Skoči na vsebino

Vzmeti

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Torej, zanima me slednje;

 

?e na avto namontiram samo ?portne vzmeti, se pravi brez ?portnih amortizerjev oz. obnovljenih in tr?anih originalnih, mi bodo amortitzerij zdr?ali?

 

Poznam veliko primerov Golf-ov V, IV, ki majo tko narjen ?e kar nekaj let, in lastniki pravjo da ni nikakr?ne razlike blo vmes ?utit (posedanje, otrditev, nabijanje, spu??anje ...)

 

Navsezadnje, kako smo v?asih nardil na golfu II ? Objemko, pa stisnit feder, pa nekter ?e kr tko plujejo po svetu ...

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
  • Odgovori 67
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Hm...tega vsekakor ne bi delal. Varnost je le varnost.

 

?e ho?e? met izgled bo seveda delovalo, ampak ?e so amortizerji ?e bol bogi, se bo avto ?e velik slab? pelal. Sam sem raje pustil navadne vzmeti na mx3 in kupil samo nove bla?ilnike, pa se je avto ful lepo pelal :bravo:

 

Doskrat na cesti vidi? ko se pele? za kikim avtom, kako "ska?e po cesti" ko se pelje po luknjasti cesti na 100kmh. Avto v podnu, pa o?itn hin amortizerji, tak da se ?e na dale? opazi.

:)
Napisano

Hm...tega vsekakor ne bi delal. Varnost je le varnost.

 

?e ho?e? met izgled bo seveda delovalo, ampak ?e so amortizerji ?e bol bogi, se bo avto ?e velik slab? pelal. Sam sem raje pustil navadne vzmeti na mx3 in kupil samo nove bla?ilnike, pa se je avto ful lepo pelal :bravo:

 

Doskrat na cesti vidi? ko se pele? za kikim avtom, kako "ska?e po cesti" ko se pelje po luknjasti cesti na 100kmh. Avto v podnu, pa o?itn hin amortizerji, tak da se ?e na dale? opazi.

 

 

 

Po mnenju mehanika ni z amortizerij ?e n? narobe ... razmi?lam v tej smeri, da ?e bi se ?ez ?as pojavle kake "pizdarije" bi zamernjal ?e amortizerje, druga?e bi privar?eval cca. 200?

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

Amortizerji so fu? nekje pri 70k km na na?ih cestah. Sicer se ?e normaln pele?, ampak ni ve? to to.

 

Pa?, proba?. Itak ko bo? dal fedre notr, se ti bo zdel, da je avto dost bolj stabilen itd. :P

:)
Napisano

No, v tej smeri tut jst premi?ljujem, da pri ni?anju ne sme? pretiravat, in da bi mogli amortizerij zdr?at, ?e bi zni?al za cca. 30mm (+ - 5mm)

 

Ni problema, jaz imam Eibach vzmeti na avtu in je vse OK. Avto znizan v mejah normale.

Ce pa znizas avto za 5 cm je treba skrajsat amortizerje.

 

 

Kok pa ?e ma? na ta na?in prevo?enih kilometrov in koliko ?asa? Zanima me ?e kje si jih kupil, katere in koliko si dal? Komu si jih dal zmontirat. Hvala za odgovor

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

Sam sem imel na prej?ni dve lete eibache. Fedre so zakon. Ampak bi jih priporo?al z drugimi amortizerji. Pa? prvo kupi? fedre, vidi? kaj se dogaja in potem ?e amortizerje, ?e misli? avto en ?as vozit.

 

Na ravni oz. gladki (neluknjasti) cesti je avto lepo ?el v ovinek, ampak mi je rahlo poskakoval ob dinami?ni vo?nji po "neravni" cesti. Vse je ql, dokler ma? v glavi neko oviro, ker se zaveda? da podvozje ni novo.

:)
Napisano

Sam sem imel na prej?ni dve lete eibache. Fedre so zakon. Ampak bi jih priporo?al z drugimi amortizerji. Pa? prvo kupi? fedre, vidi? kaj se dogaja in potem ?e amortizerje, ?e misli? avto en ?as vozit.

 

Na ravni oz. gladki (neluknjasti) cesti je avto lepo ?el v ovinek, ampak mi je rahlo poskakoval ob dinami?ni vo?nji po "neravni" cesti. Vse je ql, dokler ma? v glavi neko oviro, ker se zaveda? da podvozje ni novo.

