[jures 3.138]

Sodelavec ima grenko izku?njo iz zadnjega meseca, tako da tudi pri Mazdi ni vse briljantno.

 

Kupil je M5 diesel, 4 leta stara, okrog 150 kkm, pri nas kupljena, redno servisirana na poobla??enem servisu, mislim, da okrog Trbovelj, preveril je celo DSK, vse OK. Vozi 2 tedna, 900km, spoka za na morje, pelje po dolenjki proti meji in kar naenkrat lu?ka DPF in napaka na elektroniki. Tip ugotovi, da lahko pokli?e Mazda MES, pa namesto, da mu po?ljejo pomo?, ga napotijo na neki Gama d.o.o baje v Bre?icah. Tja pokli?e in ugotovi, da ?e 15 let tam ni servisa in potem ga napotijo v Novo mesto Makoma. Tam testirajo avto, napaka za napako. Ugotovijo, da je bilo noter napa?no olje, ki ni za DPF, potem ?e te?ave s turbino in...

 

To, da je avto vrnil trgovcu itak ni za razlagat, gre pa za to, da se pregovorno dobre Mazdo zaserjejo s takimi napakami. Jasno je, da gleda zdej Octavio ali VW ali nekaj takega.

 

Za moje pojme bi morala MMS tolje nekaj ukrenit, najmanj kar je, povra?ilo stro?kov za nepotrebne poti, opravi?ilo, javni opomin poobla??encu, ?e ne ?e odvzem licence.

 

ampak tukaj je bila ?ista ?love?ka napaka na servisu, sam avto nima ni? s tem....tega je preve? na ?alost....

[jures 3.138]

Zanima me, ali je kdo ?e preizkusil MES storitve na cesti? Bodisi v SLO ali izven in kak?ne so izku?nje? V predpostavki, da so pogoji za MES izpolnjeni (servisi itd)

 

oz.

Ali se je komu zgodilo da so mu zavrnili MES, ker je kak poobla??enec pozabil v DSK vpisati opravljen servis

 

Spra?ujem, ker smo je holandec z Mazdo6 2009 imel incident v kampu (to se zgodi. ?e ne zabremza? po?itni?ke prikolice...), pa sem mu pomagal s servisom v Puli, kjer so dejali da njegova mazda ima 89.000km a v DSKju ni servisa na 40 in 60....ostali so, sam pa je dejal da so vsi servisi opravljeni in to na istem mazda servisu....

 

?e epilog in pohvale Puljskemu servisu, poklicali so v ta servis, sporo?ili VIN, in drugi dan so bili servisi v DSK...

[jures 3.138]

en od zadnjih amortizerjev se je polulal......

[jures 3.138]

Jaz sem si namesto zarnic v stikala namontiral ledice, treba je samo dodat predupor nekam in potem te "?arnice" ni treba ve? menjat.

 

No ja ledice zelo zelo rade za?nejo utripat.....niso ve?ne

[jures 3.138]

zra?na cev je po?ila na rebrastem delu, tako da celo podro?je zalepljeno z ducktejpom.

 

je mogo?e, da bi preko ventil?ka, na katerega je pritrjena oddu?na cev na pokrovu ventila nekje prepu??alo zrak? je to kaj logi?no?

 

 

?e ti lahko un frend posodi ?e cev, najprej probaj z izpravno cevjo preden i??emo naprej

[jures 3.138]

filter ni, ker bi cukalo pri ve?jih obratih saj takrat cuza hitreje. omenil si da naj bi bila zracna cev zalimana - si preprican?

ker lahko da nekje vle?e not zrak in to topel ko je segret motor - medtem ko ne ?uti? tega ko je zrak okoli motorja mrzel.

 

fajn preglej vse okoli te cevi, razpoke, kjer je nataknjena...itd

[jures 3.138]

Sm ga res mel nastavljen previsok pa mi je v safe mode padu enkrat. Mogo?e od takrat, da mi ni delal potem dsc.

 

do 10 je priporo?ljivo za mazde............ne ve?

[jures 3.138]

V SLO bi bila ena ura dela 30?+ (za ?arnico)

[jures 3.138]

A te zebe al kaj

[jures 3.138]

V conradu jih ima? - brez le?i??a, samo ?arnico ven in novo not, je pa rahlo o?ja, ampak ko da? gor kondom ravno sede. Pazi ko daje? ola gumo dol da se ne strga - to ja obvlada?...

