Skoči na vsebino

moj avion

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ja fino si jo u?timov! :bravo: A je barva malenkost drga? kot prej al je sam tko vidt?

Pa znak ma druga?n kot moja (mislm da je bil tak?n samo leta 1992?!)

 

Zdej bova mogla pa kdaj skup parkirat da bojo dve "lepotice" na kupu :D:D:D

 

 

Napisano

ja barva je drugacna

 

u nedelo pridem v lj pa ti bom rezervirov mesto zravn ce prides na drugi strani pa upam da bo icewoman :D

smrt je dokaz da zivlenje cloveku skodi

 

5398_1.png

 

trevian

tribal wars

Napisano

No,lepo si porihtal stvarco. :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Ja fino si jo u?timov! :bravo: A je barva malenkost drga? kot prej al je sam tko vidt?

Pa znak ma druga?n kot moja (mislm da je bil tak?n samo leta 1992?!)

 

Zdej bova mogla pa kdaj skup parkirat da bojo dve "lepotice" na kupu :D:D:D

 

Pa ?e js!!! Bomo tli :bravo::D

 

drga? pa res kul, ice :bravo::rispekt:

 

ja barva je drugacna

 

u nedelo pridem v lj pa ti bom rezervirov mesto zravn ce prides na drugi strani pa upam da bo icewoman :D

 

ujej, nisem vidla kaj si napisal...

 

V nedeljo ?e ne bo moja Mazdica od mehanika. Je ta cel teden ?e pri "lepotnem kirurgu", sej jo tudi jaz dala mal polep?at... Druga?e pa bom 16.4. v LJ - homolomo :D

Icewoman is here!
Napisano
:bravo::rispekt: lepo si jo zrihtu!!
"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Napisano

Ice, lepo zgleda :prstgor:

 

 

 

Zakaj pa nisi meglenk nazaj namontiru?

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Ice, ?koda da nisi ?e unih pragov oz. mini podalj?kov ?trihnu, no razen ?e ti ni v?e?, seveda?! :D

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Ice, ?koda da nisi ?e unih pragov oz. mini podalj?kov ?trihnu, no razen ?e ti ni v?e?, seveda?! :D

 

Ravno to sem tudi sam pomislil glede minigonc.Druga?e pa-zelo lepo in pohvalno. :bravo:

 

 

Napisano

jih bom stihnu na crno da bo cev v crno rdeci kombinaciji

 

@edit: theBill megenk nism dav nazaj zato ker je bila vsaka samo z enim sravbom prsravbana ostali nosilci so bli polomljeni. tko da sm, namesto da tvegam da enkrat jih zgubim in mam pol lukno, notr dav mrezce

 

pa se ji da pridih sportnosti ;)

smrt je dokaz da zivlenje cloveku skodi

 

5398_1.png

 

trevian

tribal wars

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.