Skoči na vsebino

Manual za mazdo 323f

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

A ma kdo zgoraj omenjeni manual??

 

Nujno bi ga potreboval. :rispekt::rispekt:

 

service manual ali users manual ?

 

service manual: kar se motora ti?e mam za 2.5V6 v papirju in za 1.8V6 v pdfju... za 2.0 ?al nimam...

nekih hudih razlik pa nebi smelo biti kar se mehanizacije ti?e...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

service manual ali users manual ?

 

service manual: kar se motora ti?e mam za 2.5V6 v papirju in za 1.8V6 v pdfju... za 2.0 ?al nimam...

nekih hudih razlik pa nebi smelo biti kar se mehanizacije ti?e...

 

A mi lahk po?le? tist manual v PDF-ju na moj mail? PROSIM. :rispekt::rispekt:

 

lapornik.marjan@gmail.com

Napisano

A mi lahk po?le? tist manual v PDF-ju na moj mail? PROSIM. :rispekt::rispekt:

 

lapornik.marjan@gmail.com

 

lej, zadeva je 45MB bom popoldan nalo?il na server, pa si sname?... :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

A ma kdo zgoraj omenjeni manual??

 

Nujno bi ga potreboval. :rispekt::rispekt:

 

Kaj to?no pa te zanima ????

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zanima me na kir server bo? to dal, a na emule (service manual za 1.8V6 v pdfju)?

 

Hvala. :rispekt:

 

Kaj te zanima iz manuala, ne ke bo? dubu to za dolvleko.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zanima me na kir server bo? to dal, a na emule (service manual za 1.8V6 v pdfju)?

 

Hvala. :rispekt:

 

bom dal link tukaj, ko bom nalo?il :) pa si bo? potem snel...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Zanima me katero olje moram dat v menjalnik, in koliko ga gre not.

 

Hvala. :rispekt:

 

hahaha jaooo

a nisi mogu tko od zacetka vprasat?

 

sorry za offtopic sramezljiv

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Zanima me katero olje moram dat v menjalnik, in koliko ga gre not.

 

Hvala. :rispekt:

 

Sporo?im kasneje ko pridem dam.

 

Vsekakor mor bit olje to sem 100 %. :hohoho::hohoho:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sporo?im kasneje ko pridem dam.

 

Vsekakor mor bit olje to sem 100 %. :hohoho::hohoho:

 

To sem tudi jaz prepri?an. :hohoho::hohoho:

 

Namre? zadn? sm mogu dolit olje not, pa sem dal not 80w-90, pa se zej tulk te?ko ?alta, da za znort, sploh ko je enkrat motor segret. Zej me pa zanima, ?e morem dat not sinteti?no olje 75w-90??

Napisano

To sem tudi jaz prepri?an. :hohoho::hohoho:

 

Namre? zadn? sm mogu dolit olje not, pa sem dal not 80w-90, pa se zej tulk te?ko ?alta, da za znort, sploh ko je enkrat motor segret. Zej me pa zanima, ?e morem dat not sinteti?no olje 75w-90??

 

Mehanik mi je rakel da je najbolj?e olje za v ta avto Shell SL.Baje ga dajejo tudi v impreze

Napisano

Evo service manual za MX-3

 

http://www.kaalman.si/mazda/MX3WS.pdf

 

gor pustim kak?en teden, dva, ?e kdo ho?e naj si dol cukne :)

 

aja.. uporabite "save target as..." :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano
:bravo: v tvoj menjalnik gre olje SAE 75W-90,isto je pri vseh teh motorih v f-kah,mam knjigo,gre pa ga noter 2,7 litra

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

Najlep?a hvala vsem. :rispekt:

 

:vesel::vesel:

 

Zdej je pa velik bol?, ne morem verjet kak?na razlika je lahk med temi olji. Res pa je ta sintetika zelo zelo draga, sm dal za liter olja mal manj kot 3 jurje.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Haha, tale članek pa zmaga na polno: - Kacin je šel po gobe...🤣😂 - naslednjih 6 tednov je ključnih 😅😂🤣   Kacin šel po gobe, hudo poškodovanega ga je odpeljal helikopter WWW.ZURNAL24.SI Naslednjih šest tednov bo ključnih.  
    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.