Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 51 minutami je Freak napisal:

To je lahko dober biznis za nekoga, ki ima čas za popravilo in bi želel ta avtomobil. Po moji skromni oceni bi stalo popravilo:

Vetrobransko steklo z montažo in kalibracijo kamer 500–800 €
Zadnje steklo z montažo 300–600 €
Popravilo ali menjava strešne pločevine 2.000–4.000 €
Lakiranje strehe in prehodi na sosednje dele 800–1.500 €
Demontaža in montaža notranje obloge, tesnila in zaključna dela 500–1.000 €
Pregled in morebitno popravilo strešnega okna 300–1.000 €

( to lahko odpade, če je vse v redu)
Skupaj 4.400–8.900 €. Lahko tudi manj. Takšen razpon cene pa zato, ker se urne postavke mojstrov zelo razlikujejo.

Te scene so upostevajoč dejstvo, da so vsi stebrički strehe v redu. In seveda, da bi kupil nadomestne dele na kakem avtoodpadu. Stekla pa original na Subaruju. Ker je strešno okno ( steklo nepoškodovano) je to zelo velik plus. Drugače se cene za takšne letnike in kilometrino gibljejo  od 29-34000€.

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Treba mu je pisat, kam so izginili km 😁

pred 15 urami je Janez007 napisal:

Zanimivo, tale Mazda 3 je imela 2 meseca nazaj 350.000 km, prodana pa je bila za 15% te cene, ker je bila ob strani malo podrsana, a vozna ...

 

Screenshot_20261024_210851_Brave.jpg

 

 

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=23012183&display=Mazda Mazda3

Screenshot_20261024_210902_Brave.jpg

 

Treba mu je pisat, kam so izginili km 😁

  • Všeč 3
  • Haha 1

 

 

Napisano

A temu a Subarujem tudi niso povedli, da sanke na strehi niso zato, da avto na glavo obrneš pa se po strmini sankaš.

34910_1.png

Napisano
pred 10 urami je Alex napisal:

To je lahko dober biznis za nekoga, ki ima čas za popravilo in bi želel ta avtomobil. Po moji skromni oceni bi stalo popravilo:

Vetrobransko steklo z montažo in kalibracijo kamer 500–800 €
Zadnje steklo z montažo 300–600 €
Popravilo ali menjava strešne pločevine 2.000–4.000 €
Lakiranje strehe in prehodi na sosednje dele 800–1.500 €
Demontaža in montaža notranje obloge, tesnila in zaključna dela 500–1.000 €
Pregled in morebitno popravilo strešnega okna 300–1.000 €

( to lahko odpade, če je vse v redu)
Skupaj 4.400–8.900 €. Lahko tudi manj. Takšen razpon cene pa zato, ker se urne postavke mojstrov zelo razlikujejo.

Te scene so upostevajoč dejstvo, da so vsi stebrički strehe v redu. In seveda, da bi kupil nadomestne dele na kakem avtoodpadu. Stekla pa original na Subaruju. Ker je strešno okno ( steklo nepoškodovano) je to zelo velik plus. Drugače se cene za takšne letnike in kilometrino gibljejo  od 29-34000€.

 

Chat je slabo preveril, strešno okno je poškodovano in verjetno potrebno menjave. Mislim, da je odlomljen nosilec mehanizma brisalcev, roke brisalcev so fuč, cev za zrak je perforirana in zalima z izolirtrakom. Obloga notranjega dela havbe je uničen od vode, kot bi avto padel v kak potok.

Strešni nosilci so poškodovani tako vzdolžni kot prečke, desni A stebriček je precej poškodovan in verjetno popravljiv le z menjavo. Leva zadnja luč je zdrobljena. Aja pa havbe tud ni omenjene v tem naštevanju.

 

Tole vse skupaj gre čez 10, 11 jurjev, sploh ker verjetno takih avtov ravno ne mrgoli po odpadih, da bi si lahko omislil dele od tam. Z original novimi deli pa ne prideš skozi in to ta prodajalec ve. Zato prodaja v takem stanju in upa, da bo skupaj z zavarovalnino dobil tistih 30 jurjev.

