Na tehni?nem sem ga napihal :)

[Bosti]

V?eraj sem delal tehni?nega in na moje veliko presene?enje prvi? ni ?lo skozi zaradi preve? plinov. Na AMZS so mi napovedovali menjavo katalizatorja, mogo?e lambda sonde pa kake dihtunge ipd ...

 

Na sre?o Gantar iz Naklega (na? lokalni mojster za izpuhe) ravno takrat ko sem bil pri njem ni delal, ampak je bil na malici, tako da sem se potem napotil na Mazda servis. Na mojo veliko sre?o, saj bi v nasprotnem primeru imel ?e nov katalizator in bi bil ob 35k+. No na servisu so mojstri priklopili ra?unalnik in resetirali oz. nastavili elektroniko. Sicer z malo nezaupanja, da tak poseg lahko prinese rezultate, sem ?el na tehni?nega in glej ga zlomka, plini povsem normalni.

 

Prvi? ko sem bil tam in ko so namerili preveliko vrednost so kar trije buljili v monitor in se spogledovali od kod pri takem avtu tako visoka vrednost in neverjetne ?tevilke. Kako so gledali ko sem pri?el z nastavljeno elektroniko in so bile vrednosti povsem normalne, pa najbolje poka?eta ta dva smajlija:

 

Spet se je izkazalo da Mazda le ni od muh. Posebna zahvala pa gre avtohi?i Mo?nik, kjer so se takoj posvetili mojemu avtu in vse skupaj uredili brezpla?no.

 

Mogo?e ?e rezultati prvih meritev, ki sem jih potem dobil za spomin (dopustna meja za CO je 0,5!):

 

CO%: 1,38

CO% pri povi?anem ?tevilu obratov: 1,13

Lambda: 0,96

 

Pa ?e druga meritev s spremenjeno elektroniko:

 

CO%: 0,05

CO%: pri povi?anem ?tevilu obratov: 0

Lambda: 1

[Blazslo]

zanima me motor in model avta. Thanks. Da se pripravim na kak sok

[Bosti]

Motor je 1.5 90 KM, model je 323 sedan, letnik 97.

[LabiGT]

Da se pripravim na kak sok

pripravi se raje na kavo sorry, couldnt help it

[Blazslo]

Da se pripravim na kak sok 

pripravi se raje na kavo sorry, couldnt help it

Ni panike, bom raje vro?o ?okolado in ?el takoj spat, ker to ni moj model , je pa firma.