Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdej mam pa ?e jst eno vpra?anje:

ko z daljincem odklenem avto, se pri?ge osvetlitev v avtu - za recmo pol minute.

Ampak ne vedno - zakaj???

 

Kak?na ideja?

 

 

Napisano

Ko odklenem z daljincem se mi ne pri?ge vedno. Pa tud ko se ne pri?ge, se ko odprem vrata pri?ge. Sem stikala od vrat ?e gledu in o?istu + WD40.

 

 

Napisano

Zdravo ..

 

Popolnoma enako se dogaja pri moji xedos 6.

Vcasih se osvetlitev prizge, vcasih pa ne. Vseeno ali na daljinca, ali z kljucem.

Pri odpiranju vrat pa dela OK.

Napisano

Verjetn bo treba "?asovni rele" prekontrolirat. Pri moji je (glede na slike na netu) v prtlja?niku na zadnji steni sede?ev motiran.

Sam ker ni glih tok nujn bom po?aku toplej?e dneve!

 

 

Napisano

tale z WD-40 je mal mem..zakaj? zato ker je wd40 sprej ki ima tud izolacijski potencijal...vzemi raj? kontakt sprej...bo pomoje bol?

 

WD-40 pa uporabli ?e no?e? da ti prebija!!!

Napisano

tale z WD-40 je mal mem..zakaj? zato ker je wd40 sprej ki ima tud izolacijski potencijal...vzemi raj? kontakt sprej...bo pomoje bol?

 

WD-40 pa uporabli ?e no?e? da ti prebija!!!

 

Problem pri teh stikalih je da mal "zarustajo" in ko odpre? vrata ne gre "ven" in ne naredi stika na minus da bi zasvetila lu?.

Kdor je to ?e kdaj popravlu ve kako to zgleda prbli?n:

Objavljena slika

 

 

Napisano

Problem pri teh stikalih je da mal "zarustajo" in ko odpre? vrata ne gre "ven" in ne naredi stika na minus da bi zasvetila lu?.

 

Samo tukaj ni te?ava v tem stikalu, ker, ko vrata odprejo se notranja lu? normalno pri?ge.

Tukaj je te?ava pri modulu za odklepanje, ki po?lje signal do notranje lu?i.

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.