Sej vem, da je to ?tos, ampak vseeno ni to povezano z nekim drugim onetom. Gre za to, da se nafta ne pocedi po boku avta, ?e prehitro umakne?. Hmmm, ?eprav v bistvu, ?e dobro pomislim, je nekak res isto. :ne vem:
Haha, sam res... jaz sem vse drugo gledal in ?akal, da bo kak funny moment, recimo, da model pade in ves orodje strese v luknjo, pol pa brizgne gejzir hladilne teko?ine in poplavi celo sobo hollywood style.
No pa smo pri?li ?e do enega vzroka zakaj s alkohol za volanom pri nas tako milo tretira in verjetno ?e nekaj ?asa ne bo okvalificiran za kaznivo dejanje.
pa to ni njegov prvi tak "kiks"... mater kaki se navle?ejo v ta AVP: Velov, ?lender,... in oni imajo nato mandat pamet drugim solit a sami bi morali biti vzgled in ravnati v splo?no dobro za pove?anje prometne varnosti.
Eno malenkost je zaj... ker ni naredil zgloba za nagib.To smo ?e mi kot mulci v osnovni ?oli vedeli da je to treba, ko smo z doma narejeno prikolico s kolesi vozili daljinsko vodene modele letal na modelarsko stezo. (takrat smo se morali mulci znajti sami, niso ateji stregli od spredaj in zadaj tako kot se to mulcem dogaja danes).
Dokler gre po ravnem je ?e ok, kak?na hrbteni?ka bo mal zacvilila pri otrocih. ko pa bo ?el ?ez preval bo pa se sli?alo samo ?e "vaffanculo".
?estitke tebi in lampi... vsem trem foruma?icam pa ?imprej sporo?i tehni?ne podatke... sej ve? kubatura, kak?en zvok ima, kolk izpusta CO2 , aja pa barva je zdej tud aktualna.
?e pomnite tovari?i; ko sta si v za?etku 90-ih Toyota in Mazda iz leta v leto izmenjevali ?ezlo najzanesljivej?e znamke? Takrat sem se tudi zaljubil v ti 2 znamki (Celica T18 in 323F).
Dobri stari ?asi.
Moram pa Alexa mal pobarat, da me nau?i kako se je treba tola?it. Druga? je pa dobro napisal - vsak svojega konja hvali, kar pomeni, da lastniki Mazde tega ne po?nejo/mo dovolj dobro.
Mah, meni je malo hecno, ko so ljudje ponosni, da je Slovenka tako visoko (in je celo na lestvici bolj poluranih politikov - zakaj ?e?). ?al od nje nimamo veliko. Porkadu?, Hrvatom EU konkretno sofinancira zloglasni most, nam pa ne more "zrihtat" drugi tir, pa mogo?e ?e tretjega ali pa tretjo razvojno os, ko smo na zelo pomembnem trgovskem kri?i??u Evrope.
Sej ne more? pri?akovat ve? od ?loveka, ki verjame v ?amanstvo in se rekreira tako, da hodi po ?erjavici... pa? vsi kole??ki niso na pravem mestu.
Oh, ko bi bil edini, takih kamionarjev je ogromno, ?eprav vseeno je tole res ekstrem.
Ampak kljub temu, tudi motorist je silno pozno zaviral... bohnedej, da ga karkoli krivim, ampak vseeno je treba najprej nase mislit in ne razmi?ljat v smeri saj imam prednost in kamiona sploh ne bi smelo biti tu. Tale reakcijski ?as je bil skromnih 2 sekundi, ?e sem videl prav.
Sem ?e imel avto z zavesicami ker jih je potreboval pod nujno sicer bi ostal brez barve. Na ?alost pa tisti avto ni imel pozla?enih blatnikov in pragov, pa bi jih rabil. Ugani o katerem avtu govorim.
hmmm, Mazda je ?e v dru?bi z Dacio, Oplom in Fiatom... tole je kr hud udarec za Alexa. AMpak dobr, vsaj Tesla ni, ker to je pa dizaster. In pol si upa Musk govort, da njegovi avti sploh ne rabijo rednega servisa... seveda ga ne saj so ves ?as na servisu.
Dobro. Naj bo. Itak me imajo ?e vsi za ?udakinjo, naj bo pa ?e tu tako...
Nikoli te nisem imel za ?udakinjo - ima? druga?ne pogleda ampak to je popolnoma normalno. Razumem tvoj pogled in se deloma celo strinjam sploh v tem, da je marsikdo trezen bolj nevaren kot nekdo rahlo v nekaj desetinkah promila.
Samo tako kot Nejc razlaga je pa? zelo zdravo razmi?ljanje. Glej jaz tudi dajem najbolj?e mo?ne gume na avto pa bi se lahko vozil v precej cenej?ih ?ungalunga gumah ampak tako vsaj vem, da dajem maksimum v varnost na tem podro?jih. Zato tudi ne pijem alkoholo in verjetno je pri meni res tudi manj kot pet pirov na leto. Bolj zarad dru?be kot potrebe. Posku?am se obna?at preventivno (ne rata vedno), tudi telefon je v uporabi le preko BT-ja v avtu, ?e me kdo pokli?e pa ?e takrat nimam pogovorov ampak je zadeva re?ena v nekaj stavkih.
in vsaka taka stvar nosi en mali procentek, ki pa se se?teva in na koncu je lahko razlike 15-20% napram nekomu, ki to ne po?ne. Sej lahko, da se nobenemu od naju ne zgodi ni?, ampak ?e se, bo verjetno tisti imel veliko ve? te?av ali vsaj moralnih vpra?nj tipa "... kaj bi, ?e bi..."
