Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Kupil sem elektri?no hladilno torbo, misle?, da imam v prtlj?niku moje m6 karavan priklju?ek za ?trom. Priklju?ka ni. Sedaj tuhtam, kako v prtlja?nik napeljati ?trom. Ciganska re?itev je podalj?ek iz vti?nice preko kabine v prtlja?nik (bljah)

Ali je imel kdo kak podpoben probem in kako mu ga je upelo re?it?

Hvala!

Napisano

uzam? ?ist en obi?n kabl za zvo?nike, prklop? na akomulator, valda da? zihrngo umes, in napelje? po pragu do prtlja?nika. ta je najbl simpl. lah pa s fuseboxa potegn? pa tm namontira? ?e varovalko itd...

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

?e si kje iz okolica LJ ti lahko pomagam pri temu ;) ?e slu?ajno nebi vedu!

pa ?e nekaj samo navaden kabel za zvo?nike bo malo ?voh (razen 2.5kvadrat) tolk bi dal jaz sj ve? razdalja od akom-prtla?nika je cca 4 m izgube in sam porabnik itd... lp

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

lohk pa enostavno razkira? en polnilc za telefon, odre?e? vti? stran, ga podalj?a? in lohk kamot izklopi? kadar ho?e?.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Močno kaditi... a maš še DPF notri?   Drugač pa navadno za kaj takega je kriv aktuator na turbini. Lahko pa kakšen od senzorjev ne opravlja svoje vloge. tako MAF kot recimo sonda na katalizatorju.   Kolk km imaš narejeno?
    • A dej ga nabijat no... z ročnim menjalnikom je poraba enakovredna. Edino zaradi torque converter avtomatskega menjalnika je nekoliko večja, ampak motor ni kriv za to.
    • V janem sektorju vemo,kako je...sklepam,da ni lih nek sposoben programer,ali se mu ne da,če je v javnem sektorju. Pa,a dela sobote,nedelje,praznike,na terenu,nočno vsak drug šiht...bi prej rekel,da "je lahko z copati v službi"-drži?...pa če se kaj zmoti...a je komu kaj hudega...se lahko zmoti?!!!   Niti približno ne moreš ta dva poklica primerjati.   Sem že pisal-2300€ neto z vsemi dodatki za nočne,sobote,nedelje,praznike,terenca,stalnost,napredovanjem,prevozom in malico...a to je fajn plača za strojevodjo z takim stažem pred penzionom? Z izpiti za 10 serij-od starih "škrpet" do najnovejših serij,stroji za 6 milijonov € in več,da se o potnikih in tovoru ne pogovarjamo,vozim po celi Sloveniji  od Kopra,Sežane,Šapjan,Jesenic,Dobove,Maribora vse glavne proge pretežno potniške vlake,pa tudi tovorne...ne me jebat...pa ne bom začel še o odgovornosti itd...   @g.Wankel pa daj še ti vse na mizo,k si zmeraj tako...nevoščljiv.
    • Tole sem pa videl že nekje drugje. Zgleda na veliko kroži okrog. Kateri avto je to? Pa zanimivo, da je baterijo tako hitro prebil...
    • Jaz vem da strojevodja, ki ga jaz poznam, zasluži več kot programer. Pa ne pozabit na benificiran staž 😉   Tudi več kot dober programer v javnem sektorju.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.