Vse aktivnosti

Hec... 😉

Kaj pa pravi GPT.... 🤔😉

Bo bolje vprašat na M. servis, upam da vedo....

...ma🤔...to je že končni stadij🙄...fertig je z njim🧐...ne gre to skupaj-administrator na Mazda forumu,pa gre kupovati Škodilak🤨 Aha...zanimiv kanal:

Audi je tudi del VAG koncerna Volkswagen Group - Wikipedija, prosta enciklopedija SL.WIKIPEDIA.ORG

Se strinjam, za to samo premium, če drugega ni več. Torej ko bodo karavani drugje izumrli. Ali pa ko bom imel dovolj viška denarja, da bom kupil premium, ne samo zaradi 10% več kvalitete ampak s tistim, kar drugi nimajo, torej polno opremljenega. Pa pač Audi-ja, ker VAG koncerna ne prenesem (dovolj sem trpel z njim) in če bi ga že trpel, naj bo vsaj premium trpljenje.

Kaj ima tu Gabrova, Golob in slovani? Jutri je post, ker je Veliki petek. In ja, sem kristjan.

A to ti plačajo da odpelješ?

Placebo efekt je tud neki vreden. Logično, da moraš 15k al pa 20k€ razlike z nečem opravičit. OK bom zapeljal malo drugače, da ne bo kakšnih fršlokov in podobno. V 80 in 90 ih so Mercedes, BMW, Porsche, do neke mere tudi Audi bili res razred zase. Ostali recimo ljudski avti, ki si jih je raja sploh lahko privoščila, so mogoče dosegali le kakih 30% kvalitete omenjenih al pa še to ne. Danes je drugače, danes dejansko težko najdeš avto, ki bi res izstopal in bil nekaj svojega pa da je še vedno na dosegu financ. Govorimo o omenjenih Premium znamk. Ampak ostali so se zelo zelo približali in večina dosega 80-90% kvalitete, voznih občutkov (govorimo ob normalni uporabi) kot premijci. Razlika je bistveno manjša kot pred 30-40 leti, ampak v glavah je pa še vedno ostalo da premijci so nekaj posebnega ostalo je pa ščiš. Ne pač ni, je pa res, da perfekcionist bo iskal tudi tistih 10% in dal 40% več denarja zraven, da bo rekel "ej, jaz mam pa Audija, ti pa skret od VW-ja al pa Škode". Pa da ne bo kdo tukaj mislil, da si taki kej več mislijo o Mazdi al pa Hyundaiu, Fordu in podobno. Za njih so to vse skreti pa četud gor piše premium CX-30 crystal soul red Skyactiv-X al pa Hyundai i20n.

Ne😄 Ta senica. Domov – SENICA okna, vrata in senčila SENICA.EU Dobrodošli na spletni strani SENICA, kjer najdete vrhunska okna, vrata in senčila za vaš dom ali poslovni...

Tako kot večina mularije danes. Danes se bolj kot tunerji prodajajo replike oziroma igra na karto nostalgije. Lep primer tega je Fiat 500 ter ostali modeli kateri pa žal igrajo na elektrifikacijo (Ford Mustang, ipd...)

Moram priznati, da večina novih izrazov, ki sem se jih naučil - sem pobral od tebe

Je mogoče kdo od vas kupil omenjeno od Fiš-a?

Verjetno isti podizvajalec, ki je naredil stranišča na letalonosilki Gerald Ford

Kaj pa rezervni ključ? A ta je OK?

A nisi v navodila pogledal?

A kot tipični balkanec še danes nisi dojel, da pri japoncih šteje kvaliteta, pri švabih pa značka? Verjemi mi, da je vse v dojemanju in kako imaš pri sebi razčiščeno ter kakšne imaš duševne probleme.

Še nisi slišal za omenjeno?

Brez skrbi. Si na strani Gabrove in Goloba oziroma LGBT in vegan? Potem nisi pravi slovan.

Mene zanima glede mazde 6, imam problem z ključem. Avto se ne zaklene in ne odklene z ključem, keyless vzig pa normalno deluje, ko pa avto prizgem pa na števcu kaže rdeč ključ, kot da avto ne zazna ključa. Sem menjal že baterijo v ključu in pogledal vse varovalke in še vedno ne deluje, tudi prtljažnik je na tipko in se neda odpret. Me zanima ali ima že kdo kakšne izkušnje z tem ali pa predla kakšno rešitev.

Bože mili, molim te, izvini mi.... Audi se plača preimum, ima pa boljše materiale in tudi izgleda nekak. Čeprav je isti motor, nikoli nima Škoda take opreme kaj šele podvozja. Gledal sem pred leti test, ko so primerjali A3, Leon in Golf. Zanimivo. Ker so res slični. Še vedno pa sem mnenja, da moreš kupit premium polno opremljen, drugače si plačal samo značko.

Ju3 je post. Prosim ne jest nutrij.

Felipe, ti bi lahko organiziral NU3jaški piknik

Sokolarjenje