Trenutno furam slu?benega pasata starega par mesecev z 2.0 TDI in 140KM ter DSG menjalnikom.
Kaj naj ti re?em - ne pelje se dosti bolje kot prej?nja razli?ica passata ?e manj pa kot Mazda II generacije, s katero imam vsakdanjo primerjavo pa ?eprav je med obema skoraj 180.000km in 6 let razlike. Tako, da ne bo? pri?akoval kak?en wow efekt raje ?e kak minus, recimo precej neudobno podvozje pri majhnih grbinicah, kjer prav neuglajeno potresava. DSG menjalnik je pa tud ena perla v avtomatskem na?inu. Po AC in mestnem cijazenju je brez pripomb in ?ist lu?tna zadeva ampak ko pa spravi? avto na ovinkasto pode?elsko cesto je pa polom. Zaradi var?evanja konstantno prestavlja gor pa dol pa v 6 prestavi se pelje 55km/h in take ter podobne neumnosti. V glavnem tolk je brezveznega menjavanja brzin in posledi?no neudobne vo?nje, da ti preostane le ro?ni na?in prestavljanja, ki pa ima tud svoje minuse ker dostikrat te?ko ugotovi? v kateri prestavi si, kar pri ro?nem menjalniku ni problem sej samo po otipu prestavne ro?ice to?no ve? kje je.
Bom tako rekel - Passat je dolgo?asen ampak uglajen resen avto, ki pa ne mara ?portnosti ampak te?i k potovalni perfektnosti. Z njim ne bo? falil ne bo? pa bil ne vem kako blazno navdu?en. To je ena taka zlata sredina, kjer igra? na karto netveganja. Bi ga imel? Hmmm v bistvu se ga ne bi branil ampak glede na to, da je v tem razredu konkurenca velika bi sigurno na?el kaj bolj primernega.
?ena zaprosi mo?a: - Bi prosim, ?el namesto mene v trgovino in kupil karton mleka in ?e imajo avokado, jih kupi ?est. Kmalu se vrne mo? s ?estimi kartoni mleka. ?eni ni? jasno, pa vpra?a: - In zakaj si kupil ?est kartonov mleka? On : - Imeli so avokado.
Mo?ki bomo to razumeli iz prve, ?enske pa bodo ? si upam staviti ? tole prebrale vsaj dvakrat.
BBC poro?a, da ne gre za prvi samomorilski napad, ki ga je izvedla deklica. ?lo naj bi za novo strategijo skrajne?ev, ?e? da so ljudje manj sumljivi do ?ensk.
To s temi ciframi je taka bedarija in je cifra samo zato, ker nekateri pa? le skoz dnar razumejo kolk kej stane - in ?e si izmislijo dovolj veliko cifro potem lahko razni ?lendri in podobna svojat agitirajo za postavitve raznoraznih radarjev in drugih neumnosti za colanje. Vse gre v stilu logike; "ni? hudga ?e radar stane 100.000?, va?en da prihrani vsaj eno ?ivljenje pa smo "pri?paral 1,6m?".
sicer bi bilo bolj prav, da zni?ajo davke povsod in za vse, tudi za nas, ki delamo v SLO, ampak to so le ?elje ki si jih ?e "Bog" ne upa za?eleti...
To je edina mo?nost, da smo vsi pod enakimi pogoji - drugih ni pa si lahko 100x "apa?" al pa kdor koli drug. Ja v avstriji je delo manj obdav?eno jih pa zato po?teno cepijo drugod, recimo pri nepremi?ninah z davkom na nepremi?nine v vi?ini dveh odstotoktov zveznega koeficienta, ki ga lahko ob?ine zvi?ajo celo do 5x. se pravi od 2 do celo 10 odstotkov. Zdej pa dejmo ra?unico v roke in ?e ima? nepremi?nino vredno 100.000? to zna?a 2.000-10.000? davka na leto.
In ja "apa?i" bi delali v Avstriji ker so manj?i davki in ve?ji prihodki, nepremi?nine pa bi imeli v Sloveniji, ker te skoraj ni? ne colajo zanje, ker nepremi?ninskega davka (?e) nimamo. Jebat ga ne more? imeti vse idealno pa celo protestirat za vrnitev privilegija. A nekdo, ki dela v Slo in vse davke pla?uje tu tudi za infrastrukturo, ki jo koristijo apa?i bo pa v podrejenem polo?aju. Nekako to ne gre in je pa? neustavno pa ?e se vsi postavimo na glavo.
Je pa res, da se ?e enkrat vrnemu na tvoj stavek - velja edino, da se protestira za splo?no zni?anje davka vsem Slovencem in tukaj se zalomi - apa?i protesitajo samo zase in za svoje privilegije za druge jim pa dol maha in tukaj je ?e en lep dokaz slovenceljstva - grebi grebi zase pa ?etudi na ra?un drugih sodr?avljanov.
Res je kar pravijo - sam se nikoli ne usedem za volan v bundi ali pla??u. Imam v avtu en flis in to oble?em. Bunda je pa "no go", ker je nevarna v vseh pogledih tako pri karambolu kot pri omejeni gibljivosti, kar je za varno vo?njo klju?nega pomena.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Trenutno furam slu?benega pasata starega par mesecev z 2.0 TDI in 140KM ter DSG menjalnikom.
Kaj naj ti re?em - ne pelje se dosti bolje kot prej?nja razli?ica passata ?e manj pa kot Mazda II generacije, s katero imam vsakdanjo primerjavo pa ?eprav je med obema skoraj 180.000km in 6 let razlike. Tako, da ne bo? pri?akoval kak?en wow efekt raje ?e kak minus, recimo precej neudobno podvozje pri majhnih grbinicah, kjer prav neuglajeno potresava. DSG menjalnik je pa tud ena perla v avtomatskem na?inu. Po AC in mestnem cijazenju je brez pripomb in ?ist lu?tna zadeva ampak ko pa spravi? avto na ovinkasto pode?elsko cesto je pa polom. Zaradi var?evanja konstantno prestavlja gor pa dol pa v 6 prestavi se pelje 55km/h in take ter podobne neumnosti. V glavnem tolk je brezveznega menjavanja brzin in posledi?no neudobne vo?nje, da ti preostane le ro?ni na?in prestavljanja, ki pa ima tud svoje minuse ker dostikrat te?ko ugotovi? v kateri prestavi si, kar pri ro?nem menjalniku ni problem sej samo po otipu prestavne ro?ice to?no ve? kje je.
Bom tako rekel - Passat je dolgo?asen ampak uglajen resen avto, ki pa ne mara ?portnosti ampak te?i k potovalni perfektnosti. Z njim ne bo? falil ne bo? pa bil ne vem kako blazno navdu?en. To je ena taka zlata sredina, kjer igra? na karto netveganja. Bi ga imel? Hmmm v bistvu se ga ne bi branil ampak glede na to, da je v tem razredu konkurenca velika bi sigurno na?el kaj bolj primernega.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani