Pri nas že leta servisiramo pri njih, smo zadovoljni, se da marsikaj dogovorit in rešijo težavo. Se mi zdi da so malo manjši in da stranke ne padejo kar tako mimo, se morajo potem potrudit pri tistih ki so.
Pri nas so med drugim menjali brez problema motorčke v ogledalih na avtu, ki ni bil več v garanciji, niti ni bil pri njih kupljen. Je pa bil redno servisiran.
Tudi cenovno kar sem gledal primerjave, seveda niso nikoli povsem enake stvari, ampak se mi zdijo med ugodnejšimi.
Ko sem jaz kupil 10 let nazaj mazdo 3, sem šel ta servis naredit...nevem nebi reskiral, če je na voljo...si narediš en izlet in je. Nov avto, dolgo se ga bo še vozilo, zakaj bi reskiral pri tako mali stvari.
Nevem če to, kako si se ti spustil po hribu lahko preslikamo na celotno populacijo...večina kar lepo tolče po bremzah, šaltanje navzdol je že skor pozabljena prvina..
Gledam za naprej kaj bi. Nazadnje sem jih pri Španu (presenetljivo) najceneje dobil 🙂
EDIT: tale ''novegume'' zgleda res zanimiv. Hvala.
https://gumenadom.si/ in https://gume-zivic.si/ sem mel zadnjih par nakupov. Gume Živic so bile tudi s poštnino cenejše kot drugje, so sicer iz Velenja, gumenadom lahko prevzameš v LJ.
Pred mnogimi leti je sodelavec žganje nalil v posodo za pranje stekel. Avto je prav zapeljivo dišal.
predlani smo šli z rekreacije in so ustavljali...kolega pihnil čez mejo. Še vedno trdi da je spil samo dve pivi in da je napihal zaradi antifriza, k je spiral šipo predno je speljal
Odvisno s katere smeri gledaš. Sam sem stranka Kržišnika, ki ima že od nekdaj Suzukije zraven. Ko se sprehodiš po salonu, vidiš očitno razliko v kvaliteti. To samo govori v prid Mazdi, ker lažje opravičiš višjo ceno.
Zdaj so zraven še Dongfengi (Forthing je model Dongfenga), slika je podobna, če primerjaš.
Tudi Mazda 6e je vsaj za razred višje po izdelavi od tega. V zadnje so imeli v salonu CX-30 in Mazdo 6e. Tudi tu kitajc 6e ne izgleda nič slabše, prej izgleda višji rang avtomobila. Nevem zakaj je potrebna ta degradacija s "kitajcem", komu to služi..
Mislim da se spet pozablja, da je Bridgestonova guma k se jo daje na Mazde T005A in tisti A je precej pomemben. Te gume se ne testira nikjer, je neka budget varianta nažalost.
Razloži mi, kako je lahko guma enako prožna pri + 20 ali - 10.
To je tako, kot bi imel celoletno jakno na sebi. Me ne prepriča nihče, da je celoletna guma varna pri enaki vožnji, kot z zimskimi pozimi in letnimi poleti.
To je MOJE mnenje.
Tudi sam sem pri teh skeptikih in sem dosti teh testov pregledal...tisti, ki so bolj poglobljeni pokažejo tudi med celoletnimi precejšne razlike, ene so bolj "letne" ene bolj "zimske". Kar precej celoletnih za rezultat žrtvuje obrabo. Tako da ultimativno ni.
Za "glavni" avto jaz nebi upal reskirat, ker tudi precej hodimo smučat in zimo in sneg iščemo. Na drugi avto grejo letos Pirellijeve celoletne gor. So bolj "letne", dobre v suhem in mokrem. V snegu niso briljantne. Lokalno snega skoraj ne vidimo, pa če ga zgine takoj. Če bodo hudi zameti ta avto pač tisti dan ne bo šel ven...potem bodo pa že ceste spucane..
Ko se govori o elektriki, je dosti ljudi, ki povejo da bi za dnevno rabo imeli elektriko ker delajo krajše poti (mislim da je večini 145km dosega za dnevno uporabo dovolj). Zraven je še ta strah, da jim bo zmanjkalo elektrike v xy scenarijih. Jim pa elektrika ne pride v poštev, ker imajo premalo dosega za takrat ko grejo za vikend na daljšo pot, ne morejo si pa privoščit dveh avtomobilov. Zraven je pogosto še da rabijo prostor za celo familijo in so električni avtomobili premajhni ali taveliki povsem predragi.
Tuki je kar konkretna "krava" za 35.000 (nevem kaj je v tej ceni) pred subvencijo. https://www.leapmotor.net/si/c10 - vir je tole, ker v članku nisem videl cene.
Lahko smo skeptični do kvalitete, sam načeloma uporabnost na papirju meni ne izgleda slabo. Ali je 6,6 za takšno kravo slaba poraba? Jaz bi jo z mazdo 6 težko dosegel..
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Pri nas že leta servisiramo pri njih, smo zadovoljni, se da marsikaj dogovorit in rešijo težavo. Se mi zdi da so malo manjši in da stranke ne padejo kar tako mimo, se morajo potem potrudit pri tistih ki so.
Pri nas so med drugim menjali brez problema motorčke v ogledalih na avtu, ki ni bil več v garanciji, niti ni bil pri njih kupljen. Je pa bil redno servisiran.
Tudi cenovno kar sem gledal primerjave, seveda niso nikoli povsem enake stvari, ampak se mi zdijo med ugodnejšimi.
Ko sem jaz kupil 10 let nazaj mazdo 3, sem šel ta servis naredit...nevem nebi reskiral, če je na voljo...si narediš en izlet in je. Nov avto, dolgo se ga bo še vozilo, zakaj bi reskiral pri tako mali stvari.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani