Jest

Saj menda res ne verjames v pravno drzavo? Ali? Zal je tako, da v Sloveniji gredo po pravni poti le tisti, ki so to lahko privoscijo ... Zasluzijo v koncni fazi vec ali manj samo odvetniki ... Pa se traja tako dolgo, da marsikoga prej pokopljejo, preden se zadeve kam premaknejo ...

Ta nevem, ce je stormy blue... moja predprejsnja je bila stormy blue ... slike so tukaj >> https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13098711

V prirocniku za uporabo je vse napisano ... in sicer tocneje na strani 6-25

Najdes jih na uradni strani http://www.mazda.si ... celo v slovenskem jeziku... https://www.mazda.si/kupujem-imam/lastnosti-izdelka-and-prirocniki/# https://www.mazda.si/handlers/TwedlePdfDownload.ashx?u=%2Fmedia%2Fmazda%2F95454_Mazda6_Navodila_za_uporabo__8FK7-EE-16F-SI%2BL_Edition1_web_OM.pdf&f=Mazda6_Navodila_za_uporabo__8FK7-EE-16F-SI%20L_Edition1_web_OM.pdf https://www.mazda.si/handlers/TwedlePdfDownload.ashx?u=%2Fmedia%2Fmazda%2F6ac4e_Mazda6_Kratek_pregled_8FK7-EE-16F-SI%2BL_Edition1_web_QRG.pdf&f=Mazda6_Kratek_pregled_8FK7-EE-16F-SI%20L_Edition1_web_QRG.pdf

Se strinjam, da je to funkcija, ki se tudi meni zdi nepotrebna... Se pa ne sekiram, ce je ze vgrajena... ?coming home? prakticno nikoli ne uporabljam... odklepam pa tudi vecinoma s tipko na vratih, tako da se luci sploh ne prizgejo...

Pri moji CX-5 je tako, da so luci stalno na AUTO... ce odklenem preko daljinca, se luci prizgejo, ce odklenem z gumbom na vratih se ne prizgejo, kar je logicno, ker takrat sem itak ze pri avtu ... Za ?coming home? pa se prizgejo s potegom rocice za luci (poblendas) in se prizgejo, ter ugasnejo nekaj casa za tem, ko zaklenem avto...

Tukaj >> http://www.mazda-si.net/topic/9128-kaj-ste-pa-danes-naredili-na-va?i-mazdi/?p=365594 je Tadej dal spolirat in nanesti nekomkeramicno zascito pri Roky Detailingu, ki pa je zal ze pokojni.... Takrat je napisal, da je bila cena za poliranje slabih 200?, keramicni nanos pa se enkrat toliko...

Je slo?

Sem nasel navodila... in je opisan postopek, kako se podre sedeze od znotraj... probaj, ce je pri tebi tudi tako...

Jest sem pa celo enkrat bil v Slogi... ko so se vrteli take filme... Sem se pridruzil sosolcem v srednji soli... gledal pa smo neke Svedinje v internatu ali nekaj podobnega ... Jaja... saj vem... slisi se kot izgovor ... ampak treba je bilo enkrat pogledat o cem se je takrat toliko govorilo Sicer pa glede naslova teme... Se nisem imel problema s skripajocim sedezem... v nobeni sestici oz. v nobeni Mazdi dosedaj... Mogoce je krivda ta, da sem malo tezji... in sedez ne upa skripat

Jaz imam tudi ON... Sicer pa enostavno probas in slisis, kaj ti bolj ustreza ...

Seveda je tezko ujeti 1:1 ... ampak preko konfiguratorja se temu lahko precej bolj priblizas kot ce vzames ze konfiguriran avto na avto.net, kjer je tudi ze upostevan popust ... Edino pri izbiri preko konfiguratorja za ta popust ne ves, koliko ga bos dobil... oz. sele takrat, ko bos prisel v salon in pokazal interes za nakup... torej, da dobis uradno ponudbo oz. predracun ... ... Zato pa pravim, da ne mores primerjati na tak nacin ...

