Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Xedos 6 je zakon

 

Par podvpra?anj :

 

1. tisti, ki imate xedos 6, katero olje dajete ob menjavi

 

2.ali je ?e kdo pri?el na odejo in lepil za??itne letvice na xedos ( katera vi?ina vrat)

 

3.ali je kdo prakticiral menjava olja kar na pumpi

 

4. na armaturni plo??i v?asih gori rumena lu? z notranjim napisom ABS - kaj narediti :bravo:

Napisano

1. glede olja, poglej najprej gradacijo in potem sele firmo

2. to ni problem dat, bolj je problem, ker (ce mislis une crne) ne zgleda prevec lepo

3. to pa res ne priporocam (ker ostane olja se noter)

4. mozno, da te heca senzor abs-a

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Xedos 6 je zakon

 

Par podvpra?anj :

 

1. tisti, ki imate xedos 6, katero olje dajete ob menjavi

 

2.ali je ?e kdo pri?el na odejo in lepil za??itne letvice na xedos ( katera vi?ina vrat)

 

3.ali je kdo prakticiral menjava olja kar na pumpi

 

4. na armaturni plo??i v?asih gori rumena lu? z notranjim napisom ABS - kaj narediti :bravo:

 

1. Odvisno od motorja 1,6 al 2.0

2. Na kraj pameti mi ne prida kaj takega

3. Niti v sanjah, je bol?e ?e ga sploh ne zamenja? in zamenja? samo filter.

4. Mogo?e kak slab kontakt, najverjetneje pa ne dela kak senzor na kateme od koles.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

1. Odvisno od motorja 1,6 al 2.0

2. Na kraj pameti mi ne prida kaj takega

3. Niti v sanjah, je bol?e ?e ga sploh ne zamenja? in zamenja? samo filter.

4. Mogo?e kak slab kontakt, najverjetneje pa ne dela kak senzor na kateme od koles.

 

Bo?tjan,

motor je 1.6

jsno, da estetiki poem ni mo?no ve? niti misliti, ka ?ele govoriti

tudi glede olja jasno

napi?i prosim ve? o senzorjih na kolesih, ali, ?e pogledava lahko skupaj

Napisano

Bo?tjan,

motor je 1.6

jsno, da estetiki poem ni mo?no ve? niti misliti, ka ?ele govoriti

tudi glede olja jasno

napi?i prosim ve? o senzorjih na kolesih, ali, ?e pogledava lahko skupaj

 

1,6 moped mora smo imeti olje, najbolje je polsintetika.

Za senzorje pa me pokli?i pa se zmeniva, sem z okolice ?kofje loke, ?e ti ni predale? pa se lahko tudi oglasi?.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Off topic:

Opa a Vi ste pa gospod s katerim smo se sre?ali pri Kogov?ku v Dravljah :ne vem:

P.S. sem mu kuj povedu za forum sramezljiv

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

za xedos je najbolje ARAL ulje

 

?zmeden? Od kdaj ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

vid? kok si zamudu k si bil na morju :D

 

Kdo pa prav da sem bil samo na morju, nekaj malega sem bil tudi v njem, veliko pa ob njem. :P

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

1. katerokoli mastno

2. ne

3. ne

4. po?akaj da pregori... pri kliotu je bila to moja ustaljena taktika, pri mazdi pa ne crkujejo kar tako... Pa ?e bo kak?en ?uden zvok pri menjavi v katerokoli olje nato?eno na petrolu daj radio bolj naglas :)

 

OK resno... tukej je dost majstrov da ti povejo kaj in kako. Vsi problemi so bili ?e re?eni, samo najti mora? mo?ica z odgovorom :)

BTW, filter za olje pa?e od focusa.

Napisano

 

BTW, filter za olje pa?e od focusa.

 

Ravno obratno na fokusa pa?e z mazde. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.