 

Za trikotnik, se pa ne spomnim, naj viper pove

[jures 3.138]

Zanimivo.. sam ne gre mi v glavo kako olje iz intercoolerja? a ne gre skozenj samo zrak? Zgleda bo treba res do majstra peleta it pre?ekerat

 

ta je za olje

[jures 3.138]

?e ma? na auto, in v?ge? motor. Kdaj se za?enejo ?e xenonke? Takoj ko da? kontakt, al potem go motor v?ge?

 

Odvisno od svetlobe

[jures 3.138]

Tudi s xenonkam ni panike, ?e ?e ve? da bo serija tunelov jih pa? pri?ge? ro?no in na koncu ugasne?...

Bolje kot da vedno ?tarta? motor z njimi, ko pozabi? dati na parkirne - takrat je ?ele load balastov in akomulatorja

[jures 3.138]

Takole kot ima to nastavljeno jures je po mojem najbolj uporabno.

 

Lahko pove?, katere 'komponente' si kupil (stikalo, senzor,...)?

 

samo lu?i Philips, imajo rele.....senzor mora biti pa v avtu ?e

 

To?no tako - deluje dobro in ugasne to?no takrat, ko je treba.

 

Edino kar me moti ?eprav vem zakaj je tako je recimo pri son?nem vzhodu ali pa zahodu, da gre relativno hitro v no?ni na?in. Je pa to logi?no saj ravno pri vzhodu in zahodu sonce sveti voznikom najbolj mote?e v o?i in je dobro, da so lu?i pri?gane.

 

?e pa ?tarta? iz gara?e je tudi do neke mere logi?no saj gara?e ne prepozna kot gara?o ampak misli, da je no? in ker se no? ne spremeni v dan v trenutku temu primerno vzdr?uje no?no osvetlitev. Preklopi pa po ene 10minutah, ko mu rata jasno, da se je dan vseeno zlo hitro naredu.

Sveti, sam preveri, ?e slu?ajno nima? osvetlitev armaturke v no?nem na?inu nastavljen na minimum.

 

The land of rising sun

[jures 3.138]

u bistvu armatura sploh ne sveti na tem na?inu...

 

sveti sveti, imas gumb levo v stevcih za preklop. V bistvu je AUTO - oz senzor za svetlobo zelo dobra stvar - vendar ?e bi dali neke dnevne lu?i. ?e posebej za tujino - ala Italija, Avstrija...itds, kjer imajo na avtocestah posebno pravilo za dnevne lu?i

[jures 3.138]

Ebay itak...

 

so pa res druga?ne od unih ki jih dobi? za 20?, svetijo mo?no in se ne rosijo, in ko jih enkrat da? v nosilec, jih zelo te?ko ven dobi?, nimajo tisti ?alabajzarski kotni pleh nosilec ampak orng zadevo....ukrade? jih lahko s pol odbija?a skupi

[jures 3.138]

mazdine auto luci so za en kurac

recimo tunel na avotcesti: prizgejo se luci, vse lepo in prav, ampak potem se ne ugasnejo...

tko da jaka automatika

 

Pri meni dela to tip top sekundo v tunelu in sekundo iz tunela, vedno. Ta senzor je 'nem?ko' natan?en, na prej?nji je bil pa len

 

Jures, ti k si majstr za tole. Kje si to naredu oz. a si sam? Mam pa tako kot ti prej, se na tej tudi da to narest? Tnx in lp!

 

Vse sam, to sploh ni noben problem, Ledice z ebaya, na tej mazdi sem pa kupil orng lu?i s certifikatome, ker sem imel namen homologirati in sem res.

 

http://www.mimovrste.com/artikel/342000662...CFUJL3wod72vc_A

[jures 3.138]

Se vnaprej opravi?ujem za OT .

 

Saj mogo?e sem kje kaj kiksnil v cifrah, ampak naj mi nekdo razlo?i ta famozni ve?deciliterski prihranek zaradi LED lu?i.

 

- Zasen?ene ?arnice = 110 W

- Tablica + sprednje +zadnje pozicijske = 30W

skupaj torej 140 W porabe na ra?un pri?ganih lu?i.

