Prijavi

Z veseljem sporočam, da pokrov predala v moji mazdi več nima ujetih "čričkov". 😁 V ponedeljek je bil avto na servisu. Naj bi zategnili nekaj vijakov in zadeva rešena. 👍   Kar se tiče keyless, pa je vse vredu delovalo. To moram še malo spremljat, ker sedaj tudi meni deluje vredu.  Morda sem prej kaj delal narobe? Je morda napaka, če sem imel kjluče v nahrbrtniku za prenosnik, ki je seveda bil na hrbtu.   LP  

Alternator fila, zadnjič sem gledal ko je še zadnjič vžgal, dobrih 14v in 70A je bilo takoj po vžigu.

Ne,ne...to je vse od Deana Dohertyja🧐,k pelje na odpad😄😂🤣   Hec,hec...k tudi sam imam DeWalt DW-7492 cirkularko...pa se zaenkrat kar dobro odnese👍   K je lih tema "orodje-poveni vs. drago... Sem pa lih danes v Lidli kupil dve magnetne posodice... Eno že imam od Hazet-a model 197-3...kupil Marca na Amazonu za 7,89€... Te dve iz Lidla pa slabih 5€...totalno-kopija...absolutno identične mere olastične šalčke...le dno je nalenkost drugačno,in magnetna "noga" je narebrena namesto groba kot je to pro Hazetu. Najprej nisem imel namena kupiti,a Hazetovo zadnje čase zelo pogosto uporabljam,in bi bilo vcasih fino imeti še kajsno,da nimaš pomešane vijake itd...ma za 5€👍

kak polnilec maš? ker meni un lidlov nafila traktorski aku v par urah   dej izklopi ojačevalec za foro, užgi avto, in multimeter gor na kleme, more kazat 13.6V   ampak če bi biu altenator fuč, bi se vžgala lučka

Samo, za grelne svečke bi sigurno prišlo v upoštev kako obvestilo v obliki lučke, ali pa na testerju?    Sem klical tja kjer sem kupil akumulator, so se takoj začeli izogibati reklamaciji, češ da efb pa sam od sebe ne more past na 5V recimo. Da je sigurno nek porabnik itd...Čeprav po netu ko berem, je tudi možno to da v mrazu pade, sploh če je bila skladiščena dolgo, ali pa je bila podnapolnjena recimo. Zdej kako to dokazat ne vem...   Trenutno se še polni, celo noč že v bistvu