Skoči na vsebino

ADAC

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

kje je pa una statistika ko je mazda pobrala prvo mesto v zanesljivosti?? delal tudi ADAC teste :ne vem:

If in doubt, flat out... 

Napisano

Hmm tole mi je znano izpred parih let. Ne vem na pamet ampak vem da je barva "resnost" okvar, ?tevilo pa mislim da koliko avtov na 1000 (?e pav vidim pi?e 1000) ima mo?nost okvare, torej koliko % imate da dobite te?ave. Tako naprimer majhna ?tevilka in rde?a barva pomeni da ima? malo mo?nosti ampak da ?e ti nekaj gre da bo bolj hudo kot pri nekomu ki ima veliko ?tevilo pa v zeleni barvi. Ne me pa dr?ati za besedo ampak mislim da je tako nekako meni en razlo?il nekaj let nazaj.

In zanimivo je gledati kako se ?tevilo napak z letom manj?a ali pa ?e pride nov model vmes, ko se spet za?nejo. Fiat Punto mi je takoj padel v o?i (le zakaj sem iskal Fiata?. :P ) ?koda je ker nekaterih avtov ni ker jih je premalo na cesti (mene recimo zanima Saab 9-3, kak?en Subaru, ampak obojih je pa? premalo).

 

In ja, Nemci so spet dojeli da dlanje avta ni hec in da jih bodo Japonci druga?e pokopali. :blink: Mogo?e je ?as za kvalitetne avte iz vseh koncev sveta??? Zanima me tudi kako se bo Grande Punto obnesel, ne vem zakaj ampak meni deluje kot da bo imel dobre rezultate.

Napisano

Zgleda zanimivo, se mi pa zdi malo sumljivo, da leta 2006 so pa kr vsi OK... nevem, imate obcutek da je to res? Kaj a leta 2007 bodo pa ze vsi v minus sli al kako?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Lekcija pred OI. Samo to je to. Pa škoda. Kamere pa ravno tam menda ni bilo. Če neko odlagališče ali pa človek, ki drži smuči ni urejen s strani organizatorja, potem je vse skupaj ena šlamparija. Tisti, ki smuča pa ve, da tiste smuči, ki jih pokonci postaviš nekam, nikoli dolgo ne ostanejo pokonci.
    • Pa kolikor jaz razumem, je osnovna protikorozijska zaščita izvedena v tovarni. Ker brez tega sigurno ni izvedeno, se izvede pred barvanjem. Medtem, ko se tukaj in v videu pogovarja o dodatnem konzerviranju ali zaščiti z voskom. To so nekateri včasih celo sami dodatno mazali ali špricali 😁. To pa ni osnovna zaščita, ampak kot razumem dodatna zaščita. To pa verjetno res ni iz tovarne.
    • Sm kmet an s hribu doma, pei se ne zastopm prou preuč...   Ma kaj nimajo povsod kamer? In tistih, ki predvajajo skoke po televiziji, pa predskakalec na čeladi, pa varnostne kamere, pa ... ... ... Ma, na stotine kamer povsod. A tam pri kontrolorju pa ni nobene kamere?   Mislim, iz posnetka bi se dalo hitro ugotovit, čigava krivda je. In če je falil Prevc, je sam kriv, da ni mogel nastopit. Če je pa falil kdo drug (po možnosti celo kdo od organizatorjev ali pa celo kontrolor sam), se pa to na takem posnetku lahko vidi.    Saj tekma je mimo in je, kar je. Ma vsaj moralno zadoščenje za Prevca (in moralna packa za 'povzročitelja') bi pa bilo...
    • Kako je za Slovenijo, če je znan podatek ?
    • Na mojem AT so zdržale do 85k km, tk da ne vem od kod vam takšna statistika. Čisto odvisno je kako voziš, so pa nekje skrajne meje, katere pač nebi pogojeval z ročnim vs. avtomatskim menjalnikom.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.