Skoči na vsebino

Butasto vpra?anje ampak mogo?e se pa da..

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

evo, ena zadev??na je ?e doma :D

 

LINK

 

:D prvo si to zmontiri pas se malo vozi da ti nebo pol zal ce bos trsal amortizerje prej in ti nebo odgovarjalo v mb ti rudolf drgace strsa od 18 eur naprej je cena odvisno kolko je batnica ze kaj naceta

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

  • Odgovori 73
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

:D prvo si to zmontiri pas se malo vozi da ti nebo pol zal ce bos trsal amortizerje prej in ti nebo odgovarjalo v mb ti rudolf drgace strsa od 18 eur naprej je cena odvisno kolko je batnica ze kaj naceta

 

Hm, nvem. Ploki me je mal ustra?u, da jih bo hudi? uzel, ?e jih ne dam str?at.

Napisano

Hm, nvem. Ploki me je mal ustra?u, da jih bo hudi? uzel, ?e jih ne dam str?at.

 

<_< to ni res povem iz lastnih izkusenj hudic jih bo vzel kdaj mu pac bo te pa ce majo sportne vzmeti gor al pa ne

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

moje izkusnje so drgacne (100k km avto je plaval na koncu v ovinkih, tale ko ma 220kkm original amortizerje in original fedre manj plava ko tastar)

 

sicr je odvisno po kaki cesti se vozis...

 

js bom verjetno dal sam strsat pa fedre original pustu.. nocm ga spet po tleh vlect. razn ce kdo ve za fedre ki spustijo max 10mm? coiloverji odpadejo

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Kar direkt pri njih pobrskaj, ki so v ?lanku. Ali pa konkurenci, ki ima ravno tako znano ime na tem podro?ju. Powerflexu je mimogrede nedolgo nazaj zgorel en obrat ampak mislim, da ?e spet obraujejo normalno. Je pa res, da verjetno za tvoj avto ne bo? na?el.

Dosti Slovencev si tak?ne zadeve dela iz novilon-a.

stru?i se izredno lepo,potrebuje hitre pomike in relativno visoko hitrost,velike kote...sam sem si vzel kar ko??ek inox lame in ga na koncu nabrusil in s tistim delal vse...odrezoval,stru?il,glihal,vse...cene se pa ne spomnm...

Karkol trdga ni za softi?e. Napram prej se vse bolj ?util, dobesedno vsak kamen?ek na cesti. Pomoje da bi bila tud plastika uredu, jo majo v biv?i Astri jami tud, res pa da ni tolk odporna na pokanje kot novilon. Itak ma? pu?o iz ?eleza tam kot prej tako da tista zmo?nost drsenja je ?ist odve?. Je pa novilon kar drag, mislim da ene 4x dra?ji kot pa plastika v palicah.

 

Polivretan ma? ve? razli?nih trdot. Brat ima ene rumene (niso ne polyflex in ne powerflex) in so veliko tr?e od powerflexovih. Tist je skor ?igumi, ampak glih tolk bolj? kt serijske da se pozna.

Napisano

pri men je pa roba kon?no doma :bravo: Nidhoggr, ti pa ?e bo? rabu kak del iz podvozja (od 1.5) pa povej (informativno, zadnji konec je pri C-jki isti kot pri F-ki, spredi je pa druga?e, ampak se da skombinirat)

Napisano

Hvala Symon za informacije ;) Za 323f-ko res ni, sem pa videl da imajo tudi univerzalne.. nekaj se bo ?e zrihtalo :D

 

pri men je pa roba kon?no doma :bravo: Nidhoggr, ti pa ?e bo? rabu kak del iz podvozja (od 1.5) pa povej (informativno, zadnji konec je pri C-jki isti kot pri F-ki, spredi je pa druga?e, ampak se da skombinirat)

 

:bravo: za 1x niti ne rabim imam komplet od 2. f-ke. ?e se ne motim je tudi pri gt-jki podobno zadaj podvozje, razen diskov 5ih ?ravfov in podobno. Bo? povedal k bo? imel oba podvozja dol :P

panoramska.jpg
Napisano

Hvala Symon za informacije ;) Za 323f-ko res ni, sem pa videl da imajo tudi univerzalne.. nekaj se bo ?e zrihtalo :D

:bravo: za 1x niti ne rabim imam komplet od 2. f-ke. ?e se ne motim je tudi pri gt-jki podobno zadaj podvozje, razen diskov 5ih ?ravfov in podobno. Bo? povedal k bo? imel oba podvozja dol :P

 

bom dal gor fotke obeh za primerjavo ;)

Napisano

pri men je pa roba kon?no doma :bravo: Nidhoggr, ti pa ?e bo? rabu kak del iz podvozja (od 1.5) pa povej (informativno, zadnji konec je pri C-jki isti kot pri F-ki, spredi je pa druga?e, ampak se da skombinirat)

 

A smo te tolk sprovocirali, da bo? iz principa naredil 323C V6? :P

 

Hvala Symon za informacije ;) Za 323f-ko res ni, sem pa videl da imajo tudi univerzalne.. nekaj se bo ?e zrihtalo :D

 

No ti le zrihtaj. BTW Deeyan mogo?e bi lahko spotoma ko menja? tudi ti iz oilona naredil pu?e. Pomoje ti ne bo ?al, ker bo? imel vsaj oreng narejeno in fiksno. B)

najprej je mojster naredu kose

 

Objavljena slika

 

pol sem jih jaz skupi sestavu

 

Objavljena slika

 

pa ?e vgradil...dobr dobr...

