dvorjan

Uf, to me pa preveč vprašaš ...

Tudi EV se lahko pokvari, seveda. Najpogostejši razlog "okvare" je res banalen - 12V akumulator. 😃

Take ziher še niste videli ...

Iz 23 na današnjih 20. 😃

Ja, drži. To bo bo res @Jest nabavil, si upam napovedati. 😃

Da bi premagali Nemčijo, bi morali naši imeti popoln dan, Nemci pa najslabšega možnega. Taka je žal realnost. Tam pa tudi če da Luka 40 pik, ne bo dovolj.

Tudi, zakaj pa ne. 😃

Ah, Ayrton bi te pošolal, ne le v Tesli S, mogoče celo v Cybertrucku ... Sicer pa take primerjave niso ravno posrečene - dve povsem različni vozili, eno narejeno za kruzanje po avtocesti, drugo, da se zapodi med ovinke ... Pa vprašanje, kakšne gume so bile na obeh itd. Zdaj, višja teža pri EV je vsekakor faktor, ampak spet ni take drame, saj je baterija na dnu vozila, tako da težišče ni visoko, pa še porazdelitev teže je pri večini vozil zelo ugodna. Tako da tudi EV se da zelo hitro peljati čez ovinke ...

Predlagam, da preizkusiš vse različice pred nakupom, boš najbolj vedel, kaj ti ustreza. Jaz sem na voljo za testno vožnjo.

Khm khm, kaj pa če bi kdo od vas dejansko pogledal, kaj piše v servisni knjigi?! Tudi pri novih Mazdah, kjer se uporablja olje 0W-20 - in to zgolj zaradi par deci nižje porabe in doseganja nižjih izpustov CO2, da so penali za proizvajalca manjši - v knjigi lepo piše, da lahko uporabljaš tudi olje 5W-30. Saj SkyActiv G motorji se od 2013 do včeraj niso bistveno spremenili ...

Naj ti dobro služi. Saj ti 1.6 turbaki so še kar zanesljivi.

Raje v motor natočite kakšno boljše 5W30 olje kot pa redkejša olja. Vam bo bolj hvaležen. Tisti deciliter porabe, ki ga navidezno prihranite, plačate z večjo obrabo. Mogoče bo (nekoč) račun izstavljen prav vam ...

Za 100 km na teden imaš tudi Dacio Spring za 5 jurjev ...

Mah, za mladega bencinarja tale test sploh nima smisla ... Poslikaj, ko boš imel 200.000 km za sabo. 😃

Verjetno ima tvoj kolega kakšno vozilo iz starejše zaloge ... Sicer bi morala piskati za vsako prekoračitev omejitve.