Jest

V bistvu je ne izgubis, ce uporabljas Mazdino navigacijo... Izgubis jo samo v primeru, da za navigacijo uporabljas Google Maps, Apple Maps, Sygic, Magic Earth, Waze,... Seveda lahko... uporabljas lahko oba sistema... MZD Connect in Apple CarPlay ali Android Auto.. odvisno od tega, kateri OS imas na mobilniku ... Preklop med sistemoma gre z daljsim pritiskom na "Home" tipko (tipka s hisico) ... ali preko ustrezne ikone na samem zaslonu ... Pripel sem PDF s hitrimi navodili za Carplay in Android Auto ANDROID AUTO-QUICK START GUIDE.pdf APPLE CARPLAY-QUICK START GUIDE.pdf

Seveda je mozno... tudi obratno je mozno... da pac poslusas glasbo oreko recimo spletnega radia ali preko streaming servisa... in uporabljas vgrajeno navigacijo...

Tudi nencinarja ni treba vozit kot dirkalnik... malo pomoje pretiravas s temi obrati... oz. bom raje napisal tako... navajen si vozit dizla... Jaz sem tudi na zacetku bil razocaran nad bencinarjem, ceprav imam sedaj 20 konjicev vec pod havbo... Ampak sedaj sem se ze cisto navadil... in ne porivam nobenega v ospredje... Sedaj je bila taka situacija, da sem vzel bencinarja in sem se malo,bal, da bo poraba previsoka... Ampak se je izkazalo, da ni tako... in je poraba le minimalno viskja, kot prej z dizlom... Ko bo prisel cas menjave, se bom takrat odlocal, kaj bom... nisem pa privrzenec dolocenega pogonskega goriva...

Avto je treba it peljat... in ne teoretizirati z raznimi krivuljami in podatki na papirju...

Noja... tih tek motorja je pri obeh... mogoce je le pri nizjih temperaturah dizel pri semaforju malo bolj ?grob?, med voznjo pa ni neke hude razlike... Dizel ima tisti ?kick? pri pospesevanju, ki ga bencinar nima... vsaj obcutek je tak... Se pa da z enim nimdrugim normalno vozit... Glede vzdrzevanja so stroski tudi podobni... Vsaj moje izkusnje so take... in te veljajo le za redne servise... in sam imam izksinje le z nekje do 5 let starimi ... ampak tudi naslednji lastnik ni potozil, da bi imel kasneje kaksne hude stroske v naslednjem cca. 5 letnem obdobju... Se je pa treba pri voznji znati prilagoditi... bencinarja se pac vozi malo drugace kot dizla... predvsem obrati so visji... ampak to po mojem mnenju ne vpliva na pocutja... Teoretiki bodo pa imeli vedno kaj za pvoedat v prid enemu ali drugemu... ... Zavedati se je treba, da ponavadi kupujemo avte za vsakdanjo rabo in ne dirkalnikov za na pisto... Ce bi se danes moral odlocati, resno ne vem, za kaj bi se odlocil... Pac za tisto, kar bi v danem trenutku bilo zame bolj privlacno, ugodno,... Vsekakor pa ne zaradi kaksne ekologije ali kaksnega oodobnega sranja, ki so ga mediji polni... Zaenkrat upam, da bom ob naslednji menjavi lahko izbiral tudi med elektricno gnanim avtomobilom... Nazadnje za moje potrebe se ni bilo takega, ki bi bil dovolj ugoden in ki bi zmogel tisto, kar bi jaz pricakoval...

Kasneje se prizgejo, ce je tunel tak, da ima na zacetku bolj osvetljeno... Ampak se vecini prizgejo pozno... Jaz ima tudi nastavljeno na bolj obcutljivo... pa se prizgejo kmalu, ko zapeljem v tunel...

moras dat na public, ker takole ne gre oz. zahteva dovoljenje...

