Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo, ugotovil sem, da ima moja nova mazda5 tako visoko anteno, da jo sicer spravim v gara?o (ker se upogne), ven pa ne gre, ker se zatakne v okvir vrat. Ima kdo kak?ne izku?nje z zamenjavo anten? Kje se dajo dobiti in koliko stanejo?

Hvala in lp, Igor

Napisano

?ivjo, ugotovil sem, da ima moja nova mazda5 tako visoko anteno, da jo sicer spravim v gara?o (ker se upogne), ven pa ne gre, ker se zatakne v okvir vrat. Ima kdo kak?ne izku?nje z zamenjavo anten? Kje se dajo dobiti in koliko stanejo?

Hvala in lp, Igor

 

nam so jo na servisu kr drugo dal gor... dolgo cirka 5cm ker smo uno zlamal...

If in doubt, flat out... 

Napisano

mel sem dve varianti ala "interspar" in sta bile OBE ZA QRAC!

 

Potem sem vpra?al na servisu, in so hoteli za kratko "MPS" original antenco cca. 50 EUR, pozneje pa sem jo na E-bayu kupil za 20EUR vklju?no s po?tnino... kaka je, se vidi tukaj:

Objavljena slika

Objavljena slika

 

sprejem s to antenco je sicer malenkost slab?i kot z ono dolgo originalno, vendar veliko bolj?i ko z "intersparovo"

 

Objavljena slika

 

pa kar je ?e pomembno, zadeva je malce bolj debela, gumijasta, in se jo brez te?av tudi v avtopralnici odstrani in nazaj namontira :) kar je pri tistih poceni variantah zelo te?ko, saj se v?asih odvije nepravi del navoja, itd...

 

evo.. najdu na ebaju...

 

http://global.ebay.com/B02_JDM_SHORT_ANTEN...0344572622/item

 

vendar za to nisem 100% da je ista kot moja... zgleda pa ?e ista... jaz sem mojo dobil v original Mazda vre?ki s ?tevilko artikla :)

 

aja.. pa jaz itak zelo malo radio sprejemnik poslu?am

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Jaz sem jo kupil od Simoni Racing.je ful podobna tej-gumijasta ali plasti?na,debela,kratka. :bravo:

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja res škoda, da ga ni upam, da se oglasi kaj.... 🤗😉 
    • Dobra osvežitev, notri in zunaj.... 🥶🤗😉 
    • Ali pa kaj bolj premium, soul red...😁  
    • Malo je res še zgodaj, ampak se strinjam z napisanim, bi si sam želel podobno, predvsem notri še kaki gumb. Glede velikosti CX-5 ali CX-30 vsak sam ve kaj potrebuje, CX-5 je bolj družinski prostornejši avto, če še imaš npr. pri hiši dva otroka.  Edino sam bi si želel, da ohranijo ročni menjalnik in posledično še sedanji (izboljšani) motor mild hibrid mogoče G149 😁, ker pri novem Z pravem hibrid motorju bo sigurno samo avtomatski menjalnik. Ni nujno, da bo slabo, ni pa več za nas analogce tistega filinga... in nas bodo prisilili v avtomatiko, če boš želel novi avto...   Mogoče, kaj takšnega :    
    • volvoti so pri nas skoraj vsi uvoženi, se mi pa zdi da zanimanje precej raste pri nas nazaj v slo     drugi mi zgleda kot zanesljiv z realnimi kilometri, vsaj po tem, ker mi izgleda da ima nove(?) celoletne gume gor? sepravi so stare že vrgli stran in je 120kkm kr dobro realnih     pa jaz bi res preveril dobro servise, ker tole laufa že na vodo, tudi dizelski motorji so pogojeni z 0w20 župo   pa še ai   a je volvo B420T2 zanesljiv motor Obdeloval 2m 29s Če misliš B420T2 brez “4” – novejši 2.0 B5 mild-hybrid, 250 KM/350 Nm – je načeloma soliden motor, ampak je letnik zelo pomemben. Volvovi podatki 2020–2022: previdno. Oljno črpalko lahko poganja zobati jermen, ki teče v olju. Pooblaščeni Volvo servis celo ponuja predelavo z jermena na verigo, zato tega pred nakupom ne bi ignoriral. Volvo pooblaščeni servis Poznejši primerki z verižnim pogonom oljne črpalke: precej boljša izbira. Meja ni nujno točno po letniku, zato naj Volvo preveri po VIN-u. Pri letnikih 2020–2022 je Volvo dokumentiral tudi ropotanje droga wastegata turbine; običajno je to popravljivo in ni razpad motorja. Volvov tehnični bilten Stara težava Volvovih motorjev 2015–2016 s porabo olja in batnimi obročki ni ista generacija B420T2. Moja sodba: B420T2 z verigo oljne črpalke – ja, kupljiv in razmeroma zanesljiv. B420T2 2020–2022 z originalnim mokrim jermenom – samo ob preverjanju oziroma dokumentirani predelavi na verigo. Pošlji mi model, letnik, kilometre in oglas/VIN, pa ti povem precej konkretneje, ali je tisti primerek dobra ideja.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.