Ta iz tvojega linka nima niti usnjenega oblazinejnja... niti high LED, niti vzvratne kamere ... pa se kaj bi se naslo... Sedaj se bo kdo spotaknil in rekel, da tega itak ne rabi ... Ampak ce se primerja, je treba primerjati primerljivo... Kar je mogoce za nekoga minus, je to, da pri Mazdi recimo ne mores vzeti brez kaksnega dodatka, ki ga ne potrebujes... saj so paketi opreme vec ali manj ze vnaprej fiksirani ... pri VW pa moras marsikatero stvar se naklikati v konfiguratorju... in takrat cena raste ... Glede tega, da nekateri kupujejo popuste... Pac veliko folka je takega, da ko vidi, da dobi 30% ali celo vec popusta, ga ostalo niti vec ne briga ... Problem je, da je recimo za zavarovalnico ob sklenitvi kasko zavarovanja merodajna le cena po ceniku... in ne tista, ki jo dejansko placas... Ko pa je treba izplacati skodo recimo pri totalki ali ob kraji... pa izplacajo verjetno samo realno ceno z odbitki ... Z zadnjim stavkom se strinjam... Takrat, ko gremo kupovat avto, ze vecinoma vemo, kaj bomo vzeli...

Sem sel spet primerjat opremo preko konfiguratorja (to sem ze naredil pred parimi leti) ... Za primerjavo sem vzel Mazdo6 karavan AWD 2.2 CD175 in Passat Variant Alltrack 2.0 190 KM TDI 4M ... Pri Mazdi sem s ceno prisel na 37.400? ... Pri Passatu pa 49.796,89 ? ... Dvomim, da je pri VW toliko popusta, da bi bila cena primerljiva... pri Mazdi popusta prakticno ni ...

Primerjat moras tudi, kaj vse dobis v primerjame modelu od opreme... In VW daje popuste, ker folk ne kupuje avta ampak popuste ... Zato tudi Renault, Opel, Citroen,... dajo popust ze samo, da prides v salon in vprasas ... Sicer meni je vseeno... pac vsak ima svoje mnenje ... Pri meni je VAG precej zadaj na seznamu potencialnih kandidatov ...

Ni prav veliko avtomobilov, ki bi imeli to v SLO jeziku ...

Jaz sem se vedno nekako navijac Schumija... ker pa zal ne vozi vec, tudi formule ne spremljam vec...

Vklopi se po cca dveh minutah... vcasih tudi prej... mora pa biti izpolnjenih cel kup pogojev... je nekje omenjeno v navodilih... recimo ce je v kabini prevroce ali premraz glede na nastavljeno temperaturo klime... hladen motor... ce se izvaja regeneracija DPF,...

Noja... to ne drzi cisto... sem enkrat kupil neke Valeo na crpalki... in so tako zanic brisali, da sem dal stare nazaj.... ... in potem dal raje malo vec za Boscheve... Od takrat kupujem samo se Boscheve ali originalne na servisu... enkrat sem vzel Champion, pa so bili tudi OK...

Samo v vednost ... Pri ?e novej?ih (2017>) pa so spet ... menda zaradi neke EU uredbe morajo biti ... Moja CX-5 jih spet ima ... Smo tukaj nekaj debatirali okoli tega >> http://www.mazda-si.net/topic/14017-nova-mazda-cx-5-2017/?p=389080 Kot je ze Stroker odgovoril... Mazda 6 2014 nima TPMS ventilckov... ampak meri preko ABS senzorjev... Sicer pa pri tistih, ki imajo TPS (pred 2013 in po koncu 2017) se opozorila ne da izklopit ... tako, da ce ventilcki niso prisotni, ves cas sveti rumena opozorilna lucka ... pa sem in tja se oglasi piskac (to pomoje samo na zacetku, ko jih sistem pogresa ...).