Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Tole je res ?alostno sli?at, da je ?la na?a tako opevana znamka dobesedno po gobe na nekterih podro?jih, v?asih so o?itno delali zanesljive vozove, zdej pa kot ka?e ?edalje bolj klump! :(

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Samo ?e nekaj - sem se spomnil, ko sem bral sporo?ilo o vodni pumpi in jermenu. ZMERAJ se SPLA?A pogledati za dele na ebayju. Je res, da bu?iji zara?unavajo mastno po?tnino, ampak vse se da zmeniti. Evo, kaj se 100 % spla?a kupovati tam: zra?ne cevi in vse, kar se ti?e air intakea, filtre, EGR, IAC, MAF ... Finta je v tem, da bu?iji ?ivijo v bolj pra?nem okolju kot mi, zato morajo tuneupe delat bolj pogosto kot recimo mi (5k milj). Evo, pa iz prve roke: jaz sem rabil novo cev od merilca zraka do sesalnega kolektorja. Kopij ni, samo originali, ki stanejo 120 EUR. 120 EUR. 120 EUR za kup gume!! Na ebayju stvar stane 19 USD in je prav taka, za Z5 DE, ki je edini model z merilcem zraka takoj za filtrom. In zaradi teh nastavitev je cev v Evropi tako "draga". Ma kurca... jodlarji ho?ejo samo slu?iti na na? ra?un. Ko pokli?e? na mazda servis v Avstrijo, te najprej vpra?ajo "a je ta avto v slovenija gekauft ali v avstrija???". Na podlagi tega ti potem postavijo tudi ceno. :)

Broken hearts and other mortal wounds ...

user posted image

Napisano

Samo ?e nekaj - sem se spomnil, ko sem bral sporo?ilo o vodni pumpi in jermenu. ZMERAJ se SPLA?A pogledati za dele na ebayju. Je res, da bu?iji zara?unavajo mastno po?tnino, ampak vse se da zmeniti. Evo, kaj se 100 % spla?a kupovati tam: zra?ne cevi in vse, kar se ti?e air intakea, filtre, EGR, IAC, MAF ... Finta je v tem, da bu?iji ?ivijo v bolj pra?nem okolju kot mi, zato morajo tuneupe delat bolj pogosto kot recimo mi (5k milj). Evo, pa iz prve roke: jaz sem rabil novo cev od merilca zraka do sesalnega kolektorja. Kopij ni, samo originali, ki stanejo 120 EUR. 120 EUR. 120 EUR za kup gume!! Na ebayju stvar stane 19 USD in je prav taka, za Z5 DE, ki je edini model z merilcem zraka takoj za filtrom. In zaradi teh nastavitev je cev v Evropi tako "draga". Ma kurca... jodlarji ho?ejo samo slu?iti na na? ra?un. Ko pokli?e? na mazda servis v Avstrijo, te najprej vpra?ajo "a je ta avto v slovenija gekauft ali v avstrija???". Na podlagi tega ti potem postavijo tudi ceno. :)

 

Odkar sem bil jaz na uradnem servisu in pla?al 100?, samo za menjavo olja in lu?ke, mislim da me tudi ne vidijo ve?. Da ne omenjam, da so mi hoteli ra?unati 300? za menjavo lu?i, ?eprav sem te?avo sam odpravil z malo iznajdljivosti in uro vlo?enega dela. Zdej se moram ?e dobro pozanimat a za svoj stroj res sploh rabim originalno Mazdino Dexelia olje, ki je vsaj 2x dra?je od konkurence. Sem prepri?an, da za njih olje proizvaja nekdo drug.....treba je samo ugotoviti kdo in ga naro?iti od najcenej?ega ponudnika.

4801_1.png
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

No pozdravljeni vsi ki ste BILI mnanja, da je mazda ZAKON. Jaz ?e vedno upam, da je med kvalitetnej?imi, bi pa tebi mazda3, odgovoril oz. povedal, da se je to zgodilo tudi pri moji trojki 1.6i in, da sem vztrajal pri tem, da je to napaka, ki nikakor ni povezana z mojim na?inom vo?nje, ?e manj pa z grdim ravnanjem.

 

?e ?eli? me lahko tudi kontaktira? na tel 041-239-322, da tem na?im poobla??enim prodajalcem in servisom malo zakurimo pod ritjo, napak je namre? ?e kar nekaj ...

 

Sam osebno mazde ne vozim na servis od 20.000km naprej, saj so ?e pri tistem "pokanju" ob speljevanju na njej posku?ali ne vem kaj in sem jim povedal, da se na mojem avtu, za katerega sem sem, brez pomo?i mamice od?tel 4,2 mio, pa? ne bodo u?ili.

 

Stvarne napake na avtomobilih so pogosta zadeva, zato vsem svetujem, da ?e se vam zgodi nekaj nenavadnega, pa ?e tudi je to ?e po prete?eni garanciji, ne nasedate serviserjem, ki vas ?elijo na vsak na?in obrat za nekaj ali celo veliko eutov. Vsak servis ima fond za re?evanje podobnih primerov, ?etudi po prete?eni garanciji.

 

Druga?e pa se kontaktira MAZDO Japan :P

user posted image

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.