 

Sem bil sam leta 2008 pred enako dilemo, ko sem imel karambol spredaj desno (avto vozen) pa je zavarovalnica takoj odredila ekonomsko totalko. Že takrat so naračunali, da bi bilo stroška 8 jurjev in to skoraj 20 let nazaj.

34910_1.png

Napisano
pred 4 urami je Boss napisal:

 

Chat je slabo preveril, strešno okno je poškodovano in verjetno potrebno menjave. Mislim, da je odlomljen nosilec mehanizma brisalcev, roke brisalcev so fuč, cev za zrak je perforirana in zalima z izolirtrakom. Obloga notranjega dela havbe je uničen od vode, kot bi avto padel v kak potok.

Strešni nosilci so poškodovani tako vzdolžni kot prečke, desni A stebriček je precej poškodovan in verjetno popravljiv le z menjavo. Leva zadnja luč je zdrobljena. Aja pa havbe tud ni omenjene v tem naštevanju.

 

Tole vse skupaj gre čez 10, 11 jurjev, sploh ker verjetno takih avtov ravno ne mrgoli po odpadih, da bi si lahko omislil dele od tam. Z original novimi deli pa ne prideš skozi in to ta prodajalec ve. Zato prodaja v takem stanju in upa, da bo skupaj z zavarovalnino dobil tistih 30 jurjev.

 

Sem bil sam leta 2008 pred enako dilemo, ko sem imel karambol spredaj desno (avto vozen) pa je zavarovalnica takoj odredila ekonomsko totalko. Že takrat so naračunali, da bi bilo stroška 8 jurjev in to skoraj 20 let nazaj.

Ja, res je. A se moraš izogibati uradnim servisom in se znajti.

Nekaj avto odpadov za Subaruja je v tujini. Tudi, če daš 10000€ za popravilo, še vedno se zeli izplača. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja, res je. A se moraš izogibati uradnim servisom in se znajti. Nekaj avto odpadov za Subaruja je v tujini. Tudi, če daš 10000€ za popravilo, še vedno se zeli izplača. 
    • Multipla? Ne? 🤣 
    • Jaz izbiram, kupujem avto takole. V okviru svojih denarnih zmožnosti izberem meni najlepši avto. Če ima večje pomanjkljivosti glede vzdržljivosti, kvalitete itd... ga preskočim in grem na drugega všečnega in tako naprej 🤗  Poceni, grdega in kvalitetnega avta pač ne morem gledat v garaži... 
    • Motiv pa je bil obema magnet za fotkanje. 😁  
    • Chat je slabo preveril, strešno okno je poškodovano in verjetno potrebno menjave. Mislim, da je odlomljen nosilec mehanizma brisalcev, roke brisalcev so fuč, cev za zrak je perforirana in zalima z izolirtrakom. Obloga notranjega dela havbe je uničen od vode, kot bi avto padel v kak potok. Strešni nosilci so poškodovani tako vzdolžni kot prečke, desni A stebriček je precej poškodovan in verjetno popravljiv le z menjavo. Leva zadnja luč je zdrobljena. Aja pa havbe tud ni omenjene v tem naštevanju.   Tole vse skupaj gre čez 10, 11 jurjev, sploh ker verjetno takih avtov ravno ne mrgoli po odpadih, da bi si lahko omislil dele od tam. Z original novimi deli pa ne prideš skozi in to ta prodajalec ve. Zato prodaja v takem stanju in upa, da bo skupaj z zavarovalnino dobil tistih 30 jurjev.   Sem bil sam leta 2008 pred enako dilemo, ko sem imel karambol spredaj desno (avto vozen) pa je zavarovalnica takoj odredila ekonomsko totalko. Že takrat so naračunali, da bi bilo stroška 8 jurjev in to skoraj 20 let nazaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.