo te?e. porabo ma menda pri penzionerski vo?nji 8l. kar mu ?ist verjamem. s plinom vred bo lepo napram mojim 11-12 l...

 

pa ?e potem lahko tole po?asi ?raufam u neki konkretnega.

 

sre?a ni pre?rt kolotek ampak samo nacufan.. tako da se ga ?e da normlano sanirat.

 

menjalnik je eden najbolj?ih kar sem jih mel prilko ?altat. ni bil teran avto... ampak ni bil pa ljubiteljsko vdr?evan. je bil pa zelo korektno servisiran... tak, ne?to između. ampak je cena kar primerna temu, proti vsem ki so bli 2000e +.

 

pa amortizerji so novi. :)

Napisano

Jz pravm tkole - ?e jo bo? vzel ti bo (morda - kdaj) ?al, ?e je ne vzame? se bo? pa sekiru zakva je nisi! :P :ne vem:

 

Tale je pa zame?al KW in KM, kokr se jzt u stare Celi?arje zastopim!

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4805882&show=1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ploki glede na to, da bo daily driver za lep ?as je pomoje vreden denarja. Sedanjo pa zrihta? do popolnosti. To pa-jebiga-zgoni? dokler bo pa? delala s ?im manj stro?ki.

Napisano

jp. mata verjetn prav. :)

pa sj. menjalnik, motor, mehanika je super res, malo denarja pa zna bit tip-top, ?e le niso nosilci zadaj butnjeni.

ampak tako orng ni mogla bit razbita ker je original odbija? pobarvan, ker je na robu po?en. :)

Napisano

Ploki, dobr odspi, da ti ne bo kdaj ?al za tole no?! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ploki - kaka je bla no?? :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

naporna, slabo spal... sploh potem ?e pogovor s tastarimi :)

pa treba je blo plac za tadruzga najt.

 

Ja s tastarimi zna biti jeba, ko ima? take plane.

 

Plac pa - jaz ga mam dost, ?e rabi?. :D

Napisano

Se pravi da si se odlo?il za nakup:) v nasprotnem primeru jo grem pa ?e jz malo pogledat.....?e ko kupujem nov avto in je mazda spet v igri:)

 

 

LP,Andrej

Napisano

...glavno da ostane med mazda?i:)

 

..no pa sm spet v iskanju avta oz. ideje kaj sploh kupit:)

 

 

LP,Andrej

Napisano

Mah po pravici povedano ?e sam nevem:) 323f 1.5 sem ?e imel...delala kot urca..sam kej k obstajajo mlaj?i bratje pa ti jo dvakrat sesujejo:) presedlal na bravo Jtd 105 in me je vedno neki matralo(3 vrata ..pa ni coupe, prtlja?nika majn kot mazda....edino poraba je bla OK). Zdej pa gledam nekaj do 3500? plus minus...

Ideje so pa bile: mazda premacy 1.8 - uporabnost/mazda zanesljivost upam

- clio 1.5 dci 80 ?aprov?ek, sem pa sli?al za kar nekaj problemov glede inektorjev

323 mi je bila zanimiva predvsem zaradi cene.....tko da tudi ce popije/oz zavarovanje stane malo ve? prinese? not z razliko v ceni. Aja pa primera gt v kolikor se najde kaka za zanimiv denar.

 

 

...v kolikor imas kak?en predlog kar na dan...ker sem po pravici kar malo neodlo?en kaj vzet

 

 

 

LP, Andrej

Napisano

vidim ja, clio pa premacy? :blink: nekako mi nista iz istega filma... :)

Sej je sicer grda ampak menda se lepo pelje > Toyota Corolla.

