Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Tole je res ?alostno sli?at, da je ?la na?a tako opevana znamka dobesedno po gobe na nekterih podro?jih, v?asih so o?itno delali zanesljive vozove, zdej pa kot ka?e ?edalje bolj klump! :(

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Samo ?e nekaj - sem se spomnil, ko sem bral sporo?ilo o vodni pumpi in jermenu. ZMERAJ se SPLA?A pogledati za dele na ebayju. Je res, da bu?iji zara?unavajo mastno po?tnino, ampak vse se da zmeniti. Evo, kaj se 100 % spla?a kupovati tam: zra?ne cevi in vse, kar se ti?e air intakea, filtre, EGR, IAC, MAF ... Finta je v tem, da bu?iji ?ivijo v bolj pra?nem okolju kot mi, zato morajo tuneupe delat bolj pogosto kot recimo mi (5k milj). Evo, pa iz prve roke: jaz sem rabil novo cev od merilca zraka do sesalnega kolektorja. Kopij ni, samo originali, ki stanejo 120 EUR. 120 EUR. 120 EUR za kup gume!! Na ebayju stvar stane 19 USD in je prav taka, za Z5 DE, ki je edini model z merilcem zraka takoj za filtrom. In zaradi teh nastavitev je cev v Evropi tako "draga". Ma kurca... jodlarji ho?ejo samo slu?iti na na? ra?un. Ko pokli?e? na mazda servis v Avstrijo, te najprej vpra?ajo "a je ta avto v slovenija gekauft ali v avstrija???". Na podlagi tega ti potem postavijo tudi ceno. :)

Broken hearts and other mortal wounds ...

user posted image

Napisano

Samo ?e nekaj - sem se spomnil, ko sem bral sporo?ilo o vodni pumpi in jermenu. ZMERAJ se SPLA?A pogledati za dele na ebayju. Je res, da bu?iji zara?unavajo mastno po?tnino, ampak vse se da zmeniti. Evo, kaj se 100 % spla?a kupovati tam: zra?ne cevi in vse, kar se ti?e air intakea, filtre, EGR, IAC, MAF ... Finta je v tem, da bu?iji ?ivijo v bolj pra?nem okolju kot mi, zato morajo tuneupe delat bolj pogosto kot recimo mi (5k milj). Evo, pa iz prve roke: jaz sem rabil novo cev od merilca zraka do sesalnega kolektorja. Kopij ni, samo originali, ki stanejo 120 EUR. 120 EUR. 120 EUR za kup gume!! Na ebayju stvar stane 19 USD in je prav taka, za Z5 DE, ki je edini model z merilcem zraka takoj za filtrom. In zaradi teh nastavitev je cev v Evropi tako "draga". Ma kurca... jodlarji ho?ejo samo slu?iti na na? ra?un. Ko pokli?e? na mazda servis v Avstrijo, te najprej vpra?ajo "a je ta avto v slovenija gekauft ali v avstrija???". Na podlagi tega ti potem postavijo tudi ceno. :)

 

Odkar sem bil jaz na uradnem servisu in pla?al 100?, samo za menjavo olja in lu?ke, mislim da me tudi ne vidijo ve?. Da ne omenjam, da so mi hoteli ra?unati 300? za menjavo lu?i, ?eprav sem te?avo sam odpravil z malo iznajdljivosti in uro vlo?enega dela. Zdej se moram ?e dobro pozanimat a za svoj stroj res sploh rabim originalno Mazdino Dexelia olje, ki je vsaj 2x dra?je od konkurence. Sem prepri?an, da za njih olje proizvaja nekdo drug.....treba je samo ugotoviti kdo in ga naro?iti od najcenej?ega ponudnika.

4801_1.png
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

No pozdravljeni vsi ki ste BILI mnanja, da je mazda ZAKON. Jaz ?e vedno upam, da je med kvalitetnej?imi, bi pa tebi mazda3, odgovoril oz. povedal, da se je to zgodilo tudi pri moji trojki 1.6i in, da sem vztrajal pri tem, da je to napaka, ki nikakor ni povezana z mojim na?inom vo?nje, ?e manj pa z grdim ravnanjem.

