Skoči na vsebino

Nam bo letos ratalo pre?iveti na cesti?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kak?no je va?e mnenje, mislim da je novi zakon ze pozabljen, in se stvari pocasi vracajo na 'staro' mesto....kontrole na cesti prakti?no ni ve? :policaj:

:vino: Alkohol je na vsakem vogalu, ne samo cesti, najdemo ga med poklicnimi ?oferji, smu?i??u, pri strojevodjih... :mi pijemoo:

 

Medtem ko avti, ki so na voljo skorajda nimajo vec 2 mestne cifre pri konjih....

 

Vir: www.policija.si

 

12.01.2009

Kratek pregled prometne varnosti od 5. januarja do 11. januarja 2009

 

 

V preteklem tednu se je na slovenskih cestah zgodilo 100 prometnih nesre?, v katerih se je po?kodovalo 139 oseb, 3 osebe pa so izgubile ?ivljenje.

 

Med zadnjim vikendom (9. januarja do 11. januarja 2009) se je zgodilo 11 prometnih nesre?, v katerih se je po?kodovalo 20 oseb, 3 osebe pa so izgubile ?ivljenje. Najpogostej?a dejavnika prometnih nesre? sta bila neprilagojena hitrost in nepravilna stran ter smer vo?nje.

 

Letos so slovenske ceste terjale 5 smrtnih ?rtev, v enakem obdobju preteklega leta pa 3 smrtne ?rtve. Za posledicami prometne nesre?e je 5. 1. 2009 umrla udele?enka prometne nesre?e, ki se je zgodila 4. 1. 2009.

Napisano

Kak?no je va?e mnenje, mislim da je novi zakon ze pozabljen, in se stvari pocasi vracajo na 'staro' mesto....kontrole na cesti prakti?no ni ve? :policaj:

 

 

Stara zgodba!

Dejstvo je da v Sloveniji ni Policijske postaje, ki bi bila vsaj pribli?no kadrovsko popolnjena....in to se tudi vidi/ob?uti.

Predlagam da se ustanovi neka civilna iniciativa/peticija oz. nekaj v tem smislu, za to da se zaposli ve? policistov, da bomo kon?no lahko opravljali tudi kej po preventivi, vidnosti v prometu/cesti, skratka da ima ?ofer v zavesti, da ?e ga bo sral, da obstaja lepa ?ansa da ga dobijo, ne pa kot je sedaj......ko ?e pti?ki na strehah ?ivkajo, da je policistov vsak dan manj, in da mora? bit najve?ji nesre?ne? pod soncem da te sploh kdo ustavi (zaradi prekr?ka).

Jebe? vso tehniko, nove avte itd., ?e jih nima kdo uporablat.

Napisano

Kolega mi je neki razlagal, da imajo npr. v Nem?iji in morda ?e kej, globe za prekr?ke prilagojene "?epu" prekr?karja, se pravi, ve? kot ima? denarcev, ve? odkarta?, ne pa da nek bogatun, se samo nasmeje, ko dobi kazni 100 EUR! :D

 

Kaj tacga bi bilo smiselno tudi pri nas uvesti! :danzoman::whatever:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Glede Nemcije... Pri "tamalih" prekrskih se mi zdi, da ni tako (so fiksne)... je pa tako pri vecjih "pizardijah" (alkohol, objestnost, prehitra voznja,... ), kjer so zagrozene visje kazni, pa so te izrazene ponavadi v xx dnevnih zasluzkih... Samo to pri nas spet ne bi "palilo"... ker tisti "tabogati" imajo tako ponavadi prijavljenega "minimalca" :) .... :blink:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Upam da bo ?immjn takihle "profijev" na cesti! :whatever:<_<

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tale posnetek je star kot zemlja, najbolj?i je pa tip ki se potem dere. Objavljena slika:hohoho: Tale "profi" je pa zdaj verjel ali ne, res profi na na?i sceni.

Ni pa kul, da je tole delal v prometu. Kot, da je tako te?ko po?akati, da ni nobenega avta. :whatever:

Napisano

Ja stanje je kriti?no zato, ker se ve? ali manj pojavljalo eni in isti prekr?karji. Imam soseda, ki ima kazni za 1,2 miliona biv?ih SIT. Ker je brezposelen, ker ?ivi v "kolibi", ker nima ni? so ga dali za 3 mesece v zapor in odpisali kazen. Nagrada pa taka kajne? :rozico::rozico:

 

Sedaj je spet na stari poti, vozi pijan, brez registracije, brez zavarovanja in pridno nabira kazni, kot sadjar fri?ne jabke. In potem se ti tak majmun pijan zaleti v avto in si ga najebal ?e pa ?e. Jaz imam v avtu volansko klju?avnico in ?e se mi zaleti ga namlatim ko zmaja.

 

Dokler bo pri nas tako, da bodo sodi??a za okras in se bodo prek?karji zana?ali na znano dejstvo, da bo tako ali tako zastaralo vse skupaj bo stanje takr?no kakr?no je.

Napisano

?koda da ni pravne podlage, da mu vzamejo koreto, pa nej pol pe?aka izvaja, v kolikor mu bojo pjane noge to dopu??ale! <_<:hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zgornji drift posnetek je ?e star ja,posnet pa v MBju.Samo mu je pa lepo ratalo. :D Druga?e pa ne odobravam driftanja po cestah namenjenih normalnemu prometu. ;)

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • 5. Ne vem za vas, ampak moj avto je vsakič najmanj 50% poln.
    • Kaj pa tisti s custom tablicami? Aja, soglasniki in samoglasniki na prvo črko. 😁
    • opa... par nepar se nam bliža ... tale EU gre v smer bivše Juge... lepo, res lepo.   Immediate actions to reduce demand: 1. Work from home where possible Displaces oil use from commuting, particularly where jobs are suitable for remote work. 2. Reduce highway speed limits by at least 10 km/h Lower speeds reduce fuel use for passenger cars, vans and trucks. 3. Encourage public transport A shift from private cars to buses and trains can quickly reduce oil demand. 4. Alternate private car access to roads in large cities on different days Number-plate rotation schemes can reduce congestion and fuel-intensive driving. 5. Increase car sharing and adopt efficient driving practices Higher car occupancy and eco-driving can lower fuel consumption quickly. 6. Efficient driving for road commercial vehicles and delivery of goods Better driving practices, vehicle maintenance and load optimisation can cut diesel use. 7. Divert LPG use from transport Shifting bi-fuel and converted vehicles from LPG to gasoline can preserve LPG for cooking and other essential needs. 8. Avoid air travel where alternative options exist Reducing business flights can quickly ease pressure on jet fuel markets. 9. Where possible, switch to other modern cooking solutions Encouraging electric cooking and other modern options can reduce reliance on LPG. 10. Leverage flexibility with petrochemical feedstocks and implement short-term efficiency and maintenance measures Industry can help free up LPG for essential uses while reducing oil consumption through quick operational improvements.     Just a moment... WWW.IEA.ORG  
    • Dober je ta temni.... 
    • Pizzerija Andy-Sl.Konjice
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.