In ja pa? svojega otroka sam nikakor ne bi zaupal nekomu, ki ni trezen, ker ?e bo zapeljal v jarek pa ?etudi ne bi bil ni? kriv bi se vedno spra?eval, a bi bilo mogo?e pa druga?e, ?e bi bil trezen in posledi?no bi moj otrok mogo?e ostal ?iv.
Pa ravno o tem ti govorim - o napa?no prikazanih vzrokih za nesre?e. In posledi?no o tem da statistika ni pol k. vredna.
Glede na statistiko po kateri je hitrost kot vzrok nezgod na prvem mestu, bi se moral ti pred alkoholom zavzemat za hitrost 00.
Sej ne rabi? o tem razlagat, ker ?e vsaj 20 let opozarjam na to in sem pisal tudi predloge vladi in s kregal z ?lendrom ter mu posku?al dopovedat, da naj pravilno vodijo statistiko. Ampak njemu so bile va?ne provizije pri prodaji radarjev, tako da je zato hitrost primarni vzrok, alkohol pa sekundarni, ker tam pa? ni mogel stegnit rokico in pobrat provizije.
Poklicni vozniki, torej tudi vozniki ?olskih avtobusov, imajo ?e sedaj dovoljenih najve? 0,0 promila...
To?no to manipulacijo sem ?akal in nisi me izneverila.
Preberi svoj prej?nji zapis in nato mojega ?e 1x. Govori?, da 0,5 promila ni nevarno, zato pa sem te vpra?al, ?e bi zaupala svojih 5 otrok vozniku avtobusa, ki bi imel 0,5 promila pod kapo. Tukaj ni vpra?anje koliko je dovoljeno ampak ali bi zaupala svoje otroke takemu? Odgovor je lahko samo DA ali NE. ?e bo? po?teno odgovorila na to vpra?anje, si bo? lahko zelo hitro odgovorila tudi na vpra?anje zakaj je pametno zni?ati dovoljeno mejo alkohola. Ker tudi neprofesionalni voznik z 0,5 lahko zbije tvojega ali pa mojega otroka na zebri, ker ima zmanj?ano zaznavanje pa ?etudi je "samo" 0,5 promila.
?e bi rada popila kak?en kozar?ek ve? si naro?i taksi ali pa si dolo?ite "designated driver-ja", ki ne bo pil tisti ve?er in bo ostale varno pripeljal domov. Aja pa 1deci belega vina v uri in pol tistega kosila ne bo pokazal niti 0,2, ?e je res to edini deci, ki si ga spila.
Tipi?en dogodek. Voznik (ali voznica) prepozno opazi ovinek ker ga zaradi drsanja po telefonu pa? ne more opazit. Sledi izlet s ceste. V policijski zapisnik se ne napi?e vzrok nesre?e drsanje po telefonu pa? pa neprilagojena hitrost.
Ko bo s po predlagani novi zakonodaji prepovedanih 02promila voznik (ali voznica) prepozno opazil ovinek ker ga zaradi drsanja po telefonu pa? ne more opaziti in bo zletel s ceste, v zapisniku ne bo pisalo drsanje po telefonu ali neprilagojena hitrost, pa? pa alkohol.
Tako je pri?akovati da bo predlagani ukrep imel za posledico bistveno pove?anje ?tevila prometnih nesre? katerim bo botroval alkohol.
?ak, a ti tole mal nabija? al kaj? Kako bodo zaradi drsanja napisali alkohol. Alkohol napi?ejo, ko nekomu zmerijo ali izdihan zrak ali odvzem krvi. ?e zapelje zaradi drkanja po telefonu bodo sicer te?ko to dokazali ampak alkohol pa ziher ne bo napisan razen, ?e ga seveda niso izmerili. Potem je pa itak vseeno ali je bil telefon vzrok ali alkoholiziranost - bolj pomembno bi bilo, da bi bil alkohol prepoznan kot primarni vzrok nesre?, kot seveda tudi telefon in ne to, da gre za neprilagojeno hitrost, ki je le posledica prej?njih dveh dejavnikov - ko pridemo tja bomo hitro ugotovili, da bo hitrost ?ele tretji ali ?etrti najpogostej?i vzrok nesre? in ne prvi kot je danes narobe prikazano.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Sej vem, da je to ?tos, ampak vseeno ni to povezano z nekim drugim onetom. Gre za to, da se nafta ne pocedi po boku avta, ?e prehitro umakne?. Hmmm, ?eprav v bistvu, ?e dobro pomislim, je nekak res isto. :ne vem:
Povezava za deljenje
Deli na druge strani