 

?e ma ma?ina 100KW in ?e vozi? zelo var?no, recimo da tako zelo na oko uporabi? 15 KW mo?i v povpre?ju. 140W porabe lu?i je manj kot 1% od 15KW, kje hudi?a se skriva preostali obljubljeni prihranek?

 

Na kratko - bu?e.....so pa prihranek na podlagi dalj?e dobe ?arnic

[jures 3.138]

Resitev je enostavna. Mam ze na drugi mazdi. Dodas led dnevne luci z relejem za izklop. Luci vezes na kontakt, rele za izklop pa na parkirne.

Ko mas Auto, delajo LED, ko gres v tunel oz ko senzor vklopi zasencene vklopi tudi parkirne s tem izklopi dnevne LED...

Enako ko rocno vklopis zasencene. S tem sistemom imas stikalo vedno na Auto in avto samo vzigas in ugasas, za luci je poskrjeno.

 

Kot pika na i pa sem zadevo se homologiral, komaj cakam da mi kak policaj zatezi da mu pomaham pod nos, ampak kontrol sploh ni, na meji me je samo vprasal ce so original, ker ko pod streho prehoda zapeljes se vklopijo zasencene in izklopijo LED in vedno vsakemu policaju v zivo demonstriram.

Sem mu rekel ne dodane, on pa meni lepo delajo....

 

Jest sem cisto zadovoljen s tem, kar je sedaj... (da ne morem ugasnit luci) ... Mi ni treba pazit se na to, da jih prizgem. Sicer sem se sedaj, ko imam nadomestno Mazdo2 z zelo malo dodatne opreme (oprema CE plus), kar nekako navadil, da jih moram prizgati... Edino ugasnit jih pozabim... za to pa itak poskrbi buzzer, ko odprem vrata ...

 

Samo dnevne spredaj mi pa niso vsec... saj folk z njimi vozi potem tudi zvecer ali ob slabi vidljivosti in je zadaj popolnoma neosvetljen ...

 

Zato je v kombinaciji s senzorjem za svetlobo to toliko bolje, ker ne morws pozabiti, tisti samo led domaci dodatki so pa drugo...

 

Imajo pa dnevne luci brez zadnjih pomembno funkcijo zadaj - podnevi so zavorne luci veliko bolj vidne ko se prizgejo iz 'nic'

 

Vidis pa na cesti vse zive variante, najboljsa je ena opel omega, ki jo srecujem....ima zasencene vedno prizgane, modre led parkirne in se poleg led trak na odbijacu pod lucjo, tega res vidis. Po moje z lune

[jures 3.138]

krije, sam ce sam kose zrihtam mi ostane kak evro ki mi sedaj zelo prav pride!

 

ne vem sicer kako ampak dobr zrihti

[jures 3.138]

Pozdravljeni,

prejsni teden mi je wolkswagen poljubil rit in razbil zadnji odbija? in zadnjo levo lu?, glede na starost avta l.99, pa? i??em najcenej?o moznost da spravim avto v se pol letno delovanje. Ima kdo kako info kje bi najhitreje dobil kose? ?e je odbija? srebren dam za dve mrzli pivi dodatka!! pa nekje v ne predaljni okolici ljubljane bi pri?el takoj iskat kose!

 

LP Janez

info na 040/418524

 

Hvala

 

Pa ta VW ne krije iz zavarovanja???

[jures 3.138]

najdu in zrihtal in dela!

 

vseeno mx5 nima okvare

 

navodila, kako se dela

 

Thats it.....

[jures 3.138]

evo prva okvara pri mx5

 

ne dela daljinsko centralno. Daljinec je ok (sem zamenjal baterije, in meril upore in vse), tko da mora bit neki pri avtu.

Ideje?

 

varovalka

 

verjetno centrala...ampak a si poizku?al spet inicializirat daljinec s centralo, ne vem ?e gre to pri mx5 enako kot pri 6 in 5..........

[jures 3.138]

Se opravi?ujem za vpra?anje, nisem znal priti do menija radia, mi kdo opi?e pot ali po?lje link kako priti v meni.

 

Hvala za odgovor.

 

lp Dii

 

pritiskaj notri desni knos z vrtenjem pa izbiras,

[jures 3.138]

Ali to velja tudi za obvolanske komande?

 

Tudi