 

 

 

Ti si mel verjetno V6 ane?

 

Dubu sm ponudbe;

-H&R 260?

-Lowtec Spredi 40mm zadi 30mm ( ? ? ) 170?

-FK 170?

 

Predlogi? :ne vem:

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

Tista je bila 1.6. Predelana seveda. Em...predlogi? Mislim, da so vse "enake". Sam bi vzel FK za tak?en denar.

 

Mislim, pa da imata V6 in 1.6 enake fedre, ?e se nemotim. Ne me dr?at za besedo.

:)
Napisano

se nekaj, ?e dam samo fedre gor mi bo notranji rob pobiral?

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

Kok pa ?e ma? na ta na?in prevo?enih kilometrov in koliko ?asa? Zanima me ?e kje si jih kupil, katere in koliko si dal? Komu si jih dal zmontirat. Hvala za odgovor

 

Nekje 240.000km (sedaj 320.000km), 10 let, Eibach kupljeni na Mazda servisu kot original Mazda dodatna oprema za MX-3 . Zmontirano na servisu. Glede cene je malce dalec nazaj da bi se spomnil. Lahko pa vprasas na Mazda servisu koliko stanejo sedaj.

Napisano

Evo izvohu sm neke VOKLAND vzmeti, ki jih dobim za 230?. Nekje pravjo da so, pa? ?ist ql, drugi sploh ?e sli?al niso zanje. Mislim da ne morejo bit nevemkok slab?i od H&R, ?e so le 30? cenej.. :ne vem:

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

Kaj pa ?e bi vseno dal 30? zraven,pa ma? le H&R?? :whatever:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

sej nio druzga sam ?e bom pr?parau pa 30? sam na ra?un imena ... je pa dost, glih optika :D

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

JAz imam H&R in so super... jaz sem zeloooo zadovoljen z njimi.... :D

Feel free....

Napisano

Tkole sm zdej naredu. Mal sm ?e brskou in najdu vogtland vzmeti za 230?, ki sem jih dobil za 25% cenej. K bom pa zmontiru pa povem ?e se je spla?al. :unsure:

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

?e bi rad meu samo ni?ji avto je najceneje in najhitreje, ?e spusti? gume, pa ?e sam lahk to naredi?. :D:D:D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?e bi rad meu samo ni?ji avto je najceneje in najhitreje, ?e spusti? gume, pa ?e sam lahk to naredi?. :D:D:D

 

Ne Ajvar, ?e bol? je, ?e da? gume dol. :hohoho:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Ne Ajvar, ?e bol? je, ?e da? gume dol. :hohoho:

 

Pa sam po feltnah, pa ?e hudo zgleda ko potegne? al pa zabremza?, ko iskrice okol letjo. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa sam po feltnah, pa ?e hudo zgleda ko potegne? al pa zabremza?, ko iskrice okol letjo. :bravo:

 

pa ?e driftat se da fajn :ouje:

If in doubt, flat out... 

Napisano

Kr provo?te si ... :P Itak se gre da je najcenej in najbol?. Mislem da sem izbral neko srednjo pot. Amortizerje bom obnovil in jih mogo?e za nekaj % str?u. Sej verjemte da ?e bi mel avto k je vreden 20.000? tut ne bi dal 200? za vzmeti, avto k je pa vreden 3500? pa mislim da nima smisla oplemenitit z vzmeti in amortizerji za 1000?. Ne vem, ?e je to tok narobe ... ;)

 

Pa avto ma 110 konjev tko da ... ?e ne bodo dost sam ni?ji fedri ... :huh:

 

Sej na naslednjem sre?anju jih bom verjetno ?e imel gor, pa boste lahko povedal (tisti k mate H&R in Eibach) kaj je z njimi.

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Napisano

Model brez zamere, samo malo heca pa mora bit. sramezljiv Vedno se vsak odlo?i kakor mu najbolj pa?e in ustreza, tudi finan?no. Upam da bo? zadovoljen z rezultati in bo? potem delil izku?nje z drugimi ki bodo v prihodnosti na tvojem mestu.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Čak, da ti vozovni preglednik reče:"bom prec nazaj sam tehnični pregled vagonov opravim in pregledam a je spenjanje OK".... pol ga pa ni 4 ure. 
    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.