Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

 

Iskal sem po forumu pa nisem na?el. Katero olje se najbolj?e obnese v M6 diesel 136KS l. 2004 (ni DPF). Gre za razmerje cena/kvaliteta - najmanj?a poraba olja.

 

Ali Castrol txt softec 5w-40 ustreza tem kriterijem?

 

lp

Napisano
:bravo: meni je to olje cist vredi,ampak yavar pravi da castrol se ni olja naredu,tak da mislim da bo kaki valvoline priporocal :D

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

Najmanj?a poraba olja je odvisna od tvoje noge, ker ?e se bo? vozil z 3000 in ve? obrati, bo? imel porabo okoli 3-4 litre na servisni interval, ?e pa bo? vozil z malimi obrati, pa bo poraba minimalna, to je od 0,5-1,5 litra.

Olje z viskoznostjo 0w je preredko, tak da 5-30 ali 5-40 je vredu. Za proizvajalca pa se sam odlo?i.

lp

Napisano

Najmanj?a poraba olja je odvisna od tvoje noge, ker ?e se bo? vozil z 3000 in ve? obrati, bo? imel porabo okoli 3-4 litre na servisni interval, ?e pa bo? vozil z malimi obrati, pa bo poraba minimalna, to je od 0,5-1,5 litra.

Olje z viskoznostjo 0w je preredko, tak da 0-30 ali 0-40 je vredu. Za proizvajalca pa se sam odlo?i.

lp

 

3-4 litre na interval ?zmeden? , pol raje zamenjam avto in ne samo olja in filtra.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Najmanj?a poraba olja je odvisna od tvoje noge, ker ?e se bo? vozil z 3000 in ve? obrati, bo? imel porabo okoli 3-4 litre na servisni interval, ?e pa bo? vozil z malimi obrati, pa bo poraba minimalna, to je od 0,5-1,5 litra.

Olje z viskoznostjo 0w je preredko, tak da 0-30 ali 0-40 je vredu. Za proizvajalca pa se sam odlo?i.

lp

 

Verjetno si mislil 5w-30 ali 5w-40 :P

 

Sicer pa sam pri olju nebi ?paru. OK, razn ?e bi mel neko po?re?no kripo.

 

Sicer sem se pa ravno vrnil s popotovanja po ?paniji, naredil 6000 km, pa s tem oljem (C TXT Softec 5w-40) ni nivo padel sploh B) Ker avta nimam dolgo, pa je to mal z rezervo za jemat.

Prej je blo not verjetn skoz original Mazdino (Dexelia), ker je bil avto od lizing hi?e.

 

 

Drga? pa, kaj pravite na tole: (Dexelia)

 

http://www.motornoolje.com/index.php?page=...=1&Itemid=1

 

Sicer nimam DPF-ja, sam bi vseen pri naslednji menjavi probu z originalom.

Predvsem se mi zdi, da je s Castrolom pri hladnem motorju ta bolj glasn (okol 1500 o/m se bolj ?ujejo ventili - moje lai?no zaznavanje). Pa da vidim, ?e bo kaj druga?e potem.

 

lp,

D

Lp,

D

Napisano

Ne vem katero olje je sedaj not, ker sem kupil rabljen avto. Naredil sem 14000 km, pa je ?e vedno skoraj na max. (na 3000 km mi je popila 1l olja lancia 2.0 bencin).

 

 

Verjetno bom dal magnatec 10w-40. Cena se mi zdi ugodna - okrog 10?/l.

 

Kje kupujete material za servis - filtre, zavorne plo??ice?

 

lp

Napisano

Ne vem katero olje je sedaj not, ker sem kupil rabljen avto. Naredil sem 14000 km, pa je ?e vedno skoraj na max. (na 3000 km mi je popila 1l olja lancia 2.0 bencin).

Verjetno bom dal magnatec 10w-40. Cena se mi zdi ugodna - okrog 10?/l.

 

Kje kupujete material za servis - filtre, zavorne plo??ice?

 

lp

 

Na servisu :D

Jst sm kr enmu serviserju iz ?martnega ob Paki pelu, pa je tud material nabavu. Je dost pocen, da se mi ne spla?a zajebavat ?e s tem.

 

AJA, PAZI:

10w xx naj bi bilo pregosto za sodobne turbine, kot pravijo nekateri serviserji (za samo ma?ino niti nebi bil problem). Dr?i se tistih specifikacij, ki so zapisane v servisni knji?ici!!!

Lp,

D

Napisano

Daj noter Mobil 1 (0-40).Takega imam jaz noter in med intervali ne popije ni? olja.

