?e ?e, ampak nalet motorja (vpra?anje s kako hitrostjo) na kolo ti ?elada ba? ne pomaga in iluzorno bi bilo pri?akovati, da bi bil izid druga?en. Tukaj bodo imeli vsi travme, tako star?i otroka, da so pustili, da se je tako vozil naokoli, kot tudi motorist, ki bi vsaj zaradi preventive moral ob takih sre?anjih vozit razmeram primerno.
Dobro no, pa sej ?elada ni vsemogo?na - pri takih nesre?ah umre? zaradi drugih re?i, ?elada je pa bolj, ?e sam kolesar pade, da ne ropota direkt z glavo po asfaltu in robnikih.
Hmmm, kako pa pol RKC pa evgeli?anska cerkev zbereta samo v Nem?iji okoli 12 milijard evrov od tega davka. Naj bi imeli skupaj po njihovih statistikah 40milijonov vernikov (v kar sicer te?ko verjamem, ker to je polovica prebivalstva - kje so pa druge religije in otroci).
Tako, da je to povpre?je 300?/vernika. Se pravi eni verjetno res 100? na leto po drugi strani pa drugi 1000 ali ?e ve? na leto, ker znese potem tudi 100? na mesec.
Ah Nejc no, zdej pa pretirava? - seveda je sme?no, pa ne zaradi same nesre?e ampak zato kaj pi?e na tablici. In ne posmehujemo se vozniku/voznici oziroma lastniku/lastnici ampak le dejstvu da izgleda kot bi avto mislil, da je tuna in da je zato sko?il v vodo.
Nemci imajo to lepo urejeno, takoimenovani KirchenSteuer in takoj trgajo od dohodka.
Dru?inski prijatelj je pred mnogimi leti razlgal, o nekem "davku na budale" pa zelo dolgo nisem razumel za kaj gre. Potem ga pa le enkrat vpra?am zakaj pa ne skensla ta davek? Odgovor je bil, da iz Nem?ije po?ljejo sporo?ilo v doma?u faro, kjer nato ?upnik pred vsemi farani pove, da je ta in ta izstopil iz cerkve. Je rekel, da bi se nato vse njegove sorodnice pogreznile v tla od sramu in je raje pla?eval do svoje smrti. Pa mu ni ni? pomagalo saj je umrl veliko prezgodaj malo po 50 rojstnem dnevu pa kljub temu, da je skupaj "?enkal" cerkvi za en dober avto denarja.
To je verjetno poceni kupljen avto iz druge roke, ki je ?e imel nalet od strani in popravljen, airbage pa niso menjali, ker je predrago. Notri dajo sam kos elektronike, da misli, da je airbag prisoten.
Ma ta bruseljskoi gnoj udriha po ljudeh, ker je to najla?je in najbolj pompozno. Da bi se pa lotil letalskih prevozov pa turisti?nih kri?ark in ostalih nepotrebnih prevozov, ker je kapitalizem selil proizvodnjo v oddaljene kraje - ne to pa? ne, kapital pustimo pri miru pa naj svinja kolikor ho?e, ljudje naj pa jebejo je?a pa pla?ujejo kazni. A resno kdo misli, da bodo kazni pla?ali proizvajalci? Lepo jih bodo prevalili v vi?jo ceno izdelka, potro?nik naj pa pla?a.
V celotnem ?love?kem izpusu Co2 ima osebni promet le 3,5% dele?. Se pravi tudi, ?e vse avte spravimo na polovico izpustov se bo to globalno poznalo le 1,75% pa ?e to se le ve?ino samo evropa ukvarja s tem.
A se bruseljska teleta upajo spravit na letalske prevoznike pa recimo re?t, da so upravi?eni samo ?e poslovna potovanja pa potovanja zdomcev domov in nazaj... konec turisti?nih potovanj in raznoraznih izletov, konvencij (naj si organizirajo video konference). Prepoved vseh velikanskih kri?ark, ki so grozljivi onasne?evalci ter vsako selitev proizvodnjo podjetje iz EU na kitajsko, indijo , indonezijo, itd pa? ocarinit po visoki carinski stopnji, da omejimo prevoze z velikimi kontejnerskimi ladjami.
Kle si pa? ne upajo, ker se bojijo odgovora kapitala, bodo raje ?e mal pritiskali na navaden folk, ki bo namesto o novem avtu (,ki ima recimo malo vi?ji izpust Co2) razmi?ljal o nakupu nekega rabljenega z bistveno vi?jim izpustom ampak neobremenjenega s tem ekoteroristi?nim davkom.
aloha :ne vem: ... za 50.000km, ?e so slu?beni je to 18.500 EUR kilometrine. V gorivu je slabih 4000 EUR stro?ka, komplet gum 600 EUR, 2,5 servisa okol 600EUR, padec vrednosti avta, ker ni nov recimo 2.500 EUR. Ostane ?e kreeeeepko ?ez 10 jurjev. V treh letih lahko s takim re?imom novo ?estko nabavi brez da bi se sekiral.
Sam ne vem kaj so pri Samsungu razmi?ljal, da ima? tisto sprednjo kamero v zaslonu - grdo za popizdit. Vsi umikajo razne frufruje in druge bedasto?e iz zaslona, ampak Samsung pa... bunch of idiots.
To je pa pol tko, k se policija pokaka... v enem prej?njem sistemu, o katerem ne smemo govoriti, ker je bil baje stra?no grozn, je Milica takoj naredila red pa naj si bo v lokalu, stadionu al pa pri reciklatorjih.
To dr?i, ampak cm pre?iroka guma od homologacijske mo?nosti je cel ka?in in uporabnik malodane obto?en, da je morilec na cesti a po drugi strani ima? ?ang?lang gume, ki jih tudi na karjolo ne bi montiral, ampak, ker je to pa? biznis so pa dovoljene. Zame je to vi?ek hipokrizije - vse ima samo en namen pobrat denar. Denar za homolomo in pa? denar za zani? gume - varnost, haha... a se hecajo?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
sej ne vem kaj naj sploh re?em... najgloblje so?alje. 
Napisano
?e ?e, ampak nalet motorja (vpra?anje s kako hitrostjo) na kolo ti ?elada ba? ne pomaga in iluzorno bi bilo pri?akovati, da bi bil izid druga?en. Tukaj bodo imeli vsi travme, tako star?i otroka, da so pustili, da se je tako vozil naokoli, kot tudi motorist, ki bi vsaj zaradi preventive moral ob takih sre?anjih vozit razmeram primerno.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani