Vse aktivnosti

To, da motor v prvih 6.000 km popije liter olja, ni kriv voznik - ker prvih 10.000 km se motorja ne obremenjuje in ne priganja v visoke obrate, da se zadeva lepo uteče. In pri nežni vožnji prvih 6.000 km poraba enega litra olja - ne, to ni kriv voznik, tega ne priznam. Kasneje ja, smo ga obremenjevali in priganjali, ampak prvih 10.000 km je šlo bolj umirjeno, da se zadeva lepo uteče. Vse ostalo pa ... ... Dizelaš sam po sebi ni delal težav. Air-bag ni vezan na vrsto goriva in bi delal težave tudi, če ne bi bil dizel. Peder-bremze ravno tako. Pa amortizer, ki je spustil olje in so ga menjali v garanciji (!! In na pooblaščenem Fordovem servisu nisem mogel dopovedat, da se take stvari menjajo v paru na osovini in ne samo enega!!) tudi ni odvisen od vrste goriva. Pa tudi glavni računalnik, ki so ga morali menjat, ker je ves čas nekaj prihajal v varnostni način brez da bi našli dejanske napake, tudi ni odvisen od vrste goriva Pa da olje kaplja iz menjalnika tudi ni odvisno od vrste goriva. In tako naprej, ne bom zdaj našteval vsega, ker ne vem, koliko strani ima forum, pa da ne popišem celega Mazdinega foruma s Fordovimi težavami... Če je pa težava, ker je voznik prepričan, da je vozilo s štirikolesnim pogonom primerno za vožnjo po hribih, pa ga parkira v garažo na 965 metrih nadmorske višine, pa ... Jah, glej, v bistvu je spet kriv Ford. Ker v Navodilih za uporabo nikjer ni zapisano, da je namenjen samo za uporabo na avtocestah Padske nižine in Panonske ravnine...

To že jaz razlagam par let....

Unikatna iz ZANZIBARJA.... ☕🏝️ Zadjih ped dni odštevam....

Dobro jutro! Čaz za kavo z mlekom, AMPAK na unikaten način; namesto vode sem zavrel mleko ter ga zmešal s kavnim prahom. Zanimiv okus, priporočam

En bolj močan..... 🤗😉

A boš temu vrezal nov profil.... 😂

Bi bila za podret ja

A je tale Tomos motorka za kej?

Na začetku ja, po 1 mesecu pa ne več.

Paše zdajle malo težkih bass-ov med fitness treningom https://www.youtube.com/watch?v=Ax3jJG7LFE4&list=RDfQWNeIiFf_s&index=3

Mogoče visoka cena?

Lahko se pa za Forda vprašamo, ali je problem v vozilu ali vozniku?

Sicer rahlo izven teme, a vendar se nakako navezuje; danes sem v prometu opazoval 3-ko aktualni model pa si sam pri sebi mislu "zakaj hudiča ne dajo nekega takega motorja vanjo, kot si ga ta atraktivna oblika dejansko zasluži" Tiste neke 122 konjev, leta 2026, ajoj, medtem ima konkurenca, da ne rečem takoimenovani Premijci res hude stroje, našpičene ko rakete, 3-ka pa nastopa z nekimi atmosferci, kot jim rečete Dinozavri, da bi bil vsaj T še gor, pa nekih 250 do 300 teličkov, to bi bilo potem nekaj pravega, kot je bila včasih MPS. Tole, pa kot da še vedno (oz. so ponovno začeli) pisati na kamen, heh

Moram kupit enega tega sodobnega dizla, pa da vidim, a je res problem v vozilu al v vozniku...

Aha, razen če ga jaz prodajam in te pol leta noben ne pokliče.

Se prave, nič pretresljivega Je pa @Tilen5 nekje podobno cifro omenil, se prave, bo že neki na tem.

No to je lep odgovor na tist moj "zakaj" zgoraj

Ja, in diesel se na netu prodaja, bencinar pa sosedu... Bom rekel drugače. Diesel se ne proda oziroma se proda po nizki ceni, bencinar se pa proda...

Mi je pa pred časom na Selmarju majster rekel, da se rabljene šestke 2.2 prodajajo za nizke cene, potem pa začel naštevati kakšne so realne menjave, od ketne, injektorjev, odmične, turbine, vse do glave... seštevek v € je naračunal nekih 7k. In pol dodal, zakaj so bencinarji istega letnika vsaj polovico dražji - ker jih njihov servis ne bo videl. Na koncu je rekel, ti samo furaj, samo če bo rdeča lučka za olje, takoj ustav 😅

Za letnik 20 kar poceni, ostali na avtonet od 19 letnika naprej ga ne dobiš pod 15k, vecinoma vsaj 16-17k. Eni celo letnike 15-16 prodajajo za 10k in več. Pri nas je na trgu je ponudba res vsaj 90-10 v prid dizlom.

Ja, ampak v vsakem primeru je dizel 😬

Sploh je pa nora primerjava, ker ta dražji ima zgolj 56kkm, ta poceni pa skoraj 217kkm. Primerjati neprimerljivo. Primerjaj z enako kilometri in enako opremo pol pa bomo razglabljali naprej.

Odgovor:ker benzinarjev so prodali par sto , dizlov pa na tisoče. Večja ponudba na trgu rabljenih = nižja cena. Nič presenetljivega.

samo glede na ta forum imajo največ težav z CD150 ravno tisti z uvoženimi avti in preko 150kkm najcenejši mobile de mazda6 bencinar 2020 letnik je 20,290 eur, najcenejši dizel pa 11,900 (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&fr=2020%3A2020&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ms=16800%3B7%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=d81a4be8-7142-b15f-db7c-ac0559832804&s=Car&sb=p&vc=Car in https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&fr=2020%3A2020&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ms=16800%3B7%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=d5e5f8dd-3134-c65a-561d-fc9139d3be09&s=Car&sb=p&vc=Car) zakaj?