Skoči na vsebino

Senzor zunanje temperature + lu?ka za pas

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

danes me je zmotil senzor zunanje temperature, ki se ni premaknil iz 20 stpinje, ?eprav jih je bilo po moji oceni vsaj 36. Avto je stal na soncu celi dan, ko sem se usedel vanj in odpeljal cca 15 km je komaj zlezel na 25 stopinj, pa ?e to ?ele ko sem ga vmes 2x ugasnil.

 

Je crknil kak senzor zunanje temperature? ?e je, je ta morda povezan ?e s kakim ECU-jem in mi sedaj dela napa?no me?anico goriva?

 

drugo: lu?ke za zadnje pasove se malo hecajo. Enkrat so zelene enkrat rde?e, v?asih se kar med vo?njo spremeni, ?eprav zadaj ni nikogar. Imam morda nevidnega sopotnika, ki se privezuje in odvezuje vsake toliko? :hudicek:

 

Thnx za ideje.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

meni se je na prejsnji 6-ki ene 2-3 krat to zgodilo...

vztrajal pri ca. 20 stopinj, ceprav je bla visja temp...pol se je sam popravil

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Opa?am da se je sam uredil, hvala. KAj pa zadni pasovi?

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Opa?am da se je sam uredil, hvala. KAj pa zadni pasovi?

 

Pregledat ?ice okoli zati?ev med sede?i. Lahko, da je kje kaka ?ica preribana, pa daje stik na maso ali pa sta preglodani obe ?ici.

 

?e je videt vse OK, je lahko te?ava ?e v samih zati?ih.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

@Gustav: iste te?ave kot ti. Meni ka?e 16 °C. Pa to ne 1x. In to izklju?no samo takrat, ko je avto na soncu.

 

Lu?ka za zadnji desni pas pa mi gori zelena, tudi, ?e ni nikogar v avtu. Hecno.

 

Vidim, da ima? isto opremo. O?itno je serijsko.

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Meni je avto stal na soncu 16 dni, pa je temperaturo VEDNO prav kazalo, vsaj zaenkrat. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.