 

?e ?eli? me lahko tudi kontaktira? na tel 041-239-322, da tem na?im poobla??enim prodajalcem in servisom malo zakurimo pod ritjo, napak je namre? ?e kar nekaj ...

 

Sam osebno mazde ne vozim na servis od 20.000km naprej, saj so ?e pri tistem "pokanju" ob speljevanju na njej posku?ali ne vem kaj in sem jim povedal, da se na mojem avtu, za katerega sem sem, brez pomo?i mamice od?tel 4,2 mio, pa? ne bodo u?ili.

 

Stvarne napake na avtomobilih so pogosta zadeva, zato vsem svetujem, da ?e se vam zgodi nekaj nenavadnega, pa ?e tudi je to ?e po prete?eni garanciji, ne nasedate serviserjem, ki vas ?elijo na vsak na?in obrat za nekaj ali celo veliko eutov. Vsak servis ima fond za re?evanje podobnih primerov, ?etudi po prete?eni garanciji.

 

Druga?e pa se kontaktira MAZDO Japan :P

user posted image

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Svašta, pri Škodi se zgražate pri 50k€, a za čajniza je pa normalno, da bo bil 50k€ plus. Shocked.
    • A si ti tole malo pomešal... Andrej Klobasa je na drugi strani kot so vozniki. On ima/je imel svoje transportno podjetje in je bil delodajalec ter se je z drugimi lastniki zgolj boril za svoje pravice delodajalca.    Celo zahteval je pred desetletjem, da se skrajšajo postopki za zaposlovanje tujcev kot šoferjev. Zavzemal se je za nižje kazni in opravičevanje drugih malih lumparij. Pa da bi se morale okoljske dajatve, ki jih vsi plačujemo stekat k avtoprevoznikom, da bodo subvencionirali nakupe čistejših kamionov.    Tko da ja, prav zanimiv tič, ki ga varnost na cestah kaj dosti niti ni zanimala, sam da bodo dobički čim višji in rezultat tega so danes Filipinci pa Nepalci pa Indijci pa Bagladežani za volanom na slo cestah.
    • A ni že pred nekimi petnajstimi leti neki Klobasa opozarjal na nekaj podobnega?   Pa pred kakšnimi desetimi leti so spet stavkali vozniki, opozarjali na take stvari,...   Pa pred tremi leti, če se prav spomnim, je tudi bila ena stavka s podobnimi zadevami.   In vedno se je voznike predstavilo kot pohlepneže, ki bi radi zvišanje že tako visokih plač ob dejstvu, da samo sedijo in gledajo skozi okno.    Zdaj je šel avtobus pod cesto. Kakšen mesec bo "brenčalo", potem bo spet vse po starem...
    • 2-ka v Idrijski Beliii; konkretno otovorjena 
    • Mnja.   Našemu Passat-u so menjali rikverc kamero in radio. Ker je to tisti za mahat, tega ne bi želel sam plačevati.   Ta drugi 190KM dela ok. Ta tretji, isti letnik, tamočni dizl, pa je bil 2 leti po servisu, na to se pomiril in nima več domotožja. Poznam vse 3 lastnike.   Na 2.0 dizlu na Leonu se je oglasil senzor za kot odmične. Odmična tovarniško bila na meji tolerance, na to se zglodala preko. Ni bilo kaj dosti čez 100k km. Ker je odmična vstavljena v alu del in na to gor prešani zobniki, je potrebno zamenjati celi ta kos. Cena preko 2.000€ + delo.   No poznam pa Passata s 400.000 km, 2018, ko ni nikoli nič crknilo. Eden od štirih. 😉   Mogoče se vrnem k Škodi, ki si jih navajal. Superb 1.5 TSI, so v garanciji crknili ležaji v menjalniku.   Naš Polo je res bil 1x vlečen, ampak na garanciji pa 18x v prvem letu. Pa ok, to sem napisal že vsaj 20x.   Tudi i20n je bil 2x na garanciji. Tesnilo voznikove šipe in distančnik desni ob vetrobranskem steklu. Pač ne morem videt, ko kaj zeva.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.