Skoči na vsebino

Otro?ki sede?i v Mazdi 6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zanima me, ?e ima kdo izku?nje z name??anjem dveh otro?kih sede?ev v Mazdo 6. Z dvema otro?kima sede?ema (en 9-18 kg in ena lupinica) na zadnji klopi postane M6 nenadoma majhna in ne nudi prostora za ?e enega potnika med sede?ema. Navodila (tako za sede?e, ko za avto) pa odsvetujejo preve?anje otroka na sovoznikovem sede?u.

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

jaz sem namestil dva taka sedeza in res ni blo placa se za enega da se normalno usede...

(mogoce se da narest, da postavis sedeza zraven enega drugega in pol ostane plac za sedet na robu, ampak nisem probal, ker tko al tko sem rabil sam za dva otroka zadi)

 

EDIT: ups, zafrknu sem se, ker zdaj sem se spomnu, da je zadi dejansko sedela tudi mama teh otrok :)

tko, da je blo dost placa za vse tri :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Zanima me, ?e ima kdo izku?nje z name??anjem dveh otro?kih sede?ev v Mazdo 6. Z dvema otro?kima sede?ema (en 9-18 kg in ena lupinica) na zadnji klopi postane M6 nenadoma majhna in ne nudi prostora za ?e enega potnika med sede?ema. Navodila (tako za sede?e, ko za avto) pa odsvetujejo preve?anje otroka na sovoznikovem sede?u.

 

Jaz imam v M6 dve lupinici, pripeto normalno s pasovi (ne isofix) in se da ?e vedno normalno sedeti na srednjem "sede?u". Prostora je ?ist dovolj za "normalno" velike in te?kega ?loveka.

Kako bo potem ?ez nekaj mesecev, ko bosta lupinici zamenjala 2 avtosede?a pa ?e ne vem :blush:

 

Ampak upam, da se bo tudi takrat ?e dalo normalno sedeti na srednjem sede?u

Napisano

Jaz tudi preva?am zadaj dva avtosede?a,pa je vmes ravno dovolj placa za ?e tretjega otroka. ;)

 

 

Napisano

Zanima me, ?e ima kdo izku?nje z name??anjem dveh otro?kih sede?ev v Mazdo 6. Z dvema otro?kima sede?ema (en 9-18 kg in ena lupinica) na zadnji klopi postane M6 nenadoma majhna in ne nudi prostora za ?e enega potnika med sede?ema. Navodila (tako za sede?e, ko za avto) pa odsvetujejo preve?anje otroka na sovoznikovem sede?u.

 

?e sta oba otro?ka sede?a v pripeta z isofix pa gre.om, ni dovolj prostora za odraslo osebo. Jaz v tem primeru en sede? odklopim z isofixa

 

Zanima me, ?e ima kdo izku?nje z name??anjem dveh otro?kih sede?ev v Mazdo 6. Z dvema otro?kima sede?ema (en 9-18 kg in ena lupinica) na zadnji klopi postane M6 nenadoma majhna in ne nudi prostora za ?e enega potnika med sede?ema. Navodila (tako za sede?e, ko za avto) pa odsvetujejo preve?anje otroka na sovoznikovem sede?u.

 

?e sta oba otro?ka sede?a v pripeta z isofixom, ni dovolj prostora za odraslo osebo. Jaz v tem primeru en sede? odklopim z isofixa
Napisano

to je res, vendar ISOFIX ravno zagotavlja da so otroci dovolj oddaljeni od vrat, drugace so nalimani na stranska vrata, ne pozabi da stalno odpirajo okna, in vrata - preverjeno, imamo vklopljene vse varnostne, za NEodpiranje vrat in stekel........

 

Tudi jaz imam zaklenjena stekla in vrata. Napisal sem, da je to edina mo?nost, ?e ?eli? peljati ?e tretjo osebi zadaj. Ali pa mazda 5.
Napisano

?e ko?arico za najmlaj?ega imamo kar masivno, sede? za 9-18 kg je pa pravi fotelj, tako da v sredini ni ve? prostora. Ali ima kdo morda izku?nje z deaktivacijo sprednjega airbaga?

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

?e ko?arico za najmlaj?ega imamo kar masivno, sede? za 9-18 kg je pa pravi fotelj, tako da v sredini ni ve? prostora. Ali ima kdo morda izku?nje z deaktivacijo sprednjega airbaga?

 

V predalu pred sovoznikom ima? "gumb" za airbag off. S klju?em lahko prestavlja? airbag on - off. In ne pozabi spet vklju?iti airbaga nazaj na on, ko ne bo? imel ve? avtosede?a spredaj.

Napisano

V predalu pred sovoznikom ima? "gumb" za airbag off. S klju?em lahko prestavlja? airbag on - off. In ne pozabi spet vklju?iti airbaga nazaj na on, ko ne bo? imel ve? avtosede?a spredaj.

 

Pa ne v modelu Mazde 6 iz leta 2005. V knjigi sicer pi?e, da se airbag samodejno izklju?i ob uporabi mazdinega otro?kega sede?a. Ker pa v mazdinih salonih prodajajo Roemerjeve sede?e kot mazdine in enega takega ?e imamo, sem zadevo tudi preizku?al, vendar se lu?ka za samodejno izklju?itev airbaga ne pri?ge, tako kot navajajo navodila za uporabo avtomobola. Zadevo sem raziskoval tudi na servisu (A-Cosmos na Celov?ki), kjer pa so mi povedali, da v tem modelu avtomobila ni mogo?e izklju?iti sovoznikovega airbaga.

 

Posledica zgornjega je, da ?tiri letna M6 Sport 136 CD i??e novega lastnika ...

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

Kjer ni stikala je potrebna naknadna vgradnja!!!! Preverjeno - madona v Mazdi 5 GTA (najvi?ja oprema!!) nisem imel v najbolj druzinskem avtu stikala in sem ga moral vgraditi!!!!

Ne ga srat - na AC Cosmosu so mi ga vgradili naknadno, povpra?aj, sploh ni drago! ?koda avta

 

LP

 

 

Prevejeno - Mazda 5 ima to mo?nost, menda tudi Mazda 3, medtem ko stara Mazda 6 te mo?nosti nima. Avta pa ni ?koda, ker ne izpolnjuje osnovnih pri?akovanj, saj ni uporaben kot dru?inski avto.

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

Mazda 6 l.2006 ima stikalo na klju?, da se lepo izklopi Airbag.

Glede otro?kih sede?ev zadaj je pa tako, da noben avto nima ravno veliko prostora zadaj, ?e montira? dva sede?a.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Čak, da ti vozovni preglednik reče:"bom prec nazaj sam tehnični pregled vagonov opravim in pregledam a je spenjanje OK".... pol ga pa ni 4 ure. 
    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.