Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Nadam se da me razumijete...

Zovem se Sead, zivim u Graz-u, prije 3 sedmice sam kupio sebi novu Mazdu6, Top Edition, dizel..

Htjeo sam da pitam, dali u Mariboru ili blizini ima Mazda Servis..jer izgleda da su Mazda Servisi u Grazu jako jako skupi..radi servisa i to..

Bio bih vam jako zahvalan ako mi mozete reci..

I dali poznajete i vi probleme sa Mazda6 i dizel-partikel-filterom i razrjedjivanjem ulja??

pozdrav

Napisano

dobrodo?el na forumu, jasno da te razumemo.

 

?ta se servisa ti?e ima servis u Mariboru - avtoservis ?erbinek, ali neki ga ne priporu?uju, ja nemam ni kakvo iskustvo.

 

ima i Mazda servis u Murskoj Soboti - Lepo?a, a ima i u Velenju, to su ti u radiusu cca 80km oko Maribora

 

ja ti jednu Mazdu vozim ovome u Murskoj Soboti, a jedno drugome u Velenju, zadovoljan sam sa obojima :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

dobrodo?el na forumu, jasno da te razumemo.

 

?ta se servisa ti?e ima servis u Mariboru - avtoservis ?erbinek, ali neki ga ne priporu?uju, ja nemam ni kakvo iskustvo.

 

ima i Mazda servis u Murskoj Soboti - Lepo?a, a ima i u Velenju, to su ti u radiusu cca 80km oko Maribora

 

ja ti jednu Mazdu vozim ovome u Murskoj Soboti, a jedno drugome u Velenju, zadovoljan sam sa obojima :)

 

eh super!!

mozes mi samo reci kako se taj u Velenju zove??

A ni Mursko Sobota nije daleko od Graz-a..pa cu da vidim

Napisano

eh super!!

mozes mi samo reci kako se taj u Velenju zove??

A ni Mursko Sobota nije daleko od Graz-a..pa cu da vidim

 

v Velenju ja as Skorn?ek samo so pa deli v Sloveniji dosti dra?ji kot v Avstriji

gremo na?i.....

 

Napisano

v Velenju ja as Skorn?ek samo so pa deli v Sloveniji dosti dra?ji kot v Avstriji

 

hmm to nisam znao...

dali neko od vas zna koliko kosta prvi servis na 20.000km za mazdu6..ovde u grazu kosta oko nekih 300 eura!

Napisano

hmm to nisam znao...

dali neko od vas zna koliko kosta prvi servis na 20.000km za mazdu6..ovde u grazu kosta oko nekih 300 eura!

 

Ne?e biti puno jeftiniji od 300 EUR. Sigurno ?e biti oko 250 EUR.

A ?ta se ti?e ulja i DPF znamo mi te probleme. Pratimo to. Ali mislim, da je ovaj problem sad malo manji nego ?to je bio kod Mazde 5 u godini 2005 in 2006. Prati regeneracije preko board computera (average ili current consumption). Kad se ?isti, vozi jo? malo okolo. Tako ?e? najvi?e napravit.

 

LP A

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

Ne?e biti puno jeftiniji od 300 EUR. Sigurno ?e biti oko 250 EUR.

A ?ta se ti?e ulja i DPF znamo mi te probleme. Pratimo to. Ali mislim, da je ovaj problem sad malo manji nego ?to je bio kod Mazde 5 u godini 2005 in 2006. Prati regeneracije preko board computera (average ili current consumption). Kad se ?isti, vozi jo? malo okolo. Tako ?e? najvi?e napravit.

 

LP A

 

Eh, to bi me najvise interesovalo..po cemu vi mozete primijetiti da auto regenerise, ustvari da DPF regenerise..kako cu da znam da cisti`?

Napisano

Eh, to bi me najvise interesovalo..po cemu vi mozete primijetiti da auto regenerise, ustvari da DPF regenerise..kako cu da znam da cisti`?

 

U vreme regeneracije filtera prosje?na potro?nja goriva se u par minuta di?e za 2 do 3 litra/100 km. Kod mene to traje oko 10 do 15 minuta, onda se potro?nja po?ne smanjivat.

 

LP A

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

hmm to nisam znao...

dali neko od vas zna koliko kosta prvi servis na 20.000km za mazdu6..ovde u grazu kosta oko nekih 300 eura!

 

Servis nove mazde6 v BTC Ljubljana pride tud 300 evrov pr 20.000 Km...

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano

1. Na 40000 in na 60000 350 ?.

2. Ma jaz nisem imel problemov s tem filtrom, ne vem zakaj, morda, ker vozim samo relacije min. 60 km.

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.