So pa neprizgane zadnje luci problem ob dezju ali slabsi vidljivosti, ko je dovolj svewtlo, da senzorji ne zaznajo pomanjkanje svetlobe ... Pa se nekateri (predvsem Renault) so imeli do nedavnega tako, da pri najbolj prodajanih paketih opreme ni bilo zraven senzorja za svetlobo... in je bilo potrebno posebej doplacati nek minimalni znesek ... ce se prav spomnim okoli 50? ... Vecina itak ni doplacala zato pa je najvec, ki imajo zvecer prizgane samo prednje LED dnevne luci ravno Renaultov

Zato, ker se je nek uradnik tako spomnil... Pac tako je... Saj zakaj pa morajo nova vozila imeti TPMS ventilcke? Ali pa zakaj se ne sme voziti stalno vozit po prehitevalnem pasu na AC? Ce se vozis po regionalkah, so prednje luci podnevi ze fajn... ce recimo nekdo prehiteva in ga vidis ze na dalec, ce gre vstric z nekom drugim in se pripravis, ce se ne bo pravocasno vrnil na svoj pas ... Se pa recimo zavorne luci podnevi bolje vidijo, ko nekdo pred teboj zavira, ce ni prizganih drugih luci zadaj ...

Ampak sorry... ce sredi belega dne, ne vidis avtomobila brez prizganih zadnjih luci, ki se mu priblizujes, potem nekaj ne stima ... :ne vem:

Fajn je... sem bil pred nekaj leti.... tukaj je debata od takrat okoli tega nadaljevalnega >>> http://www.mazda-si.net/topic/12593-te?aj-varne-vo?nje-amzs-pomlad-2015/?p=343722

A ce bi imeli pa radijsko postajo in recimo nastavljen kaksen Zeleni val ali Radio veseljak? Kaj pa potem... ko bi bila spet "goveja muska" ... Kot so ze nekateri napsiali... je vcasih biti strpen... in se ne zivcirati za vsako malenkost v zivljenju... Enim tudi ni vsec, to kar ti pocnes... pa ne bo nic bolje, ce se bodo naglas pritozevali in pizdakali ...

Ne rabis twitterja... itak ti odpre v brskalniku...

Mazda se nikoli ni slovela po tem, da bi bila nabita z infotainment funkcijami... so se pa v zadnjih letih precej popravili... in seznam dodatne opreme ni vec tako omejen ...

Jaz sem tudi imel problem z ogledalom na voznikovi strani, da se vcasih ni zlozil do konca ... pa so menda menjali na obeh straneh, ko sem imel redni servis ...

Sej "kanto" za A do B ze ima sedaj

Samo pri tebi je tako, da dokaj hitro menjas... zato je fino, ce se napises, koliko vozil je bilo v teh 11 letih ...

Veliko je tudi sodobnih dizlov, ki imajo crno dimno zaveso, ko pohodijo gas... predvsem zato, ker se DPFji raje odstranjujejo, kot pa popravljajo oz. menjajo, ko se zacnejo pojavljati problemi

Jaz imam letne Toyo, kupljene z avtom... Po dveh sezonah se se vedno cisto solidno obnasajo,,,

Ce kaj crkne, je lahko drago pri vseh... In pri Mazdi nevem, ce je res tako velika razlika v cenah... Saj nimajo ?vesoljske tehnologije?, da bi bilo toliko drazje, kot drugje... Sploh pa, ce kupuje najvec tri leta staro sestico in ce bo s slovenskim ooreklom, je itak se dve leti v garanciji... Pri uvozenih pa to ni pravilo...

Tudi ce je res tako... ta konkretna je starejsa ... Ce me spomin ne vara, sem nekje prebral, da pri modelu S placas lifetime free charging... zato so tudi novejsi kodeli, nekaj cenejsi... se vedno pa so dalec od poceni...

Na Teslinih polnilnicah je pri modelu S pomoje se vedno free... Pri cenejsih Teslah pa kolikor sem bral, ni vec free lifetime polnjenje na njihovih polnilnicah ...

To je pa tudi res ...

Nov tak je od 80K ? dalje ce se prav spomnim... model Performance celo preko 110K ? ... tako da po petih letih tretjina cene je nekako normalno... ali ne?

Oprema je Challenge ... ki je cisto vstopni model... Kolikor vem, pri sestici ni modela Emotion, ki je se drugace se eno stopnicko nizje ...