Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

baje se ?e neki ?asa vozm s spu??enim amortizerjem. to mi je ?ele zdej povedu en majstr k je vidu olje na amortizerju. js ga seveda nism opazu :D zdej me pa zanima kaj bi se spla?alo v tem primeru narest:

1. obnovit amortizer

2. menjat amortizer, baje mora? tud nasprotnega torej levga in desnga

3. kupt rabljen amortizer

4. v na?rtu mam spustit avto pa bi mogo?e takrt zamenu use 4 komplet z vzmetmi

 

avto je pa 323f l. 96 upam na ?imbolj?i nasvet :D avto se pa zdej ziba k ladja :D

Napisano

ce finance dopuscajo menjaj vse 4 :)

drugace pa menjat oba ali obnavljat oba

ce mislis nizat pa sploh, bi vsaj vse 4 obnavljal

 

kupt rabljenega... upam, da se hecas

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

hocm bit lastnik vsaj ?e nadaljnih 5 let ali dokler ga ne razbijem :D sm bil pa ze blizu temu lih zarad amortizerja (to sm zdej ugotovu) tko da bom najbr? kr use 4 zamenu vklju?no z vzmetmi. sam me zanima kje nej kupm da ne bo preve? zasoljena cena na uradnm servisu je najbr? velik pa ?e mal ? loh tud na PM kdo napi?e da ne bo reklame

Napisano

kateri so pa recimo bolj?i plinski ali oljni pa keri so serijsko vgrajeni najbr? oljni, ?e je olje spustu :D ???

Napisano

Heh..oba mata olje noter :)

Je pa res, da imajo plinski se dusik al karkol in s tem naj bi blo segrevanje olje malo manjse...

 

Tapravi plinski amortizerji (taki ki ne popuscajo po 2letih) so Bilstein ali Kayaba gas-a-just.

 

V tvojem primeru, bi jaz dal navadne oljne pa je...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Pozdravljeni

Najbolje je poklicati mehanika na Lavrici in ti to?no izra?una koliko ti bo zara?unal. Pri njih so novi amortizerji enake cene kot obnovljeni.

Lep pozdrav

 

P.S.

Aha ?e tel. ?t. 031-797-021 ali 3666-60-42

Napisano

Kaj pa recimo, ?e bi dal Eibach mogo?e jih ma kdo?

Eibach vem da so prodajal kot dodatno opremo, ?e si hotu.

Napisano

Lahko jih obnovi? in s tem ?e tr?a? ali pa? ne npr. Vuga, Amortizer,...,ahko pa kupi? nove, npr. Monroe pri Potokarju pa ?e delavnico za monta?o imajo. Jest imam na f-ki WEITEC vzmeti, kupljene pri RSR in so ok, amortizerji pa ?e original.

Napisano

Kaj pa recimo, ?e bi dal Eibach mogo?e jih ma kdo?

Eibach vem da so prodajal kot dodatno opremo, ?e si hotu.

 

Ummm. Ti misli? Eibach fedre? :blink:

Sicer pa jaz sem na svojem avtu dal obnoviti (ok in str?ati) amortizerje in sem ?isto zadovoljen, sploh ?e izra?una?, da me en nov amortizer od KYB stane preko 80? obnova z delom vred (pripeljal avto zjutraj, ob 14ih sem ?el ponj) pa me je stala blizu 160? (mene je stalo 200? zaradi menjave le?aja). Pa ?e garancije imam 3 leta. :blink:

Napisano

aja Eibach ma sam fedre am pol ubistvu bi blo bol? ?e bi jih dal kar samo obnovit use 4 sam sm sli?u da je to bv nevem no izku?nje govorijo svoje :blink: kaj pa vzmeti Eibach bi ble uredu za ni?at? no?m nevem kok dnarja zapravt sam bi pa rad da je ornk narjen ker navsezadnje no?m letet s ceste spet :D

Napisano

Ti je Grega povedl kaj narest...

Torej do Amortizerja ali Vuge, obnavljaj vse 4 pa jih malo strsaj pa se Eibach vzmeti (odlicna kvaliteta) in mas super podvozje...ostanejo ti se dobre gume

Eibach so cca. 2cm nizje od serijskih

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

?e ho?e? met trde, potem toplo priporo?am vugo. Cena okoli 130 eur za komplet...

 

Sam sem za mx-3 kupil pri GMTju nove bilsteine (plinsko oljni) in so bili s popustom (mor? zate?it) spredni par okol 110? zadnji pa okol 95-100?

 

Zelo zadovoljen z njimi. Z vugo pa ?e bolj...sam tist je potem trdo :D

:)
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

LP, evo ponovno odpiram temo :D

 

uglavnem u?eri sm si kon?no vzel ?as in se zapeljal do Amortizerja u Dolu. Pozanimal sem se koliko bi me stala obnovitev vseh amortizerjev. Zdj me pa zanima, ce je to mo?no da mi je stric tm reku da bi me pri?la SAMO obnovutev amortizerjev z delom vred 307? :blink::blink: . To je zame kar velik zalogaj tko da prosim za komentarje. :D

Napisano

Uro?, za 300 ? naj pa ta maestro kar komu drugmu to dela! :danzoman:<_<

 

Sicer je pa tut zlo okej majstr Jemc v Homcu, ki je cenovno ugoden in obvlada zadevo, za dolo?ene firme je celo poobla??eni serviser, zapel se do njega, zihr te nav mev namena tkole ocurit kokr tale! :blink::bravo:

Dobrodo?li na forumu!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.