 

?eprav klio dizla bo na koncu res ?parov?ek, ker bo? dnar not metal. :hohoho:

mati so imeli 1.9 dCi pa so ?li injektorji pri 95kkm. o?a so imeli 2.2 dci pa je zaribal. ?e dizla kupuje? raje nemca :)

Napisano

?e kupi? dCI-ja se spla?a pogledati po kak?nem 100 konjskem. Po potrebi ga ?ipa? ?e na 120 konjev, ?e da? intercooler od BMWja pa bo ?e malo mo?nej?i. Dva foruma?a 100 konjskega (?ipirana na 120km) in nimata te?av. Ima pa ta verzija mislim, da kar nekaj druga?nih delov kot ta?voh, mogo?e je v tem fora. Je pa imel tudi en 65 konjsko ?ipirano in z intercoolerjem 96 konjev, zavarovanje skoraj zastonj poraba pa dobrih 5 litrov. In ?e vedno dela ?eprav pri drugem lastniku. Gre pa fajn ker ima ve? navora kot moj. Ne vem o?itno je kakor naleti?, poleg tega ve?ina ljudi kupi dizla zato, da nabira kilometre potem se pa po parih letih prodaja z le 100.000km kar je bullshit. Je pa 1.5 dizlov ful na cesti in kolikor vidim so dosti bolj?i kot 1,9 in 2,2, ki so skret.

 

?e pa i??e? bencinarja ima pa tale Fabia kar dosti konjev, uporabna je tudi, deli so pa pomoje poceni. Na?a je bila kupljena pri ?kejancu in nimam pripomb ?ez njih. Samo vedi, da ?e bo? kupil 75 ali manj konjsko, da je to nepremi?nina. :vskalo: Porabi pa malo.

 

Pa ker imamo Juresa na forumu, kak?na Ibiza ali Leon bi bila tudi dober nakup. Naprimer tale Ibiza najbr? ne pije veliko, gre pa ?isto OK. Leon z 75 konji je spet nepremi?nina ampak je pa uporabna (prostornej?a) nepremi?nina.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Tale znanec je na morju in ga nočem morit s tem, sem pa vprašal GPT: Če je govora o Honda CR-V III facelift 2.2 i-DTEC 110 kW (150 KM), letnik 2010, je to eden najbolj vzdržljivih dizelskih SUV-jev svojega časa. Motor N22B je sposoben brez generalne obnove prevoziti 400.000–500.000 km, če je bil redno servisiran. Do približno 350.000 km se najpogosteje pojavijo naslednja večja popravila: Sklop Tipična kilometrina Okvirni strošek (Slovenija) Sklopka + dvomasni vztrajnik 180–300 tkm 1.000–1.600 € EGR ventil (čiščenje ali menjava) 150–300 tkm 150–500 € DPF (čiščenje ali menjava) 200–350 tkm 300–1.500 € Turbopolnilnik (ni zelo pogost) 250–350 tkm 800–1.500 € Injektorji (po potrebi) 250–350 tkm 250–400 € na kos Kompresor klime 200–300 tkm 500–900 € Ležaji koles 200–300 tkm 150–300 € na kolo Obnova podvozja 200–350 tkm 500–1.500 €
    • Glas je ko se klima vklopi, ni konstanten, tako da če je šel ležaj je to notranji v klimi in ne zunanji na jermenici.        Lahko kaj več poveš kaj gre pod tega jurija na leto? kakšne stvari je npr. rabil menjat, popravit?        Hvala      
    • Po moje je tudi najbolje, da če avto deluje, da se ga izvozi do smrti (avtomobilove, ne uporabnikove). In sprotno vzdrževanje in popravila, kar je treba. Ne vem, veliko ljudi moti, če plačujejo na leto do 1500€ stroškov za avto, če je ta vreden še samo 5000€. Čudna logika. Pač želja po nečem novem je prevelika. Seveda je na koncu potem vse dražje, ko enkrat zamenjajo in takrat jim je pa potem logično, da dajo po 3000€ na leto za avto.
    • Hvala za odgovor. @Janez007 komplet oljne verige + vodni razdelilec + peskanje sesalnih kolektorjev je bilo opravljeno preventivno pri 174k km. @NevLado ali je kakšen poseben razlog za olje 80W-90, ker original od Mazde je 75W-85?
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.