Primerjava ?asov na N?rburgring Nordschleife

[Symon]

Ker je ravno debata pa sem kar sem skopiral (le meni?) zanimive ?ase iz Nurburgringa, za nepoznavalce, skoraj 21km dolge proge zgrajene v 20ih letih prej?njega stoletja.

 

8:03.86 Honda NSX-R

8:05.00 BMW M3 (E92)

8:07.97 Renault Megane RS 265 Trophy

8:09.00 Ferrari 360 Modena

8:09.00 Audi TT-RS Coupe

8:09.30 Porsche 911 GT2

8:11.00 Mitsubishi Lancer EVO IX

8:13.00 BMW M5 (E60 2005)

8:13.00 Ferrari F355

8:16.15 Honda NSX 3.0

8:16.90 Renault Megane R26.R

8:22.00 BMW M3 (E46 2000)

8:26.00 Ford Focus RS (2009)

8:26.00 Nissan 350Z

8:26.00 Mercedes SLK 32 AMG (2001)

8:28.10 Nissan Skyline GT-R R34

8:29.00 Renault Megane RS Mk III

8:34.10 Ford Focus RS

8:35.00 Mini John Cooper Works

8:35.00 Opel Astra OPC

8:35.00 Ford Focus ST

8:35.00 BMW M3 3.2 (E36 1996)

8:38.00 Renault Megane RS 225 CUP

8:39.00 Mazda 3 MPS

8:39.00 Honda S2000

8:41.00 Aston Martin DB7 Vantage

8:42.00 Audi S4

8:43.00 Honda Integra Type R

8:47.48 Renault Clio III Sport (197 je sicer na progi primerljiv z 182, morem to poudariti )

8:48.50 Porsche 911 Carrera

8:49.00 VW Golf Mk V R32

8:55.00 Mini Cooper S Works

9:00.10 Suzuki Swift Sport (2006)

9:00.40 Renault Twingo RS

9:24.00 VW Corrado VR6

9:25.00 Opel Calibra 4x4

9:29.00 Mazda MX 6

9:35.00 Nissan 200SX (S14, 1994)

 

Predvsem mi je zanimiv razvoj hot hatch segmenta saj trenutni FWD stroji (Focus & Megane RS, celo Mazda 3 MPS) z v?asih nepredstavljvo konjenico na prednjih kolesih (nad 200hp!) zdaj me?ajo ?trene ve?jim igralcem (EVO, STi, R34 GT-R, 350Z, M3, SLK AMG, TT-RS, S2000), seveda za bistveno manj denarja. Starej?i foruma?i se gotovo spomnite kake mokre sanje sta bila Corrado VR6 in Calibra in poglejte kje sta v primerjavi z novimi avti, vklju?no z dosti ?vohnej?im Twingom RS. Ne bom pa limal vi?je

 

Bistvo: handling > horsepower

 

Tule so pa mogo?e za navadne smrtnike bolj realni ?asi saj lahko vsak pelje po ringu ter meri ?as bridge to gate (cel krog delajo le ko se najame in zapre progo za testiranja). V bistvu so ?asi navadnih ljudi s svojimi avtomobili in motorji:

This is a collection of laptimes by ordinary people, you and me, on the N?rburgring Nordschleife. Times are measured from the bridge at Antoniusbuche to the gantry on D?ttinger H?he straight. Times can be measured wherever video and laptiming are permitted.

Zakaj sem se poglobil v to progo? Eh kar tako...

[Deeyan]

huh, ?e pogleda? MX6 se ?e kr mal upra?a?, je res tolk slab avto, al je blo z voznikom kej narobe

[Symon]

huh, ?e pogleda? MX6 se ?e kr mal upra?a?, je res tolk slab avto, al je blo z voznikom kej narobe

 

Verjetno, ?e bi ?el peljati MX-6 in sicer po?asnej?ega Twinga RS bi hitro razumel, da je lega resni?no bolj?a. Bolj?a lega in zaviranje pa na tako dolgi zaviti progi prideta kar fajn do izraza saj ?e pogleda?, da sta Focus in Megane RS v dru?bi enkrat mo?nej?ih avtomobilov je logi?no, da je nekaj na tem. Zato vedno lajnam, da razvoj ni za brezveze in rihtanje ?esa kar v osnovi ni bilo ne vem kaj na koncu prinese ve?ji minus kot, ?e bi kupil nekaj kar je ?e v osnovi mi?ljeno za hitrej?o vo?njo.

[Deeyan]

Verjetno, ?e bi ?el peljati MX-6 in sicer po?asnej?ega Twinga RS bi hitro razumel, da je lega resni?no bolj?a. Bolj?a lega in zaviranje pa na tako dolgi zaviti progi prideta kar fajn do izraza saj ?e pogleda?, da sta Focus in Megane RS v dru?bi enkrat mo?nej?ih avtomobilov je logi?no, da je nekaj na tem. Zato vedno lajnam, da razvoj ni za brezveze in rihtanje ?esa kar v osnovi ni bilo ne vem kaj na koncu prinese ve?ji minus kot, ?e bi kupil nekaj kar je ?e v osnovi mi?ljeno za hitrej?o vo?njo.

 

tega nism nikol zaniku

[Symon]

ja zdej ne vem kere ?ase si ven spustil ampak najbolj?e ?ase imajo avti ranga 599, lfa (poja?an ?e za 10 konjev in z zadnjim spoilerjem), gtr, itd. skratka orenk konji, handling...tudi, ampak je kar dosti ravnin na tej progi. 21 km in ve?ina dosti ravnega.

 

pa malo ?udno se mi zdi da je 911 za deset sekund slab?i od mazde 3 mps.

 

Da se razumemo, to sem dal ?ase malo bolj "normalnih avtov" in kateri avti so v tistem rangu. Seveda bi lahko prilimal ?ase kakih be?tij. Od tule sem skopiral ?ase sicer.

[Symon]

Hja vpra?anje je res kdo so vozili. Je pa res tudi to, da je ?ele zadnja leta ?as na ringu presti?, prej so mogo?e dosti ?parali avto. Nasploh je vejetno razlika pritisniti do konca Megana RS ali pa kakega RWD Diablota v kakem zajebanem ovinku, ki jih tam ni malo.

[Symon]

 

Pa ?e ena kompilacija.