Skoči na vsebino

Mini trip

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

No torej danes mi je v glavi naredilo ''klik klik'' pa sem si rekel, da grem z mazdo na Krvavec.

Na za?etku je prov fajn son?ek sijal, na ?alost so me pa na vrhu presenetili oblaki in posledi?no de?. Kljub de?ju se nisem dal, ter ?el naprej ter naredil tudi par slikic:

 

Parkiri??e kjer se kon?a asfaltirana cesta

post-4105-1307041269_thumb.jpgpost-4105-1307041400_thumb.jpgpost-4105-1307044655_thumb.jpgpost-4105-1307044682_thumb.jpg

 

Nato sem nadeljeval po makadamu, kateri je za?uda bolj?i kot nekatere asfaltirane (oz. kar ve?ina njih) ceste pri nas. Namen je bil da pridem do kri?ke planine, ampak ker sem z avtom bil prvi? na krvavcu sem se kar na enkrat zna?el pri gornji postaji kabinske ?i?nice.

 

nekje na pa poti

post-4105-1307041700_thumb.jpg

 

na vrhu

post-4105-1307041920_thumb.jpg

 

zanimivo kako druga?en je Krvavec, katerega sem ga vajen skritega pod belo odejo

post-4105-1307042263_thumb.jpgpost-4105-1307042188_thumb.jpgpost-4105-1307042641_thumb.jpgpost-4105-1307042552_thumb.jpg

 

?e par slikc mazdice, katera me je brez problema pripeljala do vrha

post-4105-1307042842_thumb.jpgpost-4105-1307042926_thumb.jpgpost-4105-1307042984_thumb.jpgpost-4105-1307043026_thumb.jpg

 

Nato sem se vrnil na parkiri??e ter se ?e malo sprehodil okoli, ker ni ve? de?evalo. Pri sprehodu sem naletel na spomenik na padel borce:

post-4105-1307043344_thumb.jpgpost-4105-1307043932_thumb.jpg

 

Na poti navzdol sem se ?e enkrat ustavil ter si malo razgledal dolino katere ni bilo mogo?e videti z vrha zaradi slab?ega vremena

post-4105-1307044132_thumb.jpg

 

Lep pogled na letali??e Brnik oz. Jo?eta Pu?nika

post-4105-1307044338_thumb.jpg

 

dolina

post-4105-1307044428_thumb.jpgpost-4105-1307044500_thumb.jpg

 

Potem sem pa po?asi odbremzal (Mastna cesta) nazaj v dolino

panoramska.jpg
Napisano

jaz sem sel kaksen teden nazaj z mx5...sam ne do zicnice, kar v redu trip :bravo:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano
:bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Dobr si se odlo?u, ?koda mal za vreme! <_<

 

Kva za vraga ma? pa to neke avspuhe z nastavki - a to je projekt ?e v delu? :P :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Dobr si se odlo?u, ?koda mal za vreme! <_<

 

Kva za vraga ma? pa to neke avspuhe z nastavki - a to je projekt ?e v delu? :P :ne vem:

 

to sm tut js gledu, en diffuser bi prov sedu gor :bravo:

Napisano

Tak diffuzor mogo?e??

 

Objavljena slika

 

much better :bravo: js mam sicer neki drujga v planu ampak bote vidl ?ele drugo leto (delal se bo ?ez zimo) ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
    • Je draga avtocesta, tega nisem rekel, da ni. O tem nisva govorila. Ne spreminjajo teme. 😉 Ampak,da bi vozili zaradi tega na lokalnih cestah, namesto,da bi se vozili po avtocestah. Ne ga lomit, no. Namesto po moderni tropasovnici bi se cijazili skozi mesta, vasice , kjer je vse polno radarjev. In porabili ure več za enake poti.😅 Je pa res, da se zaradi dragega goriva vozijo po avtocestah precej počasneje kot nekoč. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.