Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 23 minutami je Slivka napisal:

Se mi zdi, da boš potreboval dobrega varilca, da ti tole zvari skupaj...

Ga že imam 😁

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)
pred 49 minutami je FuManchu napisal:

IMG_20251206_191806.jpg

Še nekako razumem, da se odmična gred obrabi, ampak da se prelomi ,😮

Popravljeno od vzupan3
Napisano
dne 8. 12. 2025 ob 18:50 je Boss napisal:

Kako ti je pa to ratal?

Pri cca. 140km/h je spodnji zobat jermen razkopalo. Na Fordu.

RIP motor

  • Začuden 1
  • Žalosten 6
  • Ni všeč 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
Pred eno uro je FuManchu napisal:

Pri cca. 140km/h je spodnji zobat jermen razkopalo. Na Fordu.

RIP motor

še dobro da si nabavil Hondo 👍

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 30 minutami je sportman333 napisal:

še dobro da si nabavil Hondo 👍

Nisem imel pojma, da imajo že te letniki Forda še en zobat jermen... In na tega marsikdo pozabi pri menjavi... 

N7rRRL1.jpg

Napisano

Že par dni mi je ČAJ edina pijača, no pa vseeno pridno  opravljam svoje delo.

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 37 minutami je Z M A J napisal:

Že par dni mi je ČAJ edina pijača, no pa vseeno pridno  opravljam svoje delo.

Le pocajtaj se do sobote, ko ti bo že pasal🍺🤗

  • Všeč 2
  • Hvala 1
Napisano

Projekt se je malo zavlekel.

 

Mogoče malo preveč zavlekel...

 

Pravzaprav se je zelo preveč zavlekel...

 

 

 

 

 

202512111039.jpg

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 19 urami je FuManchu napisal:

Nisem imel pojma, da imajo že te letniki Forda še en zobat jermen... In na tega marsikdo pozabi pri menjavi... 

Čak mal...ti imaš diesel-a...drži🤔?

Napisano
pred 1 uro je skritikrt napisal:

Čak mal...ti imaš diesel-a...drži🤔?

Tdci, ja. 

N7rRRL1.jpg

Napisano
Pred eno uro je FuManchu napisal:

Tdci, ja. 

Uff...sem se že ustrašil🙄.

Kaj ti naj rečem😟...moje sožalje....francoski motor pač🤨

Napisano
pred 23 urami je FuManchu napisal:

Nisem imel pojma, da imajo že te letniki Forda še en zobat jermen... In na tega marsikdo pozabi pri menjavi... 

Wet belt?

Če sem prav raziskoval.

Napisano
pred 10 urami je godlike napisal:

Wet belt?

Če sem prav raziskoval.

Ja.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Spomladi ga dam menjat.

Čeprav je uradno 10 let ali 200k km.

 

Zgoraj je veriga, za oljno črpalko pa imam wet belt.

Napisano
pred 3 urami je godlike napisal:

Spomladi ga dam menjat.

Čeprav je uradno 10 let ali 200k km.

 

Zgoraj je veriga, za oljno črpalko pa imam wet belt.

Velik inženirskih bedarij v avtih sem videl, ampak ta wet belt pa dobi prvo nagrado za moje pojme.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Pri našem službenem Peugeot Rifterju l. 2019 je pri 45.000 km zamašilo oljno pumpo zaradi razpadanja jermena in je šlo 1000 €+ za popravilo. Wet belt je res bedarija.

Napisano

To je res vrhunska neumnost. Tule je malo globlja raziskava. Sem nekaj časa nazaj pogledal.

 

 

Napisano
dne 12. 12. 2025 ob 10:56 je etcho napisal:

Pri našem službenem Peugeot Rifterju l. 2019 je pri 45.000 km zamašilo oljno pumpo zaradi razpadanja jermena in je šlo 1000 €+ za popravilo. Wet belt je res bedarija.

Problem teh PSA motorčkov z razpadanjem jermena je v tem, da prvič pravijo da delaj servise na 30k in je že to obsodba za propad

 

Sicer so potem naknadno dali ven v veljavo, da je treba servise delat na 15k (ko so že ugotovil količino škode)

 

Ampak ok, še vedno ne reši drugega problema - tudi če bi vsako leto menjaval olje na 5-10kkm, bi še vedno ta jermen razpadal :D 

 

Sem ravno zadnjič gledal video, k je tut honda dala v te turbo motorčke za oljno pumpo zdej jermen - pa je bil komentar mehanika, da tut japonci ne morjo naredit čudežnega olja, ki bi to stvar držal pri življenju

Napisano

Dobra veriga v oljni kopeli ne zganja nekega hudega hrupa... 

 

Če ne naj dajo pa kardan: ni hrupa in ne razpada...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Če se prav spomnim, dolenjska.
    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.