 

 

Napisano

Na?eloma bi se strinjal, razen da je 0w zelo viskozno > posledi?no redkeje, tanj?e (pri ma?ini z manj km ali bolj ohranjeni ni? narobe, sicer pa naj bi bil pri tem tanj?i za??itni sloj).

Sicer pa 2 ?lanka na to temo, ?e se komu ljubi brat, razlo?i pa marsikaj:

 

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

 

http://micapeak.com/info/oiled.html

 

Aja, ve?ji kot je razpon ?tevilk, ve? ima olje primesi (beri - ve?ji ciljni temp. razponi olja), kar pomeni pogostej?o menjavo.

Toliko na grobo.

 

lp,

D

 

PS: Tale bi bil mogo?e primernej?i tem motorjem (samo ugibam iz dosedanjih spoznanj): http://www.mobil1.com/USA-English/MotorOil...ance_5W-30.aspx

 

In pa Dexelia je dejansko blagovna znamka firme ELF (z Mazdo so partnerji): http://209.85.135.104/search?q=cache:RauyS...;cd=6&gl=de

Lp,

D

Napisano

Ne vem katero olje je sedaj not, ker sem kupil rabljen avto. Naredil sem 14000 km, pa je ?e vedno skoraj na max. (na 3000 km mi je popila 1l olja lancia 2.0 bencin).

Verjetno bom dal magnatec 10w-40. Cena se mi zdi ugodna - okrog 10?/l.

 

Kje kupujete material za servis - filtre, zavorne plo??ice?

 

lp

 

Poz!

 

za 10?/l se ?e da dobiti TXT-ja 5W40. Sicer pa imam samo v moji m3 benz. 10W60 (se ukvarjam z nabavo olja pa sem ga dobil za đabe) in morem re?t da je to to. Motor te?e ti?je, poraba je itaq tu tu, tro?i pa isto kot dexelia 5W40. To olje so mi na mojo ?eljo nalili noter na original mazdinem servisu in ni bilo nekih komplikacij. Avto je pogosta gnan do konca, zato mi tega olja ni ?al ker vem, da slu?i namenu.

Filtre, plo??ice ipd, naj ti nabavi nekdo, ki ?e ima kak?en po?ten rabat v kak?ni avto trgovini, pa raj njemu da? za kaki pir, pa pride? tut do 30% ceneje skoz. Kar na 150? materiala ni ve? tako malo.

 

 

 

lp, Ale?.

mazda_banner.jpg
Napisano

Poz!

 

za 10?/l se ?e da dobiti TXT-ja 5W40. Sicer pa imam samo v moji m3 benz. 10W60 (se ukvarjam z nabavo olja pa sem ga dobil za đabe) in morem re?t da je to to. Motor te?e ti?je, poraba je itaq tu tu, tro?i pa isto kot dexelia 5W40. To olje so mi na mojo ?eljo nalili noter na original mazdinem servisu in ni bilo nekih komplikacij. Avto je pogosta gnan do konca, zato mi tega olja ni ?al ker vem, da slu?i namenu.

Filtre, plo??ice ipd, naj ti nabavi nekdo, ki ?e ima kak?en po?ten rabat v kak?ni avto trgovini, pa raj njemu da? za kaki pir, pa pride? tut do 30% ceneje skoz. Kar na 150? materiala ni ve? tako malo.

lp, Ale?.

 

10W-60 je velik razpona za moje pojme (dost aditivov, ki poslab?ujejo trajnost oz. stabilnost olja > potrebne pogoste menjave), poleg tega to NI olje za CD motorje > 10W naj bi imel "predebel" sloj za turbine!!

 

lp,

D

Lp,

D

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Pozdravljeni!

 

Ali lahko dam v mojo 6, ki nima DPF filtra, to olje? Po moje ne bi smelo bit problem...Je ugodno, ker na servisu so mi rekli, da je 23EUR.... :( Tu pa 15 EUR...

LP

 

http://www.motornoolje.com/index.php?optio...=1&TreeId=7

 

Zakaj pa ne da? noter tega.Jaz ga uporabljam-non DPF filter M6.letnik 2004 in je ful v redu. ;)

 

http://www.motornoolje.com/index.php?page=...rt&Itemid=1

 

 

Napisano

Pozdravljeni!

 

Ali lahko dam v mojo 6, ki nima DPF filtra, to olje? Po moje ne bi smelo bit problem...Je ugodno, ker na servisu so mi rekli, da je 23EUR.... :( Tu pa 15 EUR...

