Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Mater pa res grdo zgleda s temi kao krom trakci..... :(:blink:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

hmmm, civic, ?udno pobarvan s ?e?kimi feltnami... in kaj je kle dobrga? :ne vem:

34910_1.png

Napisano

?udno,ma pa MB table....v MBju ga tudi ?e nisn vido. <_<

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Men od spredi sploh ne zgleda slabo, o ostalem bi se pa dal debatirat, no feltne pa itak! :D

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Lepa je ja. :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Za 10.000eur dodatne opreme ja :hohoho: kje pa?

 

Verjetno je 1.000? mislu ... ;)

34910_1.png

Napisano

prej bi reku 10.000 eur

samo feltne original mazda dodatna oprema so stale takrat vec kot 1000eur

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

prej bi reku 10.000 eur

samo feltne original mazda dodatna oprema so stale takrat vec kot 1000eur

 

Ne verjamem... tista plastika okrog in okrog pa feltne, da stanejo tolk kot nova Mazda 2 - no way po moje.

 

Odbija?i so tam nekje 500-600?, pragovi cca 300? in zadnji podalj?ki 200-300? , raznorazni spojlerji, ?pegli, obrobe pa drugo sranje pa vse skupak ni 300?

 

Se pravi max 3.000?, ?e ?e barvanje v?tejem.

34910_1.png

Napisano

Kako ki?astne feltne no... :P:hohoho:

 

Mislim, da bojo v?e? na?i Ninji, ker nekako zgledajo kot shurikeni :hohoho:

34910_1.png

Napisano

Mislim, da bojo v?e? na?i Ninji, ker nekako zgledajo kot shurikeni :hohoho:

 

:hohoho: pa se res je

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

Men pa je tale noooro u?e?, pa ?e Labijevska barva! :danzoman::ljubezen:

 

Tega pa ve?krat vidim v MBju,pa morem re?t,da v ?ivo ?e bolj?e zgleda. :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Haha, tale članek pa zmaga na polno: - Kacin je šel po gobe...🤣😂 - naslednjih 6 tednov je ključnih 😅😂🤣   Kacin šel po gobe, hudo poškodovanega ga je odpeljal helikopter WWW.ZURNAL24.SI Naslednjih šest tednov bo ključnih.  
    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.