 

Objavljena slika

 

zadeva funkcionira k ?us...kolesa so res pri miru zj...uporabu sem eno super duper trdo gumo ki se sicer uporablja pri enih ?tancah namesto vzmeti...odporna re? k hodi?...

Napisano

A smo te tolk sprovocirali, da bo? iz principa naredil 323C V6? :P

BTW Deeyan mogo?e bi lahko spotoma ko menja? tudi ti iz oilona naredil pu?e. Pomoje ti ne bo ?al, ker bo? imel vsaj oreng narejeno in fiksno. B)

 

Ni to glih iz principa, dolg sm premi?ljeval a bi al nebi, na konc sm se odlo?u, da bom, pri Mitji sem dobil ogromno pametnih nasvetov (hvala Mitja :notworth: ), Symon si me pa prepri?u v to, da namest 2.0 dam noter KL-ZE :D Kar se pa pu? ti?e, pa ?e mam ?as, nebo to gor zmontiran kr iz dons na jutr ;) reku sm, da bo motor noter drugo leto takle ?as ?e noter, zdej se pojavlja dilema, lahko prej, lahko pa tut kasnej, vse odvisno od financ in ?asa ;) Zavedam se, da bo v projekt ?lo ogromno denarja, ampak, ?e nekaj dela? z veseljem to niti ni tolk pomembno :)

Napisano

Zavedam se, da bo v projekt ?lo ogromno denarja, ampak, ?e nekaj dela? z veseljem to niti ni tolk pomembno :)

 

:bravo: U glavnem najprej podvozje potem pa si vzet ?as in ?e motor. Si pa pravilno dojel, zakaj bi dajal 2.0 ?e lahko da? 2.5. B)
Napisano

:bravo: U glavnem najprej podvozje potem pa si vzet ?as in ?e motor. Si pa pravilno dojel, zakaj bi dajal 2.0 ?e lahko da? 2.5. B)

 

u bistvu bo treba noter postavit najprej motor, da se vidi kaj ?e rabimo, da se podvozje dokon?a, problem je namre? v vezni steni, ker ne vemo to?no ali bo pasala ta, ali jo bo treba dobit od F-ke.

 

Najraj?e bi to ?e kr takoj mel zrihtan, ?e bolj me je vzpodbudil, ko je Mitja zalavfu svojo MX-6 :danzoman::ouje:

Napisano

Symon, kdo, oz kje pa delajo na slikcah prikazane pu?e iz oilona?

 

 

Najraj?e bi to ?e kr takoj mel zrihtan, ?e bolj me je vzpodbudil, ko je Mitja zalavfu svojo MX-6 :danzoman::ouje:

 

Mene je tudi zadnji? Ploki naredil ?iv?nega ko je malo pohodil svojo f-ko...

 

Btw, govora je o KL-ZE motorju, to je 200KM zverina ane... Ali je bil mi?ljen KL-DE?

panoramska.jpg
Napisano

Kupi? jih in da? kak?nemu drejarju postru?iti na ?eljeno dimenzijo.

 

Fanta vaju bo treba peljati s pristnim 2,5 V6 strojem. B)

 

Od Mitje bo res ornk zverina okrog 400HP :bravo:

Napisano
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

mam ?e eno upra?anje in sicer glede pest. Pa?ejo od MX-3 na 323F GT, zanima me namre? zato, ker bi se res z zlo te?kim srcem odpovedu tem felgam.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

in vam je zdej kj ratal glede zvvor al ste opustl ta projekt :zvizga: .

zanima me pa zato, ker sem tudi jaz kupil mazdo 323f ba 1.5 :harhar: , in me zanima ?e se da kj ukrent z bremzami :rozico:

Napisano

in vam je zdej kj ratal glede zvvor al ste opustl ta projekt :zvizga: .

zanima me pa zato, ker sem tudi jaz kupil mazdo 323f ba 1.5 :harhar: , in me zanima ?e se da kj ukrent z bremzami :rozico:

 

Jaz se potem nisem spu??al v to ''norost'', ima pa druga?e Deeyan celotno podvozje od Gt-jke, sepravi 4x diski ki predvidevam, so tudi ve?ji, ter vse ostalo kar pa?e zraven (mostovi, roke, pesta, amortizerji,..) :D

panoramska.jpg
Napisano

js mam vse razen amortizerjev, amortizerje ma pa ?e Mitja_MX6 ;) tak da rendy, ?e te zanima podvozje ti ga dam po isti ceni kot sm js dal zanj, ker ga nebom rabu, ker bom zamenju avto ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je pa edino Mazda CX-6e všeč od teh novih. Bom videl, kako bo držala ceno kot rabljena, nove ziher ne kupim.
    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.