Elektronika 2.5V6

[somisebastian]

Pozdravljeni! Imam eno hudo te?avo,katero bo te?ko razvozlat…no vseeno upam na najbolj?e!

 

Ford Probe- 2.5V6 mazdin motor

 

Pred nedavnim mi je serviser(?u?mar) zmontiral motor ven(zaradi generalke), tak da pod havbo nisem imel skoraj ni?. Po tem servisu mi lu?ka fuel cutout na armaturni plo??i pri kontaktu sveti le z polovi?no mo?jo(prej sploh nevem ?e je svetila), pa ugotovil sem tudi da ?e odklopim lambdasondo ra?unalnik sploh ve? ne javi napake(pred tistim je takoj zasvetila lu?ka) Zdaj se mi zdi da mi niti lambdasonde niso ve? aktivne saj motor po generalki tudi ve? tro?i! Kaj naj???

[Marko_mx-3]

konektroje in senzorje sta kej pregledala z serviserjem?

 

In diagnostiko bi bilo po moje dobro narediti

[somisebastian]

konektroje in senzorje sta kej pregledala z serviserjem?

 

In diagnostiko bi bilo po moje dobro narediti

 

 

Serviserja boli za mojo elektroniko, je rekel da je on priklopil vse na mesto drugo pa ne ve.

Diagnostiko pa sem naredil, saj to je hudi?, da ?e ravno odklopim lambdasondo, sploh ne vpi?e napake v ra?unalnik..kot da bi bila sonda priklopljena.(pred servisom ?e sem odklopil sondo, v?gal motor, je ?e lu?ka Chek engine takoj zasvetila)

[Marko_mx-3]

ve? ti jaz ?al ne znam pomagat :ne vem: , mogo?e ?e bo yavarye kej vedel

 

 

aja, ?e to lambda je ziher dobra?

[YavarYe X6V6]

2.5 V6 motor ni ne fordov in ne mazdin ampak od coswortha.

 

Pa za generalno NI potrebno jemat motorja iz avta, vsaj jaz ga ne, ok ?e je kak cilinder "zariban" oziroma ima kake globoke rise.

 

Ti ima? nekje slabo maso ali pa jesploh nima? in to je ponavadi vzrok, napol pri?ganih lu?k, neglede da so lu?ke v armaturi, ja skoraj vedno napaka nekje na kaki ?ici na motorju.

 

Kar se lambde ti?e, odklopi in se pelji, potem pa priklopi in se pelji isto relacijo kot prej in opazuj ?e ti avto kaj cuka ali pa bolje-slab?e vle?e ko pospe?uje?. ?e je razlika, potem, lambda deluje.

[somisebastian]

kje naj sploh za?nem iskati napako? najverjetneje je res neka ?ica, samo obstaja majhna san?a da jo tak najdem .

Ko sem avto kupil sem imel obe lambdi zani?..obe inactivation error pa inversion error. Pol sem tidve sondi odklopil pa se vozil brez, pa avto niti takrat ni cukal, je pa non stop svetila lu?ka ra?unalnika. Pol sem zamenjal in do takrat dokler mi motorja niso dregali je bil mir,samo vem, ?e odklopim lambdo pol mora svetit lu?ka, ra?unalnik mora takoj ugotovit, da je lambdasonda odklopljena..moj ra?unalnik pa enostavno ne opazi ve? napake...Pa najverjetneje sonda ne funkcionira ker zdaj dobrih 70km manj naredim z polnim tankom..

[Boss]

Kaj pa merilec pretoka zraka? Ker ?e ima slab stik se ti tud lahko zgodi, da ti zasveti kak?na lu?ka. To se je men zgodilo, ko sem nekaj brklal okoli levega reflektorja in sem moral odklopiti Luftmesser. Pol sem vse skupaj priklopil nazaj in ko sem v?gal motor je lu?ka za motor veselo svetila.

 

Nakar sem vzel WD40, o?istil kontakte in jih razmastil pa vse skupaj nazaj sestavil in je bilo OK. Porabo ima? lahko pove?ano prav zaradi tega, ker nepravilno dozira me?anico zrak/gorivo.

[YavarYe X6V6]

Boss, pri bencinarju motor sploh ne lufa topel, ?e luft messer ni priklopljen-ne dela prav, ?e pa ?e laufa, pa obrati nihajo s 400 na 1300 rpm, motor se trese, kot da bo padel ven, to je na mestu, pri vo?nji pa dela samo ni prave mo?i, ?e pa imamo konstanten gas pa imamo ob?utek kot da na rahlo cuka.

[Boss]

a tak to, k men pr dieslu je avto dokaj normalno laufal sam lu?ka je svetila :ne vem: