Jest

Enim se kot ka?e vedno mudi ... Kamion, ki je ?akal v kri?i??u na neprednostni cesti, je imel pri?gan smernik za zavijanje v levo ...

Eni o?itno ne vedo, da so semaforji v kri?i??ih postavljeni z nekim namenom... in ne zgolj za okras ...

Zal je pokojni ... http://www.mazda-si.net/topic/5082-jamralnik-v2/?p=389373

http://www.zv.hr/sajmovi-7/zagreb-auto-show/61

Prtljaznik lahko odpres... le v P moras dat... to je bilo enako ze pri moji prejsnji sestici... da nisi mogel odpret prtljaznika, ce menjalnik ni bil v P in rocna zategnjena, ce je motor laufal...

S9 smo glih imeli na testu in je kolega testiral >> http://www.mobile.si/gsm/samsung-galaxy-s9.html ... samo ga je bilo treba ze vrnit... Mate 10 Pro pa sem jaz imel decembra na testu >> http://www.mobile.si/gsm/huawei-mate-10-pro.html

Je treba.... ker CX-5 nima obvolanskih rocic... in ce hoces saltat rocno, moras salthebel najprej orestavit v M... Na sestici sem jih redko uporabljal... motor zelo slabo zavira, ce saltas v nizjo... sploh po klancu navzdol... recimo iz Katarine potem hitro zacne tulit ... jaz ponavadi dam tempomat na ustrezno hitrost, pa sam z nizjo orestavo in zavorami vzdrzuje hitrost... Sem vcasih uporabljal rocni nacin z obvolanskimi rocicami le, ko sem pospeseval, recimo pri prehitevanju na AC... ampak kot sem ze napisal... zelo redko.. Zato jih sedaj pri CX-5 niti ne pogresam prav dosti... Pri nekaterih avtih pa moras najprej dat v M in sele potem lahko uproabljas obvolanske rocice... Nevem sicer pri katerih avtih je tako... enkrat je bila debata glede tega...

Zvok je meni osebno bil OK... in nisem nic pogresal wooferja... v bistvu ni bilo nic slabse, kot pri prejsnji sestici, ki je imela woofer ali pri sedanji CX-5, ki ima spet woofer v prtljazniku...

Tako veliki so zato, ker ni wooferja v prtljazniku...

Tukaj je tudi lepo razlo?eno

Cimmanjsi avto in veliko prostora poleg sedmih sedezev bo tezko dobit...

Sicer nimam pojma... je akumulator popolnoma nafilan, ko ga kupis? Naredi najprej nekaj kilometrov... da se nafila, ce ni...

VW Caddy KRPAN 4x4 >> https://cc.volkswagen.at/cc-si/sl_SI_LNF/L/drive/226 VW Multivan 4x4 >> https://cc.volkswagen.at/cc-si/sl_SI_LNF/L/drive/371 ... nimajo pa pomoje elektricnih drsnih vrat ... ali pa... je treba preklikat opremo ...

Seat se ima Alhambro >> https://www.seat.si/alhambra VW pa tudi Sharana >> https://www.volkswagen.si/sharan

Koliko je pa star akumulator? Ima mogoce ze prenizko kapaciteto? Probaj ga prej nafilat cez noc... rabis pa tamocan polnilec... ki ni poceni... Dober je recimo Ctek MXS-25 ... >> https://www.orangeaudio.si/ctek-mxs-25 Ce si kje iz okolice Medvod (Ljubljana, Kranj,... ) ali ce se bos pripeljal do Medvod... ga lahko posodim ...

Predvidevam, da je omejen tudi budzet ... Sicer je pa verjetno Juretov predlog se najblizji realnosti ..

Ce je z akumulatorjem vse OK (torej, da ima dovolj kapacitete) je hitro koncano... mogoce minutko ali dve ... S cim sem te resil pred 20 leti? ... pa kaksen nick si imel na mobisuxu?

Da... nima pa slovenscine ... ima recimo hrvaski in srbski jezik... poleg recimo nemscine, italijanscine,...

IG on in off je tocno to, kar si napisal... Isti Jest ja ...

Pa postopek menjave akumulatorja ni samo stari aku ven in novi not... je treba se priuciti Start&Stop sistem... Sem sicer ze nekje dal navodila... bom pobrskal, ce jih se imam... Edit: Sem nasel se v dropboxu... menjava akumulatorja in inicializacija i-stop.pdf

Nov mesec... nov list na koledarju...

Potem pa poklci na ACosmos... pa naj ti oni dajo nadomestnega za naprej ... Kar malo dolgo traja tole ...

Sem poazabil se tukaj sporociti, da so na MMSu uredili in mi sedaj deluje aplikacija na iOS-u in na Android-u ...

Pa si stare gume ze zvozil? Ali je kaksen drug razlog, da imas nove?