Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

Morda kdo ve kje se, da dobiti vle?no kljuko za mazdo 6 2005 (poobla??eni servis odpade-predrago), da se ne re?e zadnjega odbija?a in kaj je na stvari z elektriko (na servisu pravijo da je potreben nakup dodatnega kabla, da ne pride do okvare ostale elektrike, ker pootem pa to res stane nekaj ever?kov).

 

Hvala za odogvore oziroma link nanje.

 

lp Dii

Napisano

Ta dva imata Bosal kljuke, ki jih prodaja marsikdo v sloveniji ?e pove? iz katerega konca si ( v podpisu nima? Lokacije) ti bomo lahko bolje pomagali.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Mislite da bi za moj puhalnik meu kdo kluko ?

 

Malo planiram eno kamp prikolco ubavt.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

in potem svizec zavije.....

 

Js pa odvijem in po?rem. :hudicek:

To je nekako v planu ?e od lani spomladi, samo ni v prvem planu.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

bo? pa ja kljuko na navor montiral ta prav navor, bencinar ne bo zmogel tega a ve?.....

 

Ja ma? prov, ideja opu??ena. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Mislite da bi za moj puhalnik meu kdo kluko ?

 

Malo planiram eno kamp prikolco ubavt.

 

Na dolo?ene avte ni predvideno, da bi sploh smel montirat kljuko tako, da je vpra?anje ?isto na mestu ;)

34910_1.png

Napisano

Na dolo?ene avte ni predvideno, da bi sploh smel montirat kljuko tako, da je vpra?anje ?isto na mestu ;)

 

Ko vzame? dol zadnji odbija? je spodaj popolnoma enak nosilec kot pri "navadni" M6, tako da to nebi smel bit problem, je pa ziher te?ava ker pride odbija? dlje pod avto.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ko vzame? dol zadnji odbija? je spodaj popolnoma enak nosilec kot pri "navadni" M6, tako da to nebi smel bit problem, je pa ziher te?ava ker pride odbija? dlje pod avto.

 

Navadna kljuka ?e ni dovolj mo?na za te pospe?ke.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 1 leto kasneje...
  • Jest je spremenil naslov v Vlečna kljuka Mazda 6

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Vau, dobre felge imaš na Škodilaku.... 
    • Res je s pivom se ne poliva po čevapih na  žaru. Samo prej ali po.... 
    • I see what you did there. Da je kakršnakoli podobnost so zgolj vaše domneve.
    • Drugač je pa nekaj zanimivo in sicer koliko je takih nesreč kamionov z vlaki. Tega je poln internet in kot kaže gre za zavarovalniške prevare, ker je nemogoče da bi se taka količina šleperjev pokvarila točn na prehodu preko proge in vsakič voznik nato zapusti avto in takoj beži stran. Če gledaš je vse logično in nikjer ni mogoče nikogar obtožit za nič, ker v večini so vsi dokazi uničeni ob trku. Verjetno najbolj dodelana prevara.
    • Tole je obupno slaba priredba, verjetno originalnega članka.Tako kot praviš, čisti poden od Siola. Se pa vidi zaostalost poljske prometne infrastrukture. V vseh razvitejših državah se zato uporabljajo le pol zapornice. Tukaj so pa verjetno drveli idioti neprilagojeni pač mimo teh spuščenih polzapornic pa so zato še vedno potrebne cele, ki pa lahko povzročijo tako oklevanje. Rusija recimo je proti takim neprilagojencem naredila dvižne rampe, ki so prevozne samo iz ene strani. Se pravi, če jih povoziš iz strani proge se lepo potopijo in si rešen, v nasprotni strani pa so neprevozna ovira.   Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings compared to other countries. These barriers, constructed… | Amine ALOUI, CPEng, RPEQ | 31 comments WWW.LINKEDIN.COM Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.