LP

 

http://www.motornoolje.com/index.php?optio...=1&TreeId=7

 

No, ne morem re?i, da imam ravno veliko izku?enj s tem oljem, vendar do sedaj (10k km) mi ma?ina ?e ni zaribala :P;) In tudi moja 6-ka ?e nima DPF-ja B)

 

Zakaj pa ne da? noter tega.Jaz ga uporabljam-non DPF filter M6.letnik 2004 in je ful v redu. ;)

 

http://www.motornoolje.com/index.php?page=...rt&Itemid=1

 

Edino, kar lahko re?em je, da ?e ?elite biti "sigurni" v tip olja za svojo makino, je kot prvo to, da se dr?ite specifikacij proizvajalca v servisni knji?ici (knji?ica z navodili). Nadaljni experimenti pa so v domeni in odgovornosti vsakega posameznika. Tudi prakti?ni "rezultati kakovosti" (doma?e ugotovitve bazirajo ve?inoma na poorabi olja, nekoliko tresljajih in glasnosti motorja ter pogojno porabi goriva in ostalih faktorjih) olj so lahko razli?ni od motorja do motorja, nekateri verjamejo tudi, da ?e bolj od znamke olja.

Obi?ajno pa vsak svoje hvali ;)

 

lp,

D

Lp,

D

Napisano

moja izku?nja...

v stari 6ki dizel, je bilo skoz neki od castrola , txt ali pa softtec..

to so na servisu nalival..

in prav enako olje tudi v mx5 , ki je ,kot veste, bencinar..

in kaj lahko re?em ?

le da ni noben ribnil ali pretirano olje ?rl..

 

kaj pa trenutno ma?e novo 6ko ,pa pojma nimam.. :whatever:

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Ne razumem zakaj se ?para na olju, pol pa je samo jamranje kak veliko ga porabi. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Eno vpra?anje: katero olje je bolj primerno za 6 diesel?

 

To:

http://www.motornoolje.com/index.php?page=...rt&Itemid=3

 

ali

 

to:

http://www.motornoolje.com/index.php?page=...rt&Itemid=3

Verjetno drugo, ker ima iste specifikacije kot dexelia (5W-30).

 

LP

 

malo vi?je sem pisal nekaj o teoriji olja, preberi, je uporabno!

Lp,

D

Napisano

Ne razumem zakaj se ?para na olju, pol pa je samo jamranje kak veliko ga porabi. <_<

 

 

Nisem spra?eval za razliko med tema dvema zaradi cene (razlika 1?) ampak oznak. Klical sem pa tudi na servis in so rekli, da ni va?no kak?no da? not samo da je 5W-30! :blink: Zato sem pa? pogledal ?e kak?ne druge znamke razen dexelije...

 

Ali je dexelia res toliko bolj?a, kot recimo ta mobil 1 5w-30? Verjetno je, ker je narejena prav za mazdine motorje... bwo, nisem mehanik zato spra?ujem...

 

lp

Napisano

Nisem spra?eval za razliko med tema dvema zaradi cene (razlika 1?) ampak oznak. Klical sem pa tudi na servis in so rekli, da ni va?no kak?no da? not samo da je 5W-30! :blink: Zato sem pa? pogledal ?e kak?ne druge znamke razen dexelije...

 

Ali je dexelia res toliko bolj?a, kot recimo ta mobil 1 5w-30? Verjetno je, ker je narejena prav za mazdine motorje... bwo, nisem mehanik zato spra?ujem...

 

lp

 

Po moje ni nekih ogromnih razlik, je pa, sploh v tehleh mrzlih ?asih, 5w-30 najprimerjen?e z najmanj kemikalijami za doseganje velikega razpona delovanja, katere poslab?ujejo trajnost olja.

Poleti pa malo bolj "gosto"(5-10w 40) tudi ne bo ?kodilo, ?e ima avto ?e kaj ve? kot samo 100k km.

Moje mjenje ;)

Lp,

D

Napisano

DEXELIA druga?e polni ELF...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ko sem bil na izpopolnjevanju v Belgiji so mi lepo povedali zaposleni,da prihaja vse olje v Belgijska pristani??a.

Tam jim dodajo pa? nekaj dodatkov(po specifikaciji proizvajalcev dolo?enih avtomobilov) in zapakirajo v razli?ne embala?e( po viskoznosti) in proizvajalcev.Zato je lahko enako olje pod razli?nimi znamkami in je ve? ali manj vsako dobro-seveda z pravo viskoznostjo za na? avto.

 

 

Napisano

Joj kaj govori? ..kak?na blasfemija,neresnca..la?..

 

Edino res je, da za svoje visokotehnolo?ke motorje,bisere tehnike,?vicarski urarji so se u?ili pr njih,

mazda sama dela svoje olje!

Za tako vrhunsko tehniko je edino dovolj dobro njihovo sveto olje ,driskelia...

Pridobivajo pa ga po tajnem receptu ?aolinskih menihov z maceracijo, destilacijo ,felacijo sinjih kitov

 

Zato tud japonci no?ejo prenehat s kitolovom..

 

Driskelio smejo uporabljat le ?e v rimu za poslednje olje umrlih pape?ev in po starih evropskih dvorih

za maziljenje prvorojencev ,prestolonaslednikov.

 

In res je, da ostala olja,ka?trol recimo,nikakor ne sodi v mazdine motorje,takoj zaribajo..

Zarad peska v olju,jasno ,saj ga pridobvajo iz zemeljsih vrtin,v arizoni in teksasu..

tam pa je pu??ava ,en sam pesek...

 

Edini ki ga poznam, da redno uporablj ka?trol ,je sosed Magirusov Miha,

pravi da ni bolj?ega olja za regrat z jajci..

 

Pa ga bo zvilo slejkoprej , sem zihr, pesek se mu bo nabral v slepi?u..

 

;)

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

Ko sem bil na izpopolnjevanju v Belgiji so mi lepo povedali zaposleni,da prihaja vse olje v Belgijska pristani??a.

Tam jim dodajo pa? nekaj dodatkov(po specifikaciji proizvajalcev dolo?enih avtomobilov) in zapakirajo v razli?ne embala?e( po viskoznosti) in proizvajalcev.Zato je lahko enako olje pod razli?nimi znamkami in je ve? ali manj vsako dobro-seveda z pravo viskoznostjo za na? avto.

 

 

?zmeden??zmeden??zmeden??zmeden??zmeden??zmeden??zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Dobra osvežitev, notri in zunaj.... 🥶🤗😉 
    • Ali pa kaj bolj premium, soul red...😁  
    • Malo je res še zgodaj, ampak se strinjam z napisanim, bi si sam želel podobno, predvsem notri še kaki gumb. Glede velikosti CX-5 ali CX-30 vsak sam ve kaj potrebuje, CX-5 je bolj družinski prostornejši avto, če še imaš npr. pri hiši dva otroka.  Edino sam bi si želel, da ohranijo ročni menjalnik in posledično še sedanji (izboljšani) motor mild hibrid mogoče G149 😁, ker pri novem Z pravem hibrid motorju bo sigurno samo avtomatski menjalnik. Ni nujno, da bo slabo, ni pa več za nas analogce tistega filinga... in nas bodo prisilili v avtomatiko, če boš želel novi avto...   Mogoče, kaj takšnega :    
    • volvoti so pri nas skoraj vsi uvoženi, se mi pa zdi da zanimanje precej raste pri nas nazaj v slo     drugi mi zgleda kot zanesljiv z realnimi kilometri, vsaj po tem, ker mi izgleda da ima nove(?) celoletne gume gor? sepravi so stare že vrgli stran in je 120kkm kr dobro realnih     pa jaz bi res preveril dobro servise, ker tole laufa že na vodo, tudi dizelski motorji so pogojeni z 0w20 župo   pa še ai   a je volvo B420T2 zanesljiv motor Obdeloval 2m 29s Če misliš B420T2 brez “4” – novejši 2.0 B5 mild-hybrid, 250 KM/350 Nm – je načeloma soliden motor, ampak je letnik zelo pomemben. Volvovi podatki 2020–2022: previdno. Oljno črpalko lahko poganja zobati jermen, ki teče v olju. Pooblaščeni Volvo servis celo ponuja predelavo z jermena na verigo, zato tega pred nakupom ne bi ignoriral. Volvo pooblaščeni servis Poznejši primerki z verižnim pogonom oljne črpalke: precej boljša izbira. Meja ni nujno točno po letniku, zato naj Volvo preveri po VIN-u. Pri letnikih 2020–2022 je Volvo dokumentiral tudi ropotanje droga wastegata turbine; običajno je to popravljivo in ni razpad motorja. Volvov tehnični bilten Stara težava Volvovih motorjev 2015–2016 s porabo olja in batnimi obročki ni ista generacija B420T2. Moja sodba: B420T2 z verigo oljne črpalke – ja, kupljiv in razmeroma zanesljiv. B420T2 2020–2022 z originalnim mokrim jermenom – samo ob preverjanju oziroma dokumentirani predelavi na verigo. Pošlji mi model, letnik, kilometre in oglas/VIN, pa ti povem precej konkretneje, ali je tisti primerek dobra ideja.
    • Trdnjava, pripravljena na spopad, ki ga nikoli ni bilo | 24ur.com WWW.24UR.COM Na 718 metrov visokem hribu nad Pivko je več let v popolni pripravljenosti čakala utrdba s pol kilometra podzemnih rovov, v katerih je bilo med drugim shranjenih 10.000 topovskih